Toiletspoelmechanisme: apparaat, werkingsprincipe, overzicht van verschillende ontwerpen

Zonder toilet in de badkamer is het moeilijk om een ​​huisje of appartement comfortabel te noemen.Mee eens, deze verklaring is moeilijk te weerleggen. Er zijn een groot aantal modellen van dit sanitairarmatuur. Maar ze verschillen niet in de specifieke complexiteit van hun interne structuur; het werkingsprincipe is voor alle wijzigingen hetzelfde.

Als er een storing is in de watertoevoer, zal het spoelmechanisme voor het toilet hoogstwaarschijnlijk moeten worden gerepareerd - het is het afvoersysteem dat het vaakst faalt in dit sanitair. Wij staan ​​klaar om u te helpen dit probleem snel op te lossen.

In dit materiaal hebben we informatie verzameld en samengevat over de belangrijkste soorten toilettanks, storingen die kunnen optreden en manieren om deze te elimineren. Voor de duidelijkheid zijn de materialen vergezeld van thematische foto's en video's.

Ontwerp en soorten toiletreservoirs

Het spoelreservoir is een integraal onderdeel en een van de belangrijkste elementen van het toilet. Dit is een container met twee of drie technologische gaten voor het aan-/afvoeren van water en een deksel.

Eerst wordt water in dit reservoir gezogen en vervolgens met een druk op de knop in de toiletpot geloosd om het rioolwater door de afvoer te spoelen.

Er is niets bijzonders of ingewikkelds aan het ontwerp van de toiletspoelbak. Er zijn slechts een paar mechanismen binnenin.

De ene zorgt voor de toevoer en afsluiting van het toegevoerde water op het moment dat de container tot het gewenste niveau wordt gevuld, en de tweede is ontworpen om het opgehoopte vocht direct in de kom af te voeren.

Ongeacht het ontwerp van het toilet moet er een spoeltank in aanwezig zijn, omdat de directe toevoer van water uit de koudwaterleiding niet de juiste kwaliteit en reinheid van de spoeling garandeert

Op basis van het gebruikte materiaal zijn spoeltanks onderverdeeld in drie typen:

1. Keramiek (faience) - betrouwbare en goedkope klassiekers.
2. Metaal - niet erg esthetisch qua uiterlijk, maar een duurzame optie.
3. Plastic (gemaakt van polyethyleen) – blokken die licht zijn in gewicht en installatie.

Volgens de bevestigingsmethode en locatie zijn ze:

• laaggelegen – direct op de toiletpot geïnstalleerd;
• hooggeplaatst – aan de muur gehangen of erin in het installatieblok geplaatst.

Aparte toiletten, waarbij de tank gescheiden is van de kom, hebben een afvoerpijp voor overlopend water. En hoe hoger hun opslagtank hangt, hoe krachtiger de waterdruk die deze produceert.

Hun enige nadeel is het niet erg representatieve uiterlijk van de tank, hoog boven de vloer. Daarom zie je in huishoudelijke toiletten meestal modellen van toiletten met tanks die direct op de rand van de kom zijn geplaatst. Ze zijn compacter en esthetisch aantrekkelijker.

Watervoorziening opties

Het interne mechanisme voor het leveren van water aan de toiletspoelbak omvat:

• kraan (vlotterklep);
• kunststof vlotter;
• hendels.

Water wordt aan de opslagtank toegevoerd via een gat in het lichaam aan de rechter-, linker- of onderkant. Bij de zijmethode wordt de vlotter bevestigd aan het uiteinde van een horizontale hefboom, die is verbonden met de klep van de kogelkraan.

En in de onderste versie is de vlotter verbonden met een verticale staaf in de toevoerleiding.

De onderaansluiting wordt als stiller beschouwd dan de zijaansluiting - in dit geval valt het water niet van bovenaf, maar komt het vanaf de zijkant binnen, waardoor opspattend water wordt geëlimineerd

Het basisprincipe van de werking van het mechanisme voor het toevoeren van water aan de toiletspoelbak is uiterst eenvoudig. Door het legen van de opslagtank zakt de vlotter, die dankzij de lucht erin op het water drijft, bij een daling van het vloeistofniveau.

