Fouten in de hulpairconditioner: hoe u de storing kunt vaststellen en de werking van het split-systeem kunt herstellen
Is het niet waar, het zou geweldig zijn als een split-systeem kapot gaat, zonder op zoek te gaan naar een reparateur of naar een servicecentrum te gaan.Het zou leuk zijn om zelf uit te zoeken wat de oorzaak van de storing is.
Standaardfouten van de AUX-airconditioner kunnen met uw eigen handen worden geëlimineerd, omdat... De meeste hiervan houden verband met mechanische schade aan apparaatonderdelen, storingen en slijtage van apparatuur.
Om de oorzaak van een storing zo nauwkeurig mogelijk te bepalen, moet u zich vooraf vertrouwd maken met de belangrijkste foutcodes en tekenen van typische storingen van klimaatbeheersingsapparatuur. We zullen u vertellen hoe u de overtreding kunt identificeren en de functionaliteit van de apparatuur kunt herstellen. Onze tips zullen nuttig zijn voor thuisvakmensen.
De inhoud van het artikel:
Kenmerken van airconditioners van het merk AUX
Aux-splitsystemen, die consumenten meestal tegenkomen, behoren tot semi-industriële en huishoudelijke modellen. Industriële airconditioners worden voornamelijk in grote productiebedrijven geïnstalleerd.
Het huishoudelijke en semi-industriële segment van klimaatbeheersingsapparatuur presenteert de meest uiteenlopende typen en technologieën van apparatuur. Het bedrijf produceert conventionele en omvormer installaties. Het assortiment omvat wand- en cassettesplitsystemen, mobiele vloerstaande modellen, etc.
Aan de muur gemonteerde systemen worden meestal geïnstalleerd in particuliere huizen en appartementen, terwijl cassette-airconditioners worden geïnstalleerd in kantoren, commerciële en industriële gebouwen. De kwaliteit van AUX-airconditioners is sterk afhankelijk van de OEM-leveranciers. Het is beter om Aux-apparatuur bij gespecialiseerde bedrijven te kopen.Dergelijke bedrijven kopen eerder apparatuur van hoge kwaliteit.
Extra airconditioners worden gepresenteerd in verschillende series: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter en Legend Exlusive Inverter. Ze zijn ontworpen voor verschillende ruimtes in koelruimten. Naast modellen met een basisset functies zijn er verbeterde versies.
Split-systemen van alle AUX-series zijn ontworpen voor het koelen, verwarmen, ontvochtigen en ventileren van de ruimte. De koelfunctie kan werken bij temperaturen van +15 tot +43 graden, en de verwarmingsfunctie kan werken bij temperaturen boven 0.
Het is onmogelijk om een split-systeem bij lagere temperaturen te laten draaien zonder aanvullende technische voorbereiding. De werking van klimaatbeheersingsapparatuur bij temperaturen onder het vriespunt kan tot defecten leiden. Ook wordt airconditioning in de verwarmingsmodus niet beschouwd als een alternatief voor verwarming.
Er zijn veel varianten van Aux-splitsystemen. Qua functionaliteit verschillen airconditionermodellen met een vergelijkbare afkorting weinig van elkaar. Hun belangrijkste verschillen zijn uiterlijk, extra functies en kracht.
Storingen van airconditioners van het merk AUX
AUX-airconditioners zijn redelijk betrouwbaar, maar gaan ook af en toe kapot. Voordat een apparaat wordt gerepareerd, moet het eerst een volledige diagnose hebben.
Tijdens de diagnose wordt de staat van alle onderdelen van het split-systeem gecontroleerd:
- bevestigingen van interne en bovenste blokken;
- klemmen van alle contactverbindingen;
- lucht filters;
- uitgangszonwering;
- drainagesysteem, enz.
Tijdens de diagnose start de AUX-airconditioner in de testmodus. De testmodus is vergelijkbaar met de standaardmodus, maar tijdens deze modus reageert de apparatuur niet op de kamertemperatuur en sensormetingen. Tijdens de diagnose worden de belangrijkste parameters van de werking van het gesplitste systeem geregistreerd en worden fouten geïdentificeerd.
