Hoe u zelf een airconditioner kunt verwijderen zonder freon te verliezen: een gedetailleerde gids voor het demonteren van het systeem
Airconditioningseenheden voor huishoudelijke en kantoordoeleinden, evenals die welke in de industriële sector worden gebruikt, werken in de regel op een gespecialiseerd koelmiddel: freon. Deze chemische stof kan verschillende toestanden aannemen: vloeibaar of gasvormig, afhankelijk van parameters zoals druk en temperatuur.
De praktijk van het bedienen van airconditioners sluit de noodzaak van demontage niet uit, bijvoorbeeld voor reparaties. In dergelijke gevallen begint de eigenaar informatie te bestuderen over hoe hij de airconditioner zelf kan verwijderen zonder freon te verliezen, zodat hij kan proberen de storing op te lossen zonder tussenkomst van specialisten. Hoe u dit met uw eigen handen kunt doen, zullen we in ons materiaal bespreken.
De inhoud van het artikel:
Wat u moet weten over het koelmiddel van airconditioning?
Helaas zijn defecten aan airconditioners, net als andere apparatuur, niet ongewoon. Daarom zal een potentiële technicus, zelfs een 'thuis'-technicus, theoretische en basisinformatie over dezelfde freon nodig hebben als hij van plan is een airconditioner te installeren, demonteren of repareren.
Moderne airconditioningapparaten, huishoudelijk of kantoor, gebruiken koelmiddel voor gebruik, waarvan het merk wordt aangegeven in het paspoort van de airconditioner, maar ook rechtstreeks op de behuizing van de apparatuur.
Daarom is het eerste dat een huismonteur moet weten natuurlijk het merk koelmiddel dat in het systeem wordt gebruikt.Het merk freon wordt bepaald door de informatie te lezen op het technische plaatje van het apparaat, dat altijd aanwezig is op de behuizing van de buitenmodule.
Waar is deze informatie voor? Voor het correct uitvoeren van installatie- (demontage) en inbedrijfstellingswerkzaamheden.
Freon is een zeer vloeibare stof. Dat wil zeggen, als er zelfs maar een kleine schending van de dichtheid van het systeem plaatsvindt, ontsnapt dit koelmiddel volledig. Deze klasse stoffen verwijst naar chemicaliën die de ozonlaag van de atmosfeer kunnen vernietigen. Dienovereenkomstig is de uitstoot van freon in de atmosfeer in principe onaanvaardbaar, zelfs in kleine volumes.
Bij het installeren van een nieuwe airconditioner is het risico op lekkage van koelmiddel minimaal, maar het proces vereist een bepaalde technologische aanpak. Bij het ontmantelen van het systeem is de situatie echter compleet anders. We zullen verder praten over hoe u de airconditioner kunt verwijderen, zodat freon er niet uit lekt.
Verwijder de airconditioner en bespaar freon
Laten we twee opties overwegen voor het ontmantelen van een huishoudelijk split-systeem met volledig behoud van freon, waarmee potentiële gