Hoe een kap in een garage werkt: populaire schema's en technologie voor een goede opstelling

Een garage is een relatief kleine ruimte, maar de indeling ervan mag niet onzorgvuldig worden uitgevoerd.Het moet het voertuig beschermen tegen invloeden van buitenaf: slecht weer, diefstal, enz. Maar binnen is het noodzakelijk om een ​​microklimaat te creëren dat nuttig is voor mensen en apparatuur. Dit is gemakkelijk te bereiken als de kap in de garage correct is ontworpen.

Wij vertellen u hoe u de ventilatie in de garage het beste kunt organiseren en hoe u deze indien nodig kunt versterken. Het artikel beschrijft alle soorten systemen die in de praktijk zijn getest en bespreekt de specifieke kenmerken van hun ontwerp. Rekening houdend met onze aanbevelingen zal afvoer van afvoerlucht geen probleem meer zijn.

Waarom uw garage ventileren?

Natuurlijk is een garage een technische voorziening en geen woonvoorziening, hoewel sommige autobezitters het misschien niet eens zijn met deze stelling. Als een autoliefhebber een aanzienlijk deel van zijn persoonlijke tijd in de garage doorbrengt en zelfs de kelder of de garage zelf gebruikt om voedselvoorraden op te slaan, moet men zich des te meer zorgen maken over het probleem van een goede luchtverversing in zo'n specifieke kamer.

Om te beginnen is er sprake van een hoge concentratie uitlaatgassen, brandstofdampen en andere technische vloeistoffen. Zelfs een kort verblijf in een dergelijke atmosfeer is uiterst schadelijk voor een persoon.

Het tweede probleem dat gepaard gaat met onjuiste garageventilatie is overtollig vocht. Waterdamp hoopt zich binnenshuis op en condenseert op verschillende oppervlakken, waaronder de auto. Hierdoor neemt de kans op optreden en de snelheid van corrosieprocessen sterk toe; met andere woorden, het voertuig gaat roesten.

Groenten, ingeblikt voedsel en ander voedsel of dingen die geen plaats hebben in een huis of appartement, worden vaak opgeslagen in garages of kelders die eronder zijn gebouwd. Contact met vocht en blootstelling aan technische dampen zullen geen enkel voordeel opleveren voor al deze objecten. En het probleem kan eenvoudig worden opgelost, zorg gewoon voor effectieve ventilatie.

Als de ventilatie slecht is, kunnen er condensdruppels op de muren en het plafond van de garage verschijnen. Dit vocht komt vervolgens op het voertuig terecht, wat corrosie kan veroorzaken.

Wat u moet weten over kamerventilatie?

Iedereen die minstens één keer het probleem van de luchtuitwisseling binnenshuis is tegengekomen, weet dat er natuurlijke, geforceerde en gecombineerde ventilatiesystemen zijn.Bij de eerste optie is alles eenvoudig: deze is gebaseerd op het verschil in luchttemperatuur binnen en buiten.

Organisatie van ventilatie van een garage zonder inspectiegat: pijlen “a” geven de richting van de luchtstroom aan, de letter “b” geeft de locatie van de toevoerventilatiegaten aan, “c” - het ventilatiekanaal

Zoals je weet stijgt warme lucht op en zakt koude lucht. Het idee is dat koele luchtmassa's vanaf de straat de kamer binnenkomen, opstijgen en op natuurlijke wijze via de uitlaatopening naar buiten gaan. Tegelijkertijd moeten ze worden vervangen door nieuwe stromen frisse lucht die van buitenaf komen.

In een garage is een dergelijke ventilatie niet moeilijk te organiseren. Om dit te doen, moet u zorgen voor voldoende brede openingen voor luchttoevoer en -afvoer, maar ook het temperatuurverschil tussen binnen en buiten de kamer zal van groot belang zijn.

In de winter doen zich met deze toestand geen problemen voor, maar in de zomer, wanneer de hitte overal vrijwel hetzelfde is, neemt de efficiëntie van natuurlijke ventilatie sterk af.

Om de toevoer van frisse lucht naar de garage te garanderen, kunt u in plaats van een gat in de muur speciale toevoerroosters op de poort installeren

Een alternatieve optie in deze situatie is geforceerde ventilatie, d.w.z. gebruik maken van extra middelen. In de aan- en afvoeropeningen zijn speciale ventilatoren geïnstalleerd, die afhankelijk van het doel lucht de ruimte in pompen of afvoeren.

Maar het tegelijkertijd installeren van twee apparaten voor één kleine garage is vanuit economisch oogpunt niet altijd redelijk en gerechtvaardigd.Het is winstgevender om een ​​gecombineerd ventilatiesysteem te gebruiken, waarvoor slechts één apparaat nodig is.

Er is bijvoorbeeld een toevoerventilator geïnstalleerd, deze pompt verse lucht aan en de afvoerluchtmassa's worden door het uitlaatgat naar buiten geperst.

In garages wordt een uitlaatsysteem als acceptabeler beschouwd. Installeer een ventilator die lucht die verzadigd is met schadelijke dampen en overtollig vocht effectief verwijdert. Verse luchtmassa's komen op natuurlijke wijze de kamer binnen via het toevoergedeelte van het systeem.

Hoe organiseer je natuurlijke ventilatie?

Om een ​​goede natuurlijke ventilatie van de garage te garanderen, moet u een aantal basisregels onthouden:

• Het gat voor de luchtstroom bevindt zich aan de onderkant, ongeveer 10 cm van het vloerniveau.
• Het uitlaatgat wordt bovenaan gemaakt, bijna onder het plafond, of zelfs precies in het plafond.
• De beste optie om deze gaten te plaatsen is diagonaal, d.w.z. als de instroom zich in de onderste voorhoek bevindt, moet de kap in de bovenste achterhoek worden geplaatst.
• De afmetingen van de gaten moeten correct worden berekend om een ​​voldoende intense luchtuitwisseling te garanderen.
• De toevoeropening moet altijd twee tot drie keer groter zijn dan de afmetingen van de kap.

Als u bezig bent met het renoveren of bouwen van een garage, dan zult u waarschijnlijk geïnteresseerd zijn om te weten welk materiaal en hoe u deze moet maken. garagevloer.

Het is goed als de ventilatie is berekend en gecreëerd tijdens de bouw van de garage. Als u dit moment mist, moet u een reeks relatief eenvoudige installatiewerkzaamheden uitvoeren. Het komt ook voor dat er wel wordt geventileerd, maar dat dit niet het gewenste resultaat oplevert. In dit geval moet u het systeem verbeteren, bijvoorbeeld door een afzuigventilator te installeren.

Als u natuurlijke ventilatie als niet effectief beschouwt, is het mogelijk om het systeem te moderniseren, bijvoorbeeld door de hoogte van de uitlaatpijp te vergroten:

Na voltooiing van het voorbereidingsproces gaan we direct over tot het monteren van het systeem en het bevestigen van de hoge buis met spandraden:

Hoe alles correct berekenen?

Ventilatieberekeningen vereisen in veel gevallen speciale kennis en het gebruik van complexe technieken. Als er een wens is en uw portemonnee het toelaat, kan het maken van een project worden besteld bij specialisten.Gelukkig is de garage een kleine ruimte met een eenvoudige configuratie.

De afmetingen van de ventilatiegaten worden berekend met behulp van de formule:

P_slachten=P_gar×15

Waarin:

• P_slachten — dwarsdoorsnede van het ventilatiegat;
• P_gar - garageruimte;
• 15 - coëfficiënt die de grootte van het ventilatiegat per oppervlakte-eenheid van de kamer weerspiegelt.

Die. u moet het garageoppervlak met 15 mm vermenigvuldigen. Volgens deze vereenvoudigde techniek voor een garage van 24 vierkante meter. m. (6*4) heeft u een inlaatgat nodig met een diameter van 360 mm. Deze berekeningen zijn zeer willekeurig, omdat de techniek geen rekening houdt met de hoogte van de kamer en de andere kenmerken ervan.

In de praktijk kunnen deze indicatoren variëren. Voor de hierboven besproken garage met een oppervlakte van 24 vierkante meter. m. in één specifiek geval werden met succes twee 150 mm-buizen gebruikt in de instroom en één zo'n buis in de uitlaat.

