Doe-het-zelf reparatie van toiletreservoirs: instructies voor het oplossen van typische storingen

Heeft u ontdekt dat uw toiletspoeltank weigert zijn werk te doen? Ben het ermee eens dat het toilet lange tijd een van de meest noodzakelijke soorten sanitaire uitrusting is geweest voor een comfortabel menselijk leven, dus het defect ervan kan nauwelijks een vreugdevolle gebeurtenis worden genoemd. Wilt u zelf het toiletreservoir repareren, maar weet u niet waar u moet beginnen of waar u het probleem moet zoeken?

We laten u zien hoe u de oorzaak van problemen kunt opsporen en deze zelf kunt oplossen. Het artikel schetst manieren om veelvoorkomende storingen te elimineren. De procedure voor het omgaan met alle voorkomende storingen wordt uitgebreid besproken.

Reparatietips zijn voorzien van foto's waarmee u de structuur van het afvoermechanisme in detail kunt begrijpen. Om de klusser thuis te helpen, worden er video-aanbevelingen gegeven voor het demonteren van de tank, het elimineren van lekken en het vervangen van fittingen.

Soorten reservoirs

Voordat u begint met het repareren van apparatuur, moet u kennis maken met de structuur en het werkingsprincipe ervan. Het toilet zelf bestaat uit een kom en een bak gevuld met water. Het is de container die de stortbak wordt genoemd.

Het water daarin komt de kom binnen, waar het de inhoud in het riool spoelt.Het afvoersysteem wordt geactiveerd door op een hendel of knop te drukken. Dit is afhankelijk van het uitrustingsmodel.

Er zijn verschillende soorten reservoirs in de uitverkoop. Er zijn verschillende classificaties van dergelijke apparatuur. Gebaseerd op de locatie van de tank ten opzichte van de kom, zijn er twee hoofdcategorieën.

Volledig aparte ontwerpen. Er wordt aangenomen dat in dit geval de tank en de kom gescheiden zijn. Dit is de allereerste bestaande toiletoptie. De hoogte van de tank kan verschillende aanpassingen hebben.

Bij een hoge positie wordt ervan uitgegaan dat het reservoir zich op een meter of meer afstand van de kom bevindt. De elementen zijn met elkaar verbonden door een buis. Deze optie was relatief recent de meest voorkomende.

Aparte uitvoering met laaggemonteerde tank. In dit geval kan het waterafvoermechanisme niet alleen een hefboom zijn

Dit wordt verklaard door het feit dat de hoge locatie van de spoeltank een hoge snelheid en goede waterdruk garandeert die de spoeling binnenkomt. Tegenwoordig worden dergelijke modellen minder vaak gebruikt.

Aanpassingen met een reservoir verborgen op zolder of onder een verlaagd plafond zijn populair.

Een andere variëteit - ingebouwde tanks, welke zijn voorzien van hangende toiletten. Ze worden in een speciale installatie bevestigd.

De lage ligging van de tank doet vermoeden dat deze op korte afstand van de kom aan de muur is gemonteerd. Ze zijn verbonden door een korte pijp. De aftapfittingen bevinden zich op het tanklichaam.

Omdat de hoogte van waaruit het water wegstroomt kleiner is, zijn de snelheid en druk iets lager.

stortbak compacte toiletten past direct op de kom. Voor dit doel is het uitgerust met een speciale plank. Dergelijke modellen zijn erg gemakkelijk te installeren en te bedienen, maar de waterdruk en de snelheid tijdens het spoelen zijn minimaal.

Compacts worden geproduceerd met tanks met een trapeziumvormige en driehoekige vorm. Dergelijke toiletten worden hoektoiletten genoemd. Ze passen heel goed in de hoeken van kamers, het is vooral handig om ze in kleine badkamers te installeren.

Monobloktoiletten. Het ontwerp is een toilet met een spoelreservoir ingebouwd in het lichaam. Dergelijke apparatuur is zeer eenvoudig te installeren. Het enige wat u hoeft te doen is water aanvoeren en het apparaat aansluiten op de riolering.

Dit kan worden beschouwd als het belangrijkste voordeel van de candybar. Als er ernstige schade optreedt in een deel van het monoblok, moet dit meestal worden vervangen, omdat het monolithische ontwerp meestal een volledige reparatie verhindert.

Lees meer over de verschillende soorten toiletten in dit materiaal.

Ontwerp van verschillende afvoermechanismen

In elke afvoertank is een waterafgiftemechanisme geïnstalleerd.

Tegenwoordig zijn er verschillende varianten van dit ontwerp:

• Hefboom. Het is een hendel die, wanneer ingedrukt, het vrijkomen van water in de kom activeert. Gemonteerd in aparte toiletten, in tanks met een boven- en onderlocatie.
• Pneumatisch. Het triggermechanisme wordt geactiveerd door op de knop van de pneumatische kamer te drukken, die via een flexibel luchtkanaal met de ontlastklep is verbonden.
• Voorraad. Om de aftapkraan te openen, is het noodzakelijk om de verticale stang, die zich aan de bovenkant van het tankdeksel bevindt, op te tillen.
• Druk op de knop. Het afvoermechanisme bij dit model wordt gestart door op een knop op het deksel van de afvoertank te drukken. Er zijn varianten met twee knoppen, waarbij een van de knoppen verantwoordelijk is voor het leegmaken van de helft van de tank, en de tweede voor het afvoeren van al het water in de tank.

Alle tanks zijn strikt tot een bepaald niveau gevuld met water, waarna het vullen automatisch stopt.

Hefboommechanisme voor het aftappen van water. Meestal gebruikt in oude modellen spoelbakken of in antieke designapparaten

Afhankelijk van de manier waarop water aan de tank wordt geleverd, kunnen er kleppen van verschillende typen worden ingebouwd. Vlotterloze kleppen kunnen aan de onderkant of aan de zijkant zijn.

In dit geval bevat het ontwerp een speciale kamer, die qua uiterlijk lijkt op een omgekeerd glas.

Het werkingsprincipe van het apparaat is gebaseerd op Archimedische kracht. Het verandert zijn waarde afhankelijk van de vullingsgraad van de tank en verandert de positie van de kamer die de watertoevoer afsluit.

De zijdelingse vlotterklep is van het membraan- of van het zuigertype. In ieder geval sluit hij het water af als er een bepaald volume vloeistof in de tank komt.

Alle wapening kan worden gepresenteerd als onafhankelijke, verwisselbare elementen of als een enkele structurele set.

Toiletreservoir met watertoevoer onderaan. De meest probleemloze en stille optie en daarom vooral populair in stadsappartementen

Afhankelijk van het type aansluiting van de watertoevoerfittingen zijn alle afvoertanks verdeeld in twee groepen.

• Lateraal. De liner wordt rechts of links aangesloten. De tank is meestal uitgerust met twee gaten. Het niet-werkende deel is afgedekt met een speciale plug. De belangrijkste nadelen van dergelijke tanks zijn het geluid bij het vullen van de container met water en een onesthetische verbinding met de waterleiding, die niet kan worden verhuld.
• Lager. De watertoevoerleiding wordt vanaf de bodem van de tank aangesloten. Zo kun je de waterfittingen verbergen. Bovendien ontstaat er bij het vullen van de container met water minimaal geluid.

Elk type spoelreservoirs vindt zijn consumenten en wordt gebruikt in verschillende toiletmodellen.

Basiselementen van een afvoertank

Structureel zijn alle varianten van spoelbakken ongeveer hetzelfde ontworpen. Elk van hen heeft drie hoofdmechanismen.

Aftap- of afsluitkleppen ontworpen om de waterstroom in de toiletpot te regelen. Voorkomt vloeistoflekkage uit het reservoir.

Tijdens het vullen van de container zorgt het water erin ervoor dat de afsluiter zo strak mogelijk tegen de afvoeropening wordt gedrukt, waardoor wordt voorkomen dat er water in de kom stroomt.

Als er voortdurend water lekt, kan dit te wijten zijn aan een probleem met de afsluiter. Lees meer over afsluiters voor het reservoir Verder.

vulklep gecombineerd met een watertoevoerapparaat. Ontworpen om het vloeistofniveau in de afvoertank te regelen. Stopt de watertoevoer zodra deze een bepaald niveau bereikt.

Om de hoeveelheid vloeistof in de tank te bepalen wordt gebruik gemaakt van een vlotter, die via een staaf verbonden is met de vulklep.

Ongeacht waar de vulklep zich bevindt – de klep zit aan de zijkant of onder – de vlotter wordt verticaal in de tank geplaatst. In oudere modellen - horizontaal.

Overloop- en afvoermechanisme vertegenwoordigd door fittingen uitgerust met een startknop of hendel. Ontworpen om te voorkomen dat er water uit de tank stroomt als de vlotterklep breekt.

Het overloopsysteem is aangesloten op de afvoer; wanneer u op de startknop drukt, wordt deze geactiveerd. Overtollig water wordt geloosd op het riool. Een belangrijk element van het mechanisme is vlotterklep. Waterlekken uit de tank worden meestal geassocieerd met de werking ervan.

De vlotterklep was alomtegenwoordig in oudere modellen. De vlotter stijgt mee met het water dat in de container komt en sluit de klep op een bepaald niveau

U moet begrijpen dat alle veelvoorkomende storingen van de afvoertank verband houden met deze mechanismen. En om de problemen te elimineren, zijn het deze elementen die moeten worden vervangen of aangepast.

Als er spanen of scheuren op het oppervlak van de tank verschijnen, zal dit hoogstwaarschijnlijk zo moeten zijn vervangen. Ondanks de verklaringen van de fabrikanten kunnen de meeste moderne lijmen die voor reparaties worden gebruikt deze taak niet aan.

Veelvoorkomende problemen oplossen

De praktijk leert dat storingen aan de afvoertank zeer divers zijn. We zullen alleen de situaties beschouwen die het vaakst voorkomen.

Probleem #1 - water lekt op de vloer

Soms begint er schoon water in de buurt van het toilet te verschijnen. De reden voor dit fenomeen is hoogstwaarschijnlijk de slijtage van de afdichtring, die bij compacte toiletten tussen de pot en de tank is gemonteerd.

Als alternatief kan lekkage het gevolg zijn van een defect in de pakkingen van de bevestigingsbouten. Het is heel gemakkelijk om deze fouten op te sporen. Een zorgvuldige visuele inspectie is voldoende.

Om de O-ring tussen de kom en de afvoertank te vervangen, moet u het deksel en de fittingen verwijderen en de container demonteren

Als uit de diagnose een probleem blijkt, kunt u proberen de bevestigingen vast te draaien. Dit moet heel voorzichtig gebeuren om de pakkingen niet te beschadigen. Als er geen positief effect wordt waargenomen, verwijdert u de tank en vervangt u de afdichting en pakkingen.

Dit wordt als volgt gedaan:

1. Sluit de watertoevoer af en laat deze volledig uit de tank lopen.
2. Verwijder de flexibele waterleiding.
3. Verwijder het tankdeksel, zoek de bevestigingen en schroef ze voorzichtig los.
4. We verwijderen de afvoertank.
5. We verwijderen de oude afdichting en maken de zitting op de tank en op het toilet schoon.
6. We plaatsen een nieuwe afdichting op de voorbereide plaats, met een afvoertank erop.
7. We plaatsen de bevestigingsmiddelen op hun plaats en draaien ze voorzichtig vast.
8. We sluiten de flexibele slang aan en zetten vervolgens het water aan.

De pakkingen worden op dezelfde manier vervangen. In dit geval worden, nadat de tank van zijn plaats is verwijderd, de oude pakkingen gedemonteerd.

Ook worden hun stoelen schoongemaakt, waarna er nieuwe worden geplaatst. Om de verbindingen af ​​te dichten, raden deskundigen aan ze bovendien met siliconen te smeren.