Veel fouten in huishoudelijke airconditioners kunnen zelf worden gecorrigeerd. Conventioneel kunnen alle storingen in de airconditioner worden onderverdeeld in storingen in het koelcircuit en elektronische storingen (storing in de elektrische elementen van het systeem).
Meestal gaan ventilatoren in Aux-split-systemen kapot, compressoren, plaat of warmtewisselaar van de buitenunit. Feit is dat de hoofdbelasting tijdens het gebruik van het apparaat erop valt, waardoor deze onderdelen snel verslijten.
Wanneer een ventilator uitvalt, wordt het systeem meestal een paar seconden ingeschakeld en vervolgens weer uitgeschakeld. Dit kan duiden op een probleem met de ventilatorbladen, motor of condensator. De aard van de storing wordt bepaald door de weerstand van de wikkeling te controleren met een tester.
Als een van deze storingen optreedt, moet het onderdeel worden vervangen. Het repareren van een ventilator duurt niet meer dan een uur of twee. U kunt het zelf doen of contact opnemen met een servicecentrum.
Als de compressor kapot gaat, gaat de airconditioner helemaal niet of slechts enkele minuten aan. Soms is er een luid zoemend geluid wanneer het apparaat wordt ingeschakeld.Ook treden er bij deze storing frequente veranderingen in de stop- en startcycli op.
Dit kan gebeuren als gevolg van onjuiste faseschakeling, condensorstoring, defect van de expansieklep en overstroming van het compressorcarter met vloeibare freon. In de meeste gevallen kunt u zich beperken tot het repareren van de compressor; het is niet nodig om het onderdeel volledig te vervangen.
Problemen met fase-onbalans duiden meestal op een onjuiste belastingverdeling in het netwerk. De faseaansluiting wordt gecontroleerd met behulp van stroomtangen. Als deze meting problemen aan het licht brengt, wordt de belasting herverdeeld.
Als het carter is overspoeld met vloeibaar koelmiddel, is het noodzakelijk om de freon af te tappen, het systeem te evacueren en het circuit opnieuw te vullen. De werking van de condensordrukregelaar moet ook opnieuw worden geconfigureerd.
Problemen in het elektronische deel van airconditioningapparatuur worden als de ernstigste beschouwd. Een storing in de software van de apparatuur kan worden verholpen door het systeem opnieuw te programmeren. Dit kunt u het beste doen in een servicecentrum.
De besturingskaart kan doorbranden als gevolg van stroompieken of kortsluiting. In dit geval worden de kapotte microschakelingen losgemaakt en worden nieuwe op hun plaats gesoldeerd, waarbij de buffermicroschakeling parallel wordt gecontroleerd.
Soms is de oorzaak van een storing in de besturingskaart een verbindingsfout tijdens de installatie van apparatuur. In dit geval branden de diodebruggen, de spanningsstabilisator of de transformator door. Als het bord volledig is doorgebrand, moet het worden vervangen door een nieuw exemplaar. Het vervangen van een doorgebrande besturingskaart gebeurt in verschillende fasen.
Eerst wordt de stroom naar het apparaat uitgeschakeld, waarna de behuizing wordt gedemonteerd of de bovenklep van het apparaat wordt verwijderd. Vervolgens wordt het bord uit de sleuven getrokken (alle bevestigingsschroeven worden parallel losgeschroefd). Hierna wordt een nieuw bord geïnstalleerd en wordt het blok in omgekeerde volgorde gemonteerd.
Maar voordat u klimaatbeheersingsapparatuur diagnostiseert en repareert, moet u ervoor zorgen dat deze correct is geselecteerd en goed is geïnstalleerd.
Als het stroomverbruik van de airconditioner niet is ontworpen voor een grote kamer en het split-systeem daar is geïnstalleerd, kan het apparaat niet het gewenste temperatuurregime creëren en zal het daarom periodiek fouten veroorzaken. De airconditioner zal immers constant in werking zijn en opwarmen, waardoor hij snel kapot gaat.
Als het split-systeem niet correct is geïnstalleerd en de technische basisvereisten voor de installatie ervan worden overtreden, zal het niet correct werken.
Als de helling van de afvoerbuis bijvoorbeeld onvoldoende is, kan het water dat tijdens condensatie valt niet volledig uit het apparaat worden verwijderd. Dit kan leiden tot defecten en als het hoogteverschil tussen de airconditioningunits binnen en buiten te groot is, zal de compressor freon met onvoldoende druk pompen.
Typische tekenen van een storing in het split-systeem
Als het Aux-splitsysteem kapot gaat, eerst moet worden schoongemaakt. De oorzaak van een apparaatstoring kan een gewone vervuiling zijn, dus u moet deze onmiddellijk elimineren. Een laag stof op het apparaat vermindert de operationele efficiëntie met ongeveer 2-2,5 keer.
Als de airconditioner na het reinigen niet werkt, moet u naar andere symptomen kijken om problemen te diagnosticeren.
Deze tekens omvatten:
- Werking van de binnenunit zonder koeling. In dit geval gaan de luiken van de binnenunit open, draait de ventilator, maar blijft de luchttemperatuur in de kamer ongewijzigd.
- Er lekt water uit de binnenunit.
- De airconditioner reageert niet op het indrukken van de toetsen op de afstandsbediening.
- Plotselinge uitschakeling van het split-systeem na langdurig gebruik.
- Problemen met de werking van de compressor en ventilatoren.
Maar als de airconditioner niet werkt, moet u er eerst voor zorgen dat deze veilig is aangesloten op het elektriciteitsnet. Bovendien moet u de toestand controleren zekering en een zekering op de toevoerleiding. Zorg er ook voor dat alle apparaatmodi correct zijn ingeschakeld.
Airconditioning werkt maar koelt niet
Als de koelfunctie niet werkt in het AUX-splitsysteem, moet u eerst de instellingen en bedrijfsomstandigheden ervan controleren, evenals de werking van de compressor. Als de compressor niet werkt, is het niet mogelijk om het apparaat te repareren zonder kennis en ervaring op dit gebied.
In dit geval kan de oorzaak van de storing zijn:
- storing van temperatuursensoren;
- problemen met de startcondensator van de compressor;
- verbranding van compressorvermogenscontacten;
- compressorstoring;
- besturingskaart defect.
Als de compressor draait, moet de airconditioner lichtjes zoemen en trillen. In dit geval is het probleem een gebrek aan freon (koelmiddel). De diagnose van het koelmiddelniveau wordt uitgevoerd met behulp van manometers (ze meten de druk in het systeem).
In de meeste gevallen treden freon-lekken op in de aansluitingen van koperen leidingen airconditioning route, gelegd tussen de interne en externe blokken. Op de plek van het lek blijft olie achter en blijft er stof aan kleven.
Een klein koelmiddellek (tot 200 g per jaar) wordt als normaal en natuurlijk beschouwd. Het treedt op als gevolg van de mechanische aansluiting van de hoofdleidingen en als gevolg van fouten tijdens de installatie. Dit probleem kan worden opgelost door tijdens het jaarlijkse onderhoud koelmiddel bij te vullen.
Om te voorkomen dat het koelmiddel te veel verdampt, wordt aanbevolen om de apparatuur tijdig te reinigen. Het is noodzakelijk om serviceonderhoud te ondergaan en het split-systeem periodiek bij te tanken.
Als dit niet gebeurt, ontstaat er een lage druk in het systeem vanwege een tekort aan freon. En door de lage druk in de leiding kan er bevriezing van de leidingen en de warmtewisselaar optreden, wat uiteindelijk tot uitval van de compressor zal leiden.
Ernstige lekkages en de gevolgen ervan worden meestal geëlimineerd door solderen. De brander verwarmt het freonlek op de buis en dicht het af met soldeer. Bovendien kunnen lekkende buizen volledig worden vervangen door ze met stikstof te solderen.
Koelmiddellekkage kan worden opgespoord door de druk in de zuigleiding te meten.De zuigdruk mag niet onder nul komen. In dit geval komen lucht en vocht het systeem binnen, wat interne corrosie van de compressor kan veroorzaken.
Bovendien kan een onvoldoende stroomontwikkeling van de airconditioner verband houden met een lage spanning in het elektriciteitsnet. In dit geval zal het splitsysteem niet correct werken. Als deze storing wordt gedetecteerd, moet u de klimaatbeheersingsapparatuur inschakelen via de stabilisator.
