Is het mogelijk om een ​​koelkast liggend te vervoeren? Regels en normen voor het transport van koelkasten

Denkt u aan het vervoeren van koelapparatuur in verband met de aanschaf van een nieuw model of een verhuizing? Mee eens: het is dom om dure apparatuur te ruïneren vanwege overtreding van de regels voor het organiseren van transport. Daarom kun je beter van tevoren uitzoeken of het mogelijk is om de koelkast liggend te vervoeren en hoe je dit het beste kunt doen.

Wij helpen u alle twijfels weg te nemen. Het artikel bespreekt de belangrijkste methoden voor het plaatsen van een koelunit voor veilig transport. Ook wordt er aandacht besteed aan het goed gereedmaken van de koelkast voor verhuizing en worden eventuele problemen op een rij gezet.

Zodat u geen vragen heeft over het transport, hebben we het artikel voorzien van visuele foto's en geselecteerde video's met aanbevelingen voor het voorbereiden van de koelkast en de plaatsing ervan bij het veranderen van woonplaats.

De belangrijke rol van de juiste positie

Koelapparatuur van verschillende merken werkt volgens een soortgelijk principe. Het koelsysteem is een gesloten circuit bestaande uit vele dunne buizen.

Conventioneel is het verdeeld in twee delen: de verdamper, die zich binnenin bevindt, en de condensor, geïnstalleerd op de buitenste achterwand. In principe zijn deze componenten geïmplementeerd in de vorm van een spoel, wat bijdraagt ​​aan de effectieve opname en afgifte van warmte.

Om de belangrijkste componenten en belangrijke werkende onderdelen van de koelkast tijdens transport niet te beschadigen, is het beter om vooraf vertrouwd te raken met hun locatie en het ontwerp van het systeem.

Het werksysteem van de koelkast is gevuld met freon, dat voortdurend door de buizen beweegt en afwisselend de aggregatietoestand verandert.

Koelcycli volgen hetzelfde patroon:

• gasvormig koelmiddel wordt uit de verdamper gepompt en komt in de compressor terecht;
• de substantie wordt gecomprimeerd en onder hoge druk naar de condensor gestuurd;
• tijdens condensatie verandert freon in vloeistof en koelt af, waardoor warmte aan de omgeving wordt afgegeven;
• de vloeistof passeert de filterdroger en wordt naar de verdamper geleid en komt deze binnen via een vernauwde capillaire buis;
• de druk van het koelmiddel daalt, waardoor het gaat koken;
• Freon verdampt in gas en absorbeert warmte uit de interne kamers, waardoor de ruimte gelijkmatig wordt gekoeld.

Vervolgens wordt de freondamp weer naar buiten gepompt en herhaalt de cyclus zich. De rol van het belangrijkste functionele element in het proces behoort toe aan de compressor.

Het pompt het koelmiddel, creëert de nodige druk in elk deel van het systeem en is verantwoordelijk voor de ononderbroken overdracht van warmte van binnen in het apparaat naar buiten. Een stabiele en stille werking van de motor wordt gehandhaafd door deze aan het frame te hangen en in olie onder te dompelen.

De compressor is ondergebracht in een metalen behuizing en is aan de achterkant van de apparatuur tussen de condensor en de verdamper geïnstalleerd. Bij moderne aanpassingen is het bijna onzichtbaar, omdat de fabrikant het apparaat achter de muur verbergt

Eventuele schade aan het buizensysteem, verplaatsing of scheiding van de compressor van de ophangingen leidt tot grote schade die complexe reparaties vereist.

De eenvoudigste manier om de normale werking van het koelsysteem te verstoren is tijdens het transport van het product. Daarom moet deze kwestie met maximale verantwoordelijkheid worden benaderd.

De ernstigste schade aan de werkeenheden van de koelkast treedt voornamelijk op tijdens transport.Na installatie van het toestel wordt mechanische belasting door de behuizing voorkomen

Koelapparatuur gereed maken voor verhuizing

De beroemde schrijver Scott Westerfeld omschreef verhuizen in een van zijn romans als iets verschrikkelijks, waarna je nooit meer weet waar je het zult vinden en waar je het zult verliezen. En dit is waar: bij het transporteren van eigendommen van het ene punt naar het andere bestaat er een groot risico dat u iets beschadigt of kwijtraakt.

Om dergelijke problemen te voorkomen, moet u het proces zelf goed plannen, de lading gewetensvol inpakken en veilig in de vrachtwagen vastzetten.