Ook op onze website staat een heel artikel gewijd aan het lekkageprobleem toilet stortbak. Wij raden u aan het te lezen.

Probleem #2 - er stroomt geen water in de afvoertank

Een frequente storing is het geval wanneer het water zeer slecht in de container stroomt of er zelfs helemaal niet in komt. Er kunnen verschillende redenen zijn. Wij bieden instructies voor het correct repareren van het toiletreservoir in dit geval.

Allereerst moet u de staat van de flexibele toevoerslang controleren. Als dit niet lukt, kan er geen water in de tank stromen. Om dit te doen, schakelt u de watertoevoer uit en koppelt u vervolgens de waterleiding los van het toilet.

Als er geen filter op de watertoevoerleiding is geïnstalleerd, komen vuildeeltjes en roest in de afvoertank terecht. Hierdoor kan de inlaatklep gemakkelijk verstopt raken en zal deze gereinigd moeten worden.

Wij ontkoppelen de slang niet van de tank. Nu richten we de slang het toilet in en openen we de afsluiter op de watertoevoer een beetje. Als alles in orde is met de voering, stroomt er water in het toilet. Mocht dit niet het geval zijn, dan blijven wij zoeken naar het probleem.

Als het water niet stroomt, sluit u het water af, koppelt u de slang volledig los en vervangt u deze door een nieuwe. Een andere reden waarom er geen water in de afvoertank stroomt, is dat het smalle gedeelte van de inlaatklep verstopt is.

Om de verstopping te verhelpen, moet u het lumen vrijmaken met een dunne draad of naald.Schroef vervolgens de klep op de inlaatleiding los en spoel de resterende verstopping weg.

Nadat het water vrij in de tank begint te stromen, draait u de klep vast en plaatst u de vlotter en de klep met de hendel in hun oorspronkelijke positie. Het komt voor dat het niet mogelijk is om de klep te reinigen. In dit geval moet het worden verwijderd en vervangen door een nieuw exemplaar.

De volgende selectie maakt u vertrouwd met de volgorde van werkzaamheden om overtredingen in de werking van het vlottermechanisme te elimineren:

Probleem #3 - constante lekkage van water in de kom

Soms stroomt er constant water in de kom.De oorzaak van deze storing is een defect aan het vlotterapparaat, dat de watertoevoer niet afsluit als de tank gevuld is.

Als dit gebeurt, kan worden aangenomen dat de waterinlaatklep in de container kapot is, dat de vlotter niet goed werkt of dat de hendel die het afvoermechanisme inschakelt, in de verkeerde stand staat.

Als de tank een oud model is, moeten de reparatiewerkzaamheden beginnen met het inspecteren van de vlotter. Dit is een holle plastic container. Heel vaak verschijnen er als gevolg van langdurig gebruik scheuren in, waardoor water in de vlotter dringt en deze begint te zinken.

Als dit het geval is, moet het apparaat worden vervangen. Draai hiervoor de bevestigingsschroef los waarop de vlotter is bevestigd en installeer een nieuw onderdeel.

Als gevolg van langdurig gebruik kan de vlotter defect raken, waardoor er water in het onderdeel terechtkomt. De vlotter wordt zwaarder en kan zijn functies niet aan

Modernere tankmodellen hebben geen drijvers. Een samenstel genaamd afvoerkolom wordt gebruikt om de inlaatklep te sluiten. Het kan worden uitgerust met een mechanisme dat het vulniveau van de tank regelt.

Zo'n kolom is meestal onherstelbaar. Als het apparaat defect raakt, moet het volledig worden vervangen.

Om een ​​lek in de buurt van de spoelklep te elimineren, doet u het volgende:

Waterlekkage is mogelijk als de inlaatklep defect is. Zijn werk moet nauwgezet worden gecontroleerd.