Eenmaal beneden opent hij de kraan op de watertoevoer, en als de tank vol raakt, gaat hij weer omhoog en sluit hij de watertoevoer af.

Alles in de werking van dit mechanisme is gebaseerd op de wetten van de natuurkunde. Er zit geen elektronica in het ontwerp, wat het risico op defecten aanzienlijk verkleint. Het is mogelijk dat er te weinig of te veel water in de toilettank zit.

Dan hoeft alleen de vlotter afgesteld te worden zodat de vulling van de tank overeenkomt met de vereiste parameters. Maar als de hendels kapot zijn, zal het vlottersysteem moeten worden vervangen.

Soorten afvoermechanismen

Als u onnodige dingen uit het toilet moet spoelen, drukken we eenvoudig op de knop op de tank. Al het andere gebeurt vanzelf. Het waterafgiftemechanisme binnenin wordt geactiveerd, waardoor de afvoerklep wordt geopend.

Als gevolg hiervan stroomt de waterstroom de kom in en spoelt alles in het riool.

De vul- en aftapmechanismen zijn niet structureel met elkaar verbonden, ze functioneren allemaal onafhankelijk, maar deze apparaten starten/stoppen tegelijkertijd in combinatie

Het drainageapparaat wordt geactiveerd door:

• door op een knop te drukken;
• op de hendel drukken;
• aan de ketting (koord) trekken.

Tanks zijn verkrijgbaar in verschillende vormen en uitvoeringen. De meeste zijn echter gestandaardiseerd voor een volume van 6 of 4 liter en hebben standaard gatmaten voor aftapkranen.

Er zijn zelf een groot aantal waterafvoermechanismen, verschillend qua ontwerp. Maar als het exemplaar in de tank kapot gaat, kan deze zonder problemen worden vervangen door een nieuw exemplaar.

Ons andere artikel bevat informatie over het ontwerp van een drainageapparaat - stortbak fittingen.

Het eenvoudigste type afvoersifon is een "peer", in de vorm van een rubberen plunjer. Onder het gewicht van water wordt het stevig tegen het afvoergat gedrukt en blokkeert het.

En wanneer u op de hendel drukt, komt de "peer" door mechanische kracht omhoog en komt er water in de toiletpot terecht.

Naarmate de tank zich vult, wordt deze zwaarder en zakt hij terug op de stoel, waardoor het afvoergat opnieuw wordt gesloten.

De overloopleiding is altijd open, de bovenrand bevindt zich boven het ingestelde waterniveau - als de tank begint te overstromen, stroomt de vloeistof gewoon rechtstreeks de riolering in

In het geval van een defect aan de watertoevoerinrichting is er een overloop voorzien in het ontwerp van het spoelmechanisme van de toilettank. Wanneer een bepaald niveau wordt overschreden, zal het water in deze buis stromen en rechtstreeks door de kom het riool in gaan.

De meest voorkomende storingen van het reservoir worden besproken in ons artikel: Doe-het-zelf reparatie van het toiletreservoir

Alles is zo ontworpen dat het per definitie niet uit de tank kan morsen. Indien geactiveerd, zal een dergelijke transfusie leiden tot een verhoging van de meetwaarden van de koudwatermeter, maar een overstroming voorkomen.

Structureel kan de waterspoeling in het toilet zelf horizontaal of cirkelvormig zijn. De eerste klassieke optie omvat het aanvoeren van water in een continue stroom vanaf de ene kant van de kom, en de tweede - het vormen van stralen in een cirkelvormig patroon vanaf de rand.

De horizontale afdaling is goedkoper uit te voeren, maar is oneconomisch en wast sanitair slechter. De circulaire analoog is beter in alle operationele parameters.

Bij een hoge waterhardheid kunnen de kleine gaatjes echter verstopt raken, wat zal leiden tot een afname van het aantal jets.

Werkingsprincipe van dual-mode afvoer

Moderne modellen spoelreservoirs zijn uitgerust met een dubbele spoelknop. Dit is een eerbetoon aan de mode om water te besparen.

Dergelijke apparaten zijn ontworpen voor twee bedrijfsmodi:

• standaard – om de hele tank in de kom te dumpen (4 of 6 liter);
• half – om slechts een deel van het volume (2 of 3 liter) uit te gieten.

Een dergelijk systeem is zuiniger in termen van waterverbruik. Maar het is ook grilliger qua opstelling en reparatie. Het aantal interne elementen daarin is toegenomen, wat betekent dat het risico op falen van dit apparaat toeneemt.

Met een spoeltank met twee modi en een paar knoppen kunt u aanzienlijk water besparen, omdat in sommige gevallen slechts een deel ervan wordt gebruikt en niet alles

Naast de dubbele optie kan de knop voor het dual-mode afvoermechanisme er één zijn. In dit geval hangt het vrijkomende watervolume af van de kracht van de menselijke druk op de hendel.

Terwijl de knop wordt ingedrukt, blijft het afvoergat open en wanneer het wordt losgelaten, keert het terug naar boven en wordt tegelijkertijd de afvoer geblokkeerd.

Selectie en reparatie van tankmechanismen

Bij het kiezen van een toilettank moet u een compromis sluiten tussen de prijs van het spoelapparaat en de kwaliteit ervan. Een constructie van metalen elementen is duurzamer, maar ook duurder dan een constructie die volledig uit kunststof bestaat.

De watertoevoer van onderaf is minder luidruchtig dan de zijkant, maar je zult er veel voor moeten betalen. Het aan de zijkant gemonteerde mechanisme is eenvoudiger van ontwerp en goedkoper.

Het Sovjet-vlotterontwerp met een plastic vat op een draadarm ziet er misschien niet erg representatief uit, maar het is de meest goedkope en gemakkelijkst aan te passen optie

De vlotter is gemaakt in de vorm van een holle, afgesloten cilinder of een omgekeerd glas. De eerste optie is betrouwbaarder, maar als er gaten in de plastic wanden verschijnen, kun je de dichtheid vergeten. Water dat door de gaten sijpelt, zal onvermijdelijk leiden tot het falen van de vlotter.

Het werkingsprincipe is gebaseerd op de aanwezigheid van lucht binnenin. Als er lekke banden in het plastic verschijnen, moet dit onmiddellijk worden vervangen.

Het "glas" is in eerste instantie lek, het heeft een orde van grootte minder last van defecten - maar als er zich binnenin afzettingen ophopen vanwege de hoge waterhardheid, wordt het te zwaar en werkt het niet meer goed

Een probleem met afvoer lekkage kan te wijten zijn aan vervuiling van de aftapklep. Het is gewoon dat er zich vuil in de vorm van roest van oude leidingen of slib heeft opgehoopt tussen het rubberen element en de zitting.

In dit geval hoeft u niets te veranderen; verwijder gewoon de hoes, til de manchet op en maak alles eronder schoon met een doek. Maar als het rubber versleten of verouderd is, zal het zeker vervangen moeten worden.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in informatie over hoe u deze kunt vervangen pakking tussen de tank en het toilet, besproken in ons artikel.

Voordat u de klep in de tank installeert, moet deze aan de kom worden bevestigd. Het ontwerp en de indeling van het toiletreservoir zijn zodanig dat het na installatie van de interne mechanismen problematisch zal zijn om de spanbouten te bereiken.

Eerst moet u de keramische tank op de rand van de toiletpot installeren en bevestigen, en pas daarna alle apparaten voor het aan-/afvoeren van water erin installeren.

Reparatie van de vlotterklep wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

Het waterniveau aanpassen

Als water vanaf de zijkant wordt aangevoerd, wordt het maximale niveau in de tank geregeld door de lengte van de spaak te veranderen. Aan het uiteinde is de vlotter bevestigd. Bij oude en veel nieuwe modellen wordt de rol van deze hendel vervuld door een dikke koperdraad.

Je hoeft hem alleen maar in het midden te buigen, zodat de vlotter naar beneden of naar boven beweegt. Hoe hoger deze uitkomt, hoe groter het volume van de tank zal worden gevuld.

Nu wordt metaal echter steeds vaker vervangen door plastic. Maar het zal niet mogelijk zijn om de plastic elementen in de gewenste hoek te buigen; ze kunnen eenvoudigweg breken.

Bij dit ontwerp moet de vlotter langs de as van de plastic pin worden bewogen, waardoor de hefboomarm groter of kleiner wordt. Hoe verder het vlotterapparaat van de klep verwijderd is, des te meer water er in de tank zal stromen.