Airconditioner lekt water
Waterlekken uit een split-systeem worden meestal geassocieerd met een verstopte afvoerslang of -bak. Om dit probleem op te lossen, moet u de binnenunit demonteren en het afvoersysteem reinigen. Dergelijke lekken kunnen ook verband houden met defecten in het opvangsysteem voor condenserende vloeistoffen.
Die. Meestal lekt er water uit het blok vanwege onvolkomenheden in het ontwerp. Om de exacte oorzaak van de storing te achterhalen, moet u de binnenunit demonteren. Vervolgens moet u de airconditioner starten en de storing tijdens de werking bepalen.
De airconditioner wordt plotseling uitgeschakeld
Als de airconditioner lange tijd draait en dan plotseling uitschakelt, kan dit erop duiden dat de compressor oververhit raakt, de capillaire buis verstopt is, de ventilatoren niet werken en de elektronica defect is. Elektronicastoring is het meest complexe probleem waarvoor de medewerking van een specialist vereist is om het probleem op te lossen.
Begin bij het oplossen van elektronische problemen met de kwetsbare onderdelen: zekeringen en transformatoren. Als er verbrande onderdelen worden gevonden, moet u de oorzaak van de storing opsporen en deze elimineren. Als de zekeringen en transformatoren in orde zijn, moet u de staat van het bord controleren: condensatoren, relais, spanningsstabilisatoren, diodebrug, enz. Maar het bord wordt meestal niet gerepareerd, maar vervangen door een nieuw exemplaar.
AUX-split-systeemfoutcodes
Alle airconditioners van het merk Aux hebben een zelfdiagnosesysteem dat, wanneer er problemen worden gedetecteerd, foutcodes van de apparatuur op het display weergeeft. Dit is een aanwijzing waar u de oorzaak van het probleem kunt zoeken. De codering van een storing bestaat uit cijfers en Latijnse letters. Foutmeldingen op verschillende modellen klimaatbeheersingsapparatuur kunnen enigszins afwijken.
Uniforme opdrachten zijn onder meer:
- Type storing Weergave van digitale leiding (zonder alfanumerieke aanduiding) – storing van het display van de binnenunit.
- E1 – storing van de temperatuursensor (thermistor) van de binnenunit. Parallel aan deze indicator knippert de gele timer-LED op de binnenunit (eenmaal per 8 seconden). Het systeem is op dit moment volledig gestopt en reageert niet op externe commando's.
- E2 En E3 – verdampersensorfouten.
- E 4 – storing van de ventilatormotor (PG-feedbackmotor).
- E5 – fouten in de buitenunit van airconditioningapparatuur (buitenbeveiligingsfunctie).
- E6 – fouten in de ventilatormotor van de binnenunit van het split-systeem.
In dit geval hangt de exacte aard van de fout af van op welk punt in de werking van de airconditioner een of andere indicator op het apparaat werd weergegeven.
Fout E3 verschijnt meestal na 5-10 minuten werking van het split-systeem. Dit kan te wijten zijn aan:
- problemen met stroomcontacten;
- ernstige vervuiling van het filter of de verdamper (hierdoor draait de ventilator extreem snel zonder belasting;
- storingen van de snelheidssensor van de PRM-sensor, enz.
Wanneer dan ook E4-fouten De airconditioner werkt in de regel niet in de ventilatie- en koelmodi. Maar wanneer je het apparaat in de verwarmingsmodus aanzet, geeft het meteen een foutmelding. Het probleem duidt op een storing in de ventilator van de binnenunit van de airconditioner van het merk Aux.
Bij het diagnosticeren van een airconditioner moet u rekening houden met het tijdstip waarop de fout optreedt. Als de code wordt weergegeven wanneer het apparaat is uitgeschakeld, kan dit duiden op problemen met de controller en niet met het onderdeel zelf.
Die. De controller blijft gewoon hangen en geeft periodiek een foutcode af. Als na controle van alle elementen van het split-systeem duidelijk is dat ze goed werken, moet u de besturingskaart controleren en, als deze defect is, vervangen.