Wij voeren de volgende handelingen uit:

1. We inspecteren zorgvuldig de hendel naast de klep op schade en storingen.
2. We laten het water weglopen en kijken hoe de container zich vult.
3. We verplaatsen de tuimelaar. Het moet zich in een zodanige positie bevinden dat het de inlaatklep sluit. Als de hendel gebogen is, corrigeren we de configuratie.
4. Als de hendel niet beweegt, betekent dit dat de eenheid die verantwoordelijk is voor zijn beweging vastzit. Wij vervangen dit toestel.

Nog een reden waarom er voortdurend water in de kom lekt. Dit is een storing van de inlaatklep zelf.Het kan breken als gevolg van drukstoten in de watertoevoer. In dit geval zal het vervangen moeten worden.

Om dit te doen, wordt het apparaat gedemonteerd, waarna een soortgelijk onderdeel in de winkel wordt gekocht. Het wordt ter plaatse geïnstalleerd. Hetzelfde geldt als de uitlaatklep defect raakt. Het moet ook worden gedemonteerd en vervangen.

Om een ​​lek uit de afsluiter te verhelpen, moet u eerst proberen de pakkingmoer vast te draaien. Deze bevindt zich in het midden van de klep, sluit hier af door een 1/8 volledige cirkel met de klok mee te draaien. Als dit niet helpt, ga dan verder met het reinigen van het apparaat van bezinksel:

Als de manipulaties met de afsluiter niet tot het gewenste resultaat hebben geleid, zal dit apparaat moeten worden vervangen.

U kunt meer lezen over waarom de toilettank geen water vasthoudt dit materiaal.

Probleem #4 - slijtage van interne fittingen

Het komt voor dat er meerdere fouten tegelijk optreden of dat de componenten al erg versleten zijn. In dit geval zou de eenvoudigste manier zijn om de fittingen te veranderen: de binnenkant van het toiletreservoir. Je moet beginnen met het bestuderen van de structuur van de tank.

Zoals we al weten, hebben afvoercontainers, ondanks het algemene werkingsprincipe, een groot aantal aanpassingen. We zullen in detail nadenken over de vervanging van de interne fittingen van een afvoertank met een bodemaansluiting.

Als de behuizing van de afvoertank intact is, maar de “interne onderdelen” niet werken, is de beste uitweg het volledig vervangen van de interne fittingen

Laten we, voordat we met het werk beginnen, een tang en moersleutel voorbereiden. Vervolgens voeren we achtereenvolgens de volgende bewerkingen uit:

1. Sluit de watertoevoer naar de tank af en laat het water eruit lopen.
2. Open het tankdeksel. Als er een knop op zit, demonteer deze dan eerst. Afhankelijk van het model moeten we het hiervoor losschroeven of speciale clips verwijderen.
3. Koppel de watertoevoerslang los.
4. We draaien het bovenste deel van de afvoerkolom in een rechte hoek en verwijderen deze.
5. We vinden de bevestigingsbouten waarmee de tank aan het toilet is bevestigd en schroeven ze voorzichtig los.
6. We zetten de tank op het toilet.
7. We vinden de bevestigingsmiddelen waarmee de afvoerkolom en de inlaatklep zijn bevestigd en schroeven deze los.
8. We halen de oude fittingen eruit en maken nieuwe klaar.
9. We installeren alles in omgekeerde volgorde en plaatsen de tank op zijn plaats.

Wanneer u een nieuwe afvoerkolom installeert, moet u met enkele punten rekening houden. De unit wordt boven de uitlaat geïnstalleerd en van onderaf vastgezet met een speciale manchet met schroefdraad.

De inlaatklep wordt samen met het mechanisme dat de vulling van de tank regelt boven de inlaat geplaatst, waarna het geheel met een kraag met schroefdraad aan de bodem van de tank wordt bevestigd.

Wij raden u aan om kennis te maken met andere artikelen over de slijtage van spoelbakken:

1. Toiletreservoirfittingen: hoe het afvoerapparaat is ontworpen en werkt
2. Toiletkranen opzetten: hoe u het afvoerapparaat correct afstelt

Probleem #5 - geluid bij het vullen van de container

Dit is geen storing, aangezien alle mechanismen naar behoren functioneren. Te hard tanken veroorzaakt echter meestal ongemak en je wilt dat de tank stiller gevuld wordt.