Je kunt het apparaat het beste in de originele doos plaatsen. Als het niet bewaard is gebleven, kunt u het apparaat in dik papier, karton of speciaal noppenfolie wikkelen. Het transporteren van het apparaat zonder de juiste verpakking is ten strengste verboden.

Als de koelkast nieuw is, moet de fabrikant zorgen voor een betrouwbare en veilige verpakking, zelfs voordat de apparatuur het magazijn van de winkel bereikt. Als u van plan bent een unit te vervoeren die al op de boerderij wordt gebruikt, is het noodzakelijk om deze eerst voor te bereiden op een dergelijke verantwoorde operatie.

Het voorbereidende werk begint doorgaans 24 uur van tevoren, volgens de volgende procedure:

• het vriesvak en de koelkastkast leegmaken van bestaande producten;
• koppel het apparaat los van de voeding en wacht tot het volledig is ontdooid;
• Was de binnen- en buitenkant van het apparaat voorzichtig met een neutraal schoonmaakmiddel (de beste optie is een warme zeepoplossing);
• verwijder alle planken, nissen, laden en balkons en verpak elk element afzonderlijk in een stuk zachte stof of papier;
• laat het water weglopen en droog de binnenkant grondig.

De compressor moet worden vastgezet met transportbouten of touw. Anders kan het, als gevolg van hevig schudden, trillingen en schokken, gemakkelijk van zijn plaats wegvliegen.De draad wordt zorgvuldig met tape aan de compressor bevestigd. Bij niet-standaard koelkastmodellen die niet door de opening passen, wordt de deur verwijderd of wordt het deurkozijn gedemonteerd.

De deuren van het apparaat zijn bovendien extra beveiligd met zachte spanbanden, plakband of gewoon touw. Dit wordt gedaan zodat ze niet per ongeluk opengaan of loskomen als gevolg van plotselinge bewegingen.

U kunt pas beginnen met laden nadat u alle beschreven processen heeft voltooid. Het negeren van ten minste één ervan leidt vaak tot een onjuiste werking van het apparaat op een nieuwe locatie. Om het apparaat van de kamer naar de auto te dragen en omgekeerd, zijn minimaal twee personen nodig.

Een trolley, een pallet met wielen of speciale veiligheidsgordels zullen de taak gemakkelijker maken. Volgens de transportnormen wordt de uitrusting rechtop vervoerd. Het apparaat moet soepel en voorzichtig in een aanhangwagen of opbouw worden geladen en gelost, waarbij plotselinge schokken en stoten worden vermeden. In dit geval mag u de deurgreep niet vastpakken.

In deze video wordt gedemonstreerd hoe u een koelkast op de juiste manier inpakt vóór transport:

Overzicht van mogelijke transportmethoden

Ongeacht de afmetingen van een bepaald model, raden experts ten zeerste aan om elke koelkast in een vrachtwagen te vervoeren en deze strikt verticaal te plaatsen.

Er zijn echter gevallen waarin het onmogelijk is om apparatuur op deze manier te vervoeren vanwege de beperkte interne ruimte van de auto. Er worden feitelijk drie plaatsingsmethoden gebruikt: staand, hellend en liggend.

Idealiter moet de koelkast verticaal worden vervoerd. Het is raadzaam dat de hoogte van de zijkanten van de voor transport gekozen machine niet minder is dan de hoogte van de unit. Bij gebruik van een aanhangwagen heeft de koelkast betrouwbare ondersteuning nodig, zoals een gelast metalen frame

Optie #1 - transport in verticale positie

Het staand vervoeren van de koelkast is de meest correcte optie, wat fabrikanten benadrukken in de documentatie die bij de apparatuur wordt geleverd. Het zorgt voor de veiligheid van structureel koelcomponenten en hun normale prestaties in de toekomst.

Bij het verhuizen van grootschalige appartementen wordt in de regel een vrachttaxi besteld. Door de afmetingen van de machine is het gemakkelijk om zelfs de grootste koelkast erin te plaatsen en deze veilig vast te zetten met riemen

Allereerst door de fabrikant voorbereid voor transport gekochte koelkast zorgvuldig gedragen en in de auto geplaatst.

In de cabine is hij op een daarvoor bestemde plek stevig vastgezet met riemen en extra stops die ongewenst schakelen bij plotseling remmen, hobbels en bochten voorkomen. De betrouwbaarheid van de deurbevestiging wordt nogmaals gecontroleerd.

Wanneer u apparatuur naar de bovenste verdiepingen verplaatst, moet u ervoor zorgen dat de compressor zich aan de achterkant bevindt. In de voorwaartse positie, tijdens het beklimmen van de treden, gaat de klep die de olie vasthoudt open. Er komt vloeistof in het leidingsysteem terecht, wat een slecht effect heeft op de koelprestaties

IN tweedeurs modellen De tape is op vier plaatsen geplakt. Tussen de vloer van de cabine en de behuizing van het apparaat wordt al het beschikbare materiaal geplaatst dat schokabsorberende functies op de weg zal vervullen en de verf tegen schade zal beschermen: polystyreenschuim, karton uit oude dozen, verschillende lagen dikke stof.

Als u van plan bent de koelkast in een personenauto te vervoeren, probeer hem dan niet verticaal in de kofferbak of op het dak te plaatsen. Een meer acceptabele optie is om het apparaat liggend op de verstelbare achterbank te plaatsen

Optie #2 - transport onder een hoek

Zonder de mogelijkheid om een ​​auto met een hoge bestelwagen te gebruiken, is het lastig om koelkasten langer dan 1,75 meter verticaal te vervoeren. Als het apparaat niet op volledige hoogte in de cabine past, is installatie onder een kleine hoek toegestaan. De kantelhoek mag niet groter zijn dan 40 graden.

Om koelapparatuur onder een hoek te vervoeren, is het belangrijk om deze niet te overdrijven met de hellingshoek, en ook om bescherming tegen accidentele schade aan alle kanten te garanderen door het plaatsen van zachte stoffen rollen

Nadat u hem in deze positie heeft geplaatst, moet u de koelkast goed vastzetten en zoveel mogelijk materialen aan de zijkant en eronder plaatsen om trillingen te dempen.

U moet het voertuig voorzichtig en zorgvuldig besturen. Het is belangrijk dat de bestuurder met een minimale snelheid rijdt en, indien mogelijk, de kleinste kuilen en gaten op de wegen vermijdt.

Optie #3 - horizontale plaatsing

Op de vraag of het mogelijk is om een ​​koelkast liggend in de cabine te plaatsen, geven experts dubbelzinnige antwoorden. De instructies van de overgrote meerderheid van de fabrikanten van koelapparatuur geven aan dat dit niet mag worden gedaan, omdat de kans op schade groot is.

Wanneer u een nieuw apparaat vervoert, moet u er rekening mee houden dat u de aanbevelingen van de fabrikant over het vervoer van een specifieke koelkast raadpleegt. Sommige fabrieken behouden zich het recht voor om de garantie te laten vervallen als het product liggend wordt vervoerd

Meesters die betrokken zijn bij het repareren van huishoudelijke apparaten beweren dat dit heel goed mogelijk is, maar alleen over niet al te lange afstanden, rekening houdend met een aantal nuances en, zoals ze zeggen, op eigen risico.

De statistieken zijn echter niet zo triest: in 10 gevallen treden er in 3 gevallen gevolgen op.Bovendien worden ze eerder in verband gebracht met de hobbelige weg, onzorgvuldig laden en vervoeren en het ontbreken van een goede bevestiging van onderdelen, dan met de positie van de apparatuur.

Het toestel moet op de juiste zijde in horizontale positie worden gelegd. De zijde waar de compressorbuizen uitkomen, moet naar boven gericht zijn. Een andere plaatsingsmethode kan resulteren in het druppelen van olie, die vervolgens in het circulatiesysteem terechtkomt en de capillaire buis verstopt.

Als de buizen in verschillende richtingen uiteenlopen of niet zichtbaar zijn, kunt u de koelkast op de rechter- of linkerkant plaatsen. Het wordt niet aanbevolen om het apparaat op de voor- of achterkant te plaatsen - dit is gevaarlijk voor de motor en de deurstructuur en kan door de thermische isolatie heen dringen

Het is de moeite waard om te overwegen dat liggend transport uiterst ongewenst is voor twee soorten apparatuur: oude koelkasten geproduceerd in de Sovjet-Unie, en nieuwe modellen met een ingebouwd NoFrost-systeem.

Duurzame en robuuste Sovjet-eenheden zijn uitgerust met een zeer zware motor, die gemakkelijk van de steunen afbreekt tijdens het schudden dat onvermijdelijk is op de weg. In moderne producten uitgerust met innovatieve technologie, koelkastcompressor komt vaak los van de ingebouwde binnenveer.

Het resultaat is een volledige uitval of gedeeltelijke storing van de compressor, die zich manifesteert in de vorm van vreemd geluid en kloppen.

Als gevolg van overtreding van de transportregels kan de compressor volledig beschadigd raken of kan de verbinding met het systeem worden verbroken, waardoor reparatie van de unit noodzakelijk is.

Problemen met overtreding van transportregels

Door de vastgestelde regels voor het transport van een koelkast te verwaarlozen, worden eigenaren van apparatuur met veel onaangename gevolgen geconfronteerd. De meest voorkomende reden voor paniek doet zich voor wanneer, na installatie op een nieuwe locatie en verbinding met het netwerk, het apparaat weigert te werken of functioneert niet naar behoren.

U mag het apparaat niet onmiddellijk inschakelen nadat u het in de kamer heeft gebracht. De olie in de motor krijgt bij kou snel een dikke consistentie. Het zal enkele uren duren voordat de oliesamenstelling is opgewarmd en de resulterende condensatie is verdampt.

Dit gebeurt vaak door het vermengen van slijtageproducten met olie, waardoor de motor vastloopt in units die al in gebruik zijn.

Een andere reden kan het feit zijn dat de olie die zich tijdens het transport heeft verspreid nog geen tijd heeft gehad om volledig terug in de compressor te lopen. Op zijn beurt zal hij niet starten zonder voldoende smering.

In de meeste gevallen kan het probleem zonder verliezen worden opgelost door de apparatuur te laten bezinken en acclimatiseren: 8-16 uur na horizontaal transport, 2-4 uur bij warm weer en 4-6 uur tijdens ijzige winterperiodes. Hoe langer en moeilijker het pad, hoe meer tijd het kost om stil te staan.

Zonder ervaring en kennis is het raadzaam een ​​team van specialisten in te schakelen om storingen te diagnosticeren en te repareren. Ongeletterde ingrepen in het ontwerp van apparatuur zullen de omvang van het probleem alleen maar vergroten en verdere reparaties bemoeilijken

Als de koelkast na de aangegeven tijd niet goed blijft werken, is het zinvol om te praten over ernstiger factoren die de storing hebben veroorzaakt. Een van de typische storingen is freonlekkage, veroorzaakt door drukverlaging en verschillende mechanische schade als gevolg van onjuist transport van het apparaat.

Het wordt bepaald door verschillende criteria:

• de compressor draait, maar de koelcapaciteit van het apparaat is merkbaar verminderd;
• de apparatuur gaat niet aan, maar de verlichting in de kamer werkt;
• na het starten begint het apparaat te functioneren, maar wordt het snel uitgeschakeld;
• er wordt een geluids- of lichtindicator geactiveerd, wat een kritieke temperatuurstijging in het apparaat aangeeft.

Als u vergelijkbare tekenen tegenkomt, moet u de plaats vinden waar het lek is opgetreden, de filterdroger vervangen en apparatuur bijvullen met freon. Deze operatie is behoorlijk complex en gevaarlijk, dus het is beter om er niet alleen mee om te gaan.

Het volgende dat de werking van de koelkast kan beïnvloeden, is een defect aan de compressor. Tijdens transport worden de contacten vaak verbroken en vliegen de veren die de rotor vasthouden eraf.

Hierdoor wordt het apparaat mogelijk helemaal niet ingeschakeld, werkt een van de secties niet meer, en karakteristieke motorklop. Omdat de compressor een niet-scheidbaar ontwerp heeft en moet worden vervangen door een nieuwe, zal de reparatie hoogstwaarschijnlijk duur zijn.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Advies over transport en uitleg over de kenmerken van de apparatuur:

Wanneer u een nieuwe koelkast voor uw huis aanschaft of naar een andere woonplaats verhuist, moet u alle mogelijke nuances doordenken en het transport ervan op de juiste manier organiseren..

Niet alleen het behoud van het esthetische uiterlijk van de apparatuur, maar ook de stabiele en goede werking ervan in de toekomst hangt hiervan af.

Vertel ons over uw eigen ervaring met het vervoeren van een koelkast. Deel de geheimen van het voorbereiden van het apparaat op transport en de nuances van het verplaatsen ervan. Laat opmerkingen achter in het onderstaande blokformulier, stel vragen en plaats foto's over het onderwerp van het artikel.