Mislukkingen van individuele modellen
Naast standaardindicatoren zijn er veel foutcodes die specifiek zijn voor een bepaald airconditionermodel. AUX-splitsystemen van ALHi-, ALCa- en ALCe-modellen hebben een aanvullende interpretatie van de foutcodes die verschijnen.
Code E6 kan verschillende betekenissen hebben, afhankelijk van het type split-systeem.Voor driefasige buitenairconditioners met een index van 36 en hoger (de enige uitzondering is model 36A4), geeft deze indicator een faseomkering of een lage spanning in het systeem aan.
Voor buitenunits van split-systemen met een druksensor met een index van 30 of hoger geeft deze foutcode een lage druk in het systeem aan.
Bij units van het cassettetype duidt foutcode E4 op een storing in de afvoer van de airconditioner. Naast deze indicator knippert de gele timer-LED op de behuizing van het apparaat. De E2-indicator geeft aan dat de koperen temperatuursensor open is en dat er geen signaal is.
Bij sommige storingen van de Aux-airconditioner worden er geen signalen op het paneel weergegeven en duiden alleen indirecte tekenen op een storing. Als het splitsysteem blijft werken, maar de gele timer-LED op de behuizing knippert (2 keer), duidt dit op problemen met de temperatuursensor op de condensor.
Als de timer-LED op de werkende airconditioner groen knippert en er geen identificaties op het display worden weergegeven, geeft dit aan dat de ontdooimodus van de buitenunit is gestart. Ook bij AUX-airconditioners duidt het 4 keer knipperen van de timer-LED elke 8 seconden op een storing in de stroomvoorziening.
Als er een probleem wordt gedetecteerd, moet u het apparaat loskoppelen van de voeding om onbedoelde storingen te voorkomen. Als u het apparaat een half uur na het uitschakelen inschakelt en de werking van de airconditioner niet is hersteld, is het raadzaam contact op te nemen met het Aux-servicecentrum.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Met foutcodes voor de Aux-airconditioner kunt u de aard van de storing bepalen, maar voordat u ze ontcijfert, is het beter om vooraf vertrouwd te raken met de typische storingen van split-systemen van dit merk en hoe u deze kunt elimineren.
De onderstaande video gaat over het meest voorkomende probleem met airconditioners: freonlekkage:
Nadat de betekenis van de aanduiding is bepaald, kan de eigenaar van de klimaatapparatuur beslissen over een verder actieplan. Alles moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de bedieningsinstructies en veiligheidsvoorschriften. Hij kan bijvoorbeeld een klein probleem zelf oplossen en bij een ernstiger defect contact opnemen met een servicecentrum.
Schrijf opmerkingen in het onderstaande formulier. Vertel ons hoe u zelf een probleem met uw airconditioner hebt gevonden. Stel vragen over het onderwerp van het artikel, plaats foto's van het reparatieproces of het oplossen van problemen.
Ik heb fout E0, wat betekent dit?
De airconditioner werkt maar koelt niet
Hallo. Deze code betekent laag stroomverbruik of stroomuitval.
Ik heb fout F1 en ik kan geen informatie vinden. Wat is dit probleem?
ModelACC HH60LW.
Hallo, split-systeem aux 18, de compressor start niet voor koeling, alleen voor warmte, de freondruk is normaal, ik heb alle relais vervangen, ze waren dood, wat raad je aan????
Bij het tanken en overschakelen naar verwarmen ging de F9 cassetteairco AUX in de fout, wat veroorzaakte de storing?
Welke fout F2
Wat is de foutcode E06? Cassette 48 op
Vertel me alsjeblieft dat het wordt ingeschakeld, maar na een tijdje wordt P6 weergegeven
waar is de fout?
Wanneer de stekker in het stopcontact zit, knippert de indicator en gaat uit; het gordijn gaat open en dicht. Reageert niet op afstandsbediening
Verwarmt niet, maar koelt. geen fouten
Na 10-15 minuten verschijnt L1 - wat betekent dit?
De airconditioning werkt als het koud is,
Bij inschakelen voor verwarming licht fout E2 onmiddellijk op, de sensorweerstand van de buitenunit bedraagt ongeveer 7 kOhm. Hoeveel moet het zijn?
Hallo!
Kunt u mij vertellen wat deze fout betekent?