Tanks met toptoevoer maken meestal geluid. Om dit probleem op te lossen, moet u eerst de inlaat inspecteren. Er zijn modellen waarbij je de diameter kunt aanpassen.

Als het vullen van de tank te veel lawaai maakt, moet u de doorsnede van het gat verkleinen. In dit geval zal het water langzamer stromen, maar vervelende harde geluiden zullen verdwijnen.

Een complete set interne fittingen voor een modern model afvoertank kan worden gekocht bij elke gespecialiseerde loodgieterswinkel

Als de diameter van het gat niet kan worden aangepast, kunt u proberen de interne structuur van de tank enigszins aan te passen.

Om dit te doen, moet u een rubberen of plastic buis vinden, waarvan de doorsnede moet overeenkomen met de diameter van het inlaatgat. De lengte van het onderdeel moet ongeveer 25-30 cm zijn.

We plaatsen de buis op het inlaatgat en zetten hem vast zodat hij niet afscheurt als er water binnendringt. Vervolgens laten we het tweede uiteinde van het onderdeel naar de bodem van de tank zakken. Eigenlijk is dat alles.

Nu stroomt er water door de buis de tank in, wat het onaangename geluid aanzienlijk zal verminderen. De vloeistof valt niet langer onder druk van een hoogte, maar gaat rechtstreeks naar de bodem van de tank.

Probleem #6 - Een of twee knoppen zitten vast

Deze aanpassing is erg populair omdat het water bespaart. Soms beginnen haar knoppen te plakken. In dit geval moet u eerst de dop van de tank verwijderen. Om dit te doen, wordt de waterleiding gesloten en vervolgens wordt de tank geleegd.

Gebruik vervolgens een schroevendraaier om de plastic moer bij de knoppen heel voorzichtig los te draaien. De hoes kan nu worden verwijderd.Druk beide knoppen tegelijk in en laat los. Soms vallen ze op hun plek.

Een spoeltank met twee knoppen helpt water te besparen, dus deze modellen hebben de voorkeur van degenen die op hun uitgaven letten

Als dit niet het geval is, controleer dan de knopschacht. Als deze verstopt is, passen de onderdelen niet op hun plaats. In dit geval maken we de as schoon en installeren we de knoppen. Als dit niet helpt, moet u mogelijk de hele constructie vervangen.

We demonteren het zorgvuldig, kopen een onderdeel in de winkel dat dezelfde kenmerken heeft en plaatsen het op zijn plaats. Het éénknopsmodel is ook gerepareerd.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Aanbevelingen van professionals helpen u fouten te voorkomen die beginners vaak maken.

Zo vervangt u de fittingen van het reservoir:

Verwijder het deksel van de afvoertank met de knop:

Wat u moet doen als u een lek in de aftapkraan constateert:

Het repareren van een toiletspoeltank is vrij eenvoudig en voor iedereen toegankelijk, zelfs voor een beginnende loodgieter. Er is niets ingewikkelds aan de reparatiewerkzaamheden. Componentstoringen zijn zeer eenvoudig te diagnosticeren.

Indien gewenst kunt u de afvoertank snel en efficiënt repareren of, als de fittingen volledig defect zijn, vervangen door een nieuw exemplaar.

Deskundigen adviseren beginnende vakmensen die problemen hebben met het tanklichaam (er is bijvoorbeeld een scheur verschenen) om geen cosmetische reparaties uit te voeren, maar om de hele tank te vervangen. Hoogstwaarschijnlijk zullen alle inspanningen die aan reparaties worden besteed tevergeefs zijn, dat wil zeggen dat tijd en geld worden verspild.

Als u al een kapot toiletreservoir bent tegengekomen, deel dan met onze lezers welk probleem u precies bent tegengekomen en hoe u het hebt kunnen oplossen. Ook kunt u in het opmerkingenblok een vraag stellen over het onderwerp van het artikel.