Om de efficiëntie van natuurlijke ventilatie te vergroten, kunt u aanvullende middelen gebruiken:

• Deflector - een speciale dop die op de rand van een verticaal gedeelte van de uitlaatpijp wordt geïnstalleerd om een ​​ijle atmosfeer in de structuur te creëren en de beweging van luchtmassa's te versnellen.
• Een diffusor is een windwijzer voor het buitenste deel van de toevoerleiding; voor de bediening wordt gebruik gemaakt van winddruk.
• Een gewone gloeilamp - deze wordt in de uitlaatpijp geïnstalleerd en verwarmt de luchtstroom, waardoor de beweging ervan wordt versneld.

Deze eenvoudige apparaten kunnen de kwaliteit van de ventilatie in uw garage aanzienlijk verbeteren.

Met algemene principes berekening van de kracht van ventilatiesystemen Het volgende artikel zal u voorstellen, en wij raden u aan dit te lezen.

Hoe de installatie correct uitvoeren?

Om een ​​goede ventilatie van de garage te organiseren, moet u minimaal twee openingen maken: voor de toevoer van frisse lucht, en voor de afvoer van stromen die verzadigd zijn met schadelijke dampen en overtollig vocht. Het inlaatgat wordt gemaakt in het onderste deel van de buitenmuur, ongeveer 10-15 cm van de vloer.

Om ventilatie in de garage te installeren, moet u muuropeningen maken die qua grootte en configuratie overeenkomen met de kenmerken van de buis

Dikke muren van woongebouwen worden geboord met speciale apparatuur, maar dergelijke problemen zijn niet nodig voor garages. Meestal wordt het boren van een gat met een geschikte diameter uitgevoerd met behulp van een hamerboor.

Hierna worden een pijp of pijpen voor instroom in het gat gestoken en hun positie wordt gefixeerd. Polyurethaanschuim wordt gebruikt om de openingen tussen de buis en het muurmateriaal af te dichten. De buitenkant van het gat moet worden beschermd met een speciaal rooster of diffuser.

Van buitenaf moet het toegangspunt voor de toevoerleidingen die door de muur van de garage worden getrokken, worden afgedekt met decoratieve roosters om de kamer te beschermen tegen het binnendringen van kleine knaagdieren, insecten, enz.

De doorsnede van het ventilatiekanaal kan niet alleen rond, maar ook vierkant of rechthoekig worden gemaakt. Voor installatie heeft u leidingen met de juiste configuratie nodig. Meestal gebruikt voor garageventilatie ventilatie pijpen met een rond gedeelte.

Dit is de goedkoopste en handigste optie, bovendien creëren ze minimale weerstand tegen de luchtstroom. Zowel metalen buizen als kunststofconstructies zijn geschikt voor ventilatie.

De uitlaatpijp van de garageventilatie moet ongeveer 50 cm boven het dakniveau worden gebracht om een ​​goede trek te garanderen

Het gat voor de kap wordt vlak onder het plafond gemaakt.De buis wordt horizontaal door de muur geleid en vervolgens wordt een verticaal gedeelte geïnstalleerd. Het moet lang genoeg zijn.

Optimaal wordt geacht een kap te zijn die minimaal 50 cm boven het dakniveau uitsteekt, vaak wordt daarbovenop een deflectorkap gemonteerd. Zowel de aan- als afvoeropeningen moeten aan de binnenzijde worden afgedekt met een decoratief rooster.

Gecombineerde en geforceerde ventilatie

Zoals hierboven opgemerkt, is natuurlijke garageventilatie alleen effectief onder bepaalde externe omstandigheden, d.w.z. met voldoende verschil in luchttemperatuur binnen en buiten. Het gebruik van geforceerde ventilatie elimineert dit soort problemen.

Schema van gecombineerde garageventilatie met behulp van een afzuigventilator. Dit systeem stelt niet al te veel eisen aan de locatie van de kap

Effectieve luchtverwijdering in de garage is meer dan belangrijk, omdat het vervuilingsniveau hier veel hoger is dan in woongebouwen. Daarom geven garagehouders de voorkeur aan de afzuigoptie van gecombineerde ventilatie. Het implementeren van dit soort projecten is niet zo moeilijk.

Om dit te doen, moet u een afzuigventilator aanschaffen en deze bij de ingang van de pijp installeren. Als een dergelijke buis ontbreekt, moet deze worden geïnstalleerd. Dit gebeurt op vrijwel dezelfde manier als bij het installeren van natuurlijke ventilatie. De berekeningen, materialen en gereedschappen die je nodig hebt zijn hetzelfde, de berekeningen worden op dezelfde manier uitgevoerd, maar er zijn verschillende verschillen.

Een afzuigventilator is een apparaat dat eenvoudig te installeren en te bedienen is en dat van stroom moet worden voorzien. Met behulp van een automatische timer kunt u de kwaliteit van de ventilatie verbeteren

Bij gecombineerde ventilatie is het niet nodig om de kap strikt diagonaal vanaf de inlaat te plaatsen, hoewel deze positie wel wenselijk is. Voor zowel de aan- als afvoeropeningen kunt u een andere locatie kiezen. Maar de eerste moet nog onderaan worden geplaatst en de tweede bovenaan.

Een ander belangrijk punt is de aanwezigheid van meubels en andere objecten in het pad van luchtstromen. Dit is een veelgemaakte fout bij het ontwerpen van ventilatie. Hoe minder dergelijke obstakels, hoe beter de luchtuitwisseling zal zijn. In de bovenbuis moet een afzuigventilator worden geïnstalleerd.

Dit kan een kanaalmodel zijn, dat in een buis wordt geïnstalleerd, of een bovengrondse versie, dergelijke apparaten worden rechtstreeks op de muur gemonteerd. Hierna moet de ventilator op de voeding worden aangesloten.

Om de werking van een dergelijke afzuigkap te verbeteren, kunt u de ventilator uitrusten met extra automatische regelmodules. Bijvoorbeeld een timer die het apparaat op een bepaald tijdstip aan- en uitzet.

Dit zal de energiekosten enigszins verlagen en zorgen voor ventilatie van de garage, zelfs als de eigenaar afwezig is. Als de garage al over natuurlijke ventilatie beschikt, maar deze niet efficiënt genoeg werkt, is de optimale oplossing het installeren van een afzuigventilator in een kant-en-klaar kanaal.

Als de natuurlijke ventilatie in de winter voldoende goed is, kan de ventilator alleen in de zomer worden gebruikt.

Bij geforceerde ventilatie wordt zowel een toevoer- als een afvoerventilator in de daarvoor bestemde openingen geïnstalleerd. In gewone garages worden dergelijke systemen meestal niet gebruikt, omdat het probleem wordt opgelost met eenvoudigere opties: natuurlijke of gecombineerde systemen.

Het is zinvol om geforceerde ventilatie in een garage alleen te installeren in gevallen waarin u eenvoudigweg niet zonder kunt. Voor een ondergrondse garage is geforceerde ventilatie bijvoorbeeld de enige mogelijke optie. Het komt voor dat het de bedoeling is om schilder- of andere werkzaamheden in de garage uit te voeren, waarbij een goede luchtuitwisseling van bijzonder belang is. Dit is waar geforceerde ventilatie van pas kan komen.

Degenen die een garage willen uitrusten met een effectief uitlaatsysteem, dat nodig is om giftige stoffen te verwijderen die vrijkomen tijdens las- en schilderwerkzaamheden, zullen het nuttig vinden om vertrouwd te raken met de volgende fotoselectie. Het vertegenwoordigt het proces van het construeren van een kap met beweegbare slang van ribbelbuis:

Kelder en inspectiegat

De mogelijkheid om een ​​conventionele garage te ventileren is hierboven besproken. Indien er binnenin een kelder en/of inspectiegat aanwezig is, dienen deze objecten apart verzorgd te worden. Bij een kelder zal er een apart ventilatiekanaal geplaatst moeten worden. Dit is nodig omdat zich beneden veel meer vocht ophoopt dan in het bovenste deel van de kamer.

Ventilatieschema voor een kelder in een garage: de toevoerleiding moet zo laag mogelijk worden neergelaten en de uitlaatleiding moet hoog naar boven worden geleid

Als er geen ventilatie is, zal dit vocht de garage binnendringen en schade veroorzaken aan het voertuig dat daar gestald staat. De ventilatie die in de garage is geïnstalleerd, kan, zelfs bij gebruik van geforceerde luchttoevoer en -afvoer, meestal niet zorgen voor een voldoende intense uitwisseling van luchtmassa's.

Voor effectieve kelderventilatie er moeten twee gaten gemaakt worden: toevoer en afvoer. Het wordt aanbevolen om te zorgen voor luchtinlaat in het zuidelijke deel van de kelder en luchtstroomuitlaat vanuit het noorden.

De toevoerleiding wordt doorgaans via de garagevloer de kelder in geleid en zo laag mogelijk neergelaten. In de tegenoverliggende hoek wordt de kap gemonteerd; deze buis wordt door de vloer van de garage naar boven en naar buiten geleid. Net als bij het installeren van ventilatie in een garage moet de doorsnede van de inlaatopeningen twee tot drie keer groter zijn dan de afmetingen van de kap.

Hier is een optie voor het organiseren van natuurlijke ventilatie van een garage, die een kelder heeft en een inspectieput waarvoor aparte ventilatiekanalen zijn gemaakt

Hoe groter het hoogteverschil tussen de rand van aan- en afvoer, hoe effectiever de ventilatie van de kelder zal zijn. Een verschil van drie meter of meer wordt als optimaal beschouwd. Om het verschil te vergroten moet het verticale deel van de uitlaatpijp, dat naar buiten gaat, alleen maar hoger gemaakt worden. Ook kunt u hier een deflector of beschermkap monteren.

Soms is het installeren van een toevoerleiding om de een of andere reden niet mogelijk. In dit geval wordt aanbevolen om het luik een beetje open te laten, zodat de frisse lucht die de garage binnenkomt naar de kelder stroomt. Door het gebrek aan frisse lucht zijn alle inspanningen om effectieve ventilatie vanuit de kelder in de garage te organiseren nutteloos.

Als de garage wordt verwarmd, kan er in de winter condenswater op de uitlaatpijp verschijnen. Om bevriezing van de buis te voorkomen, installeert u een speciaal glas voor condensaat.

Voor een onverwarmde garage is deze maatregel niet nodig. In de winter mogen producten en voorwerpen die in de kelder zijn opgeslagen, niet dichter dan een halve meter van de inlaat worden geplaatst, anders kunnen ze bevriezen.

Schema van natuurlijke ventilatie van een garage met een inspectiegat: pijlen "a" geven de beweging van luchtstromen aan, "b" - de locatie van de ventilatiesleuven voor het inspectiegat

De inspectieput is een klein object, daarom is er meestal geen aparte ventilatie voor voorzien. Toch is het de moeite waard om voor een goede luchtstroom te zorgen. Om dit te doen, moet u aan de kant van de inspectieput die naar de ventilatie-inlaat van de garage is gericht, spleten maken van ongeveer 10-15 cm, u kunt op dezelfde manier twee zijden van de put openen.

Aan de motorkapzijde moet je ook zo'n opening maken, maar deze moet twee keer zo smal zijn. Voor de veiligheid kun je deze scheuren op sommige plekken afdekken met planken. Bij het installeren van de auto moet u ervoor zorgen dat deze de uitlaatsleuf niet blokkeert, omdat dit gevaarlijk is voor het voertuig.

Regels en opties voor het installeren van ventilatie in de garage voor onafhankelijke vakmensen worden geschetst in het volgende artikel.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Video #1. Interessante en gedetailleerde informatie over garageventilatie wordt in deze video gepresenteerd:

Video #2. Deze video demonstreert de werking van een uitlaatkanaalventilator:

Video #3. Hier kun je de ervaring zien van het maken van een zelfgemaakte garagekap gemaakt van geïmproviseerde materialen:

Het organiseren van een hoogwaardige kap in de garage is niet zo moeilijk. U moet het juiste systeem kiezen en installeren, of een bestaande ventilatieoptie verbeteren. Dit zal een positief effect hebben op zowel de staat van de auto als de gezondheid van de garagehouders.

Wilt u praten over hoe u de ventilatie in uw eigen garage heeft gemaakt of verbeterd? Heeft u nuttige informatie of heeft u vragen tijdens het lezen van dit artikel? Schrijf opmerkingen en laat foto's over het onderwerp achter in het onderstaande blok.