De vlotterarm bij toiletmodellen met watertoevoer onderaan bevindt zich verticaal. Hier is het waterpeil veel gemakkelijker te reguleren.

Het vlotterelement hoeft alleen maar omhoog/omlaag te worden bewogen en op de gewenste hoogte te worden vastgezet met de daarvoor voorziene klemmen of moeren.

Om het afstellen van de vlotterpositie te vereenvoudigen, hebben sommige mechanismen een schroefdraadverbinding op de stang of een roterend blok om de positie van deze “verdringer” aan te passen

Het grootste probleem bij het maken van aanpassingen is niet het veranderen van de positie van de vlotter, maar de noodzaak om het deksel van de toilettank te verwijderen. Er is een afvoerknop aan bevestigd, die bij veel modellen star is verbonden met het afvoermechanisme.

Om te voorkomen dat er iets kapot gaat, moet deze structuur uiterst voorzichtig worden gedemonteerd. Eerst moet u de klemring van de knop voorzichtig losdraaien. En pas daarna is het mogelijk om het deksel zonder angst te bewegen.

Heeft u ooit een ongelukkige toiletdekselbreuk gehad? Je kunt proberen het zelf te repareren. IN Dit artikel we hebben stap voor stap bekeken hoe we dit moesten doen.

Als er, terwijl de vlotter in de bovenste stand staat, nog steeds water in de tank stroomt, ligt het probleem bij de inlaatklep. Het zal gedemonteerd en schoongemaakt moeten worden of volledig vervangen

Bijna alle werkende elementen van het spoelreservoirmechanisme in het toilet zijn nu gemaakt van plastic in plaats van metaal. Hierdoor breken ze vaak.

Loodgieterswinkels verkopen zowel kant-en-klare afvoer- en toevoerstructuren, als hun afzonderlijke componenten voor reparatie. In sommige situaties is het goedkoper om slechts een deel van het apparaat te vervangen, terwijl het in andere situaties gemakkelijker is om het hele samenstel te vervangen.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in hoe u dit op de juiste manier kunt doen demonteer de stortbakzodat u niet per ongeluk iets beschadigt.

Foto-instructies voor het vervangen van het apparaat

Voor thuisvakmensen die een beschadigd afvoerapparaat volledig willen vervangen, zullen de volgende foto-instructies hen helpen bij hun werk:

Voor het vervangen van de aftapklep moet de tank worden gedemonteerd.

Om onnodige vervuiling van de kamer te voorkomen en uzelf een comfortabele werkplek te bieden, kunt u de meest geschikte plek bedekken met oude kranten of vodden.

Het proces van het vervangen van een afvoerapparaat is eenvoudig, maar vereist zorg en strikte naleving van de volgorde van stappen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

We bieden nuttige video's waarmee u het werkingsmechanisme van het reservoir beter kunt begrijpen.

Technologie voor het repareren van de toiletspoeling:

Er stroomt geen water in de tank - wat kunt u doen:

Manieren om lekken in de afvoertank te elimineren:

Het toiletspoelapparaat is geen al te diepzinnig of complex ontwerp. Het mechanisme bestaat uit twee werkelementen: één voor het aanvoeren en regelen van het waterniveau, en de tweede voor directe afvoer in de kom.

Er zijn verschillende soorten van deze apparaten, elk met hun eigen voor- en nadelen. Maar de essentie van het werk is in alle gevallen hetzelfde. Tegelijkertijd is het niet moeilijk om ze met uw eigen handen te installeren, aan te passen en te repareren.

De meeste problemen kunnen worden opgelost zonder een loodgieter te bellen. Problemen kunnen alleen worden veroorzaakt door installaties die in de muur zijn geïnstalleerd - voor installatie en Reparatie toiletinstallatie Het is beter om ervaren vakmensen in te schakelen.

Bent u bekend met het afwateringsmechanisme van verschillende soorten tanks? Of maakt u gebruik van een hangtoilet waarvan het reservoir verborgen is in de wandconstructie? Misschien bent u een storing in het afvoersysteem tegengekomen en heeft u het probleem zelf opgelost? Deel uw ervaringen met onze lezers door uw opmerkingen onder dit artikel achter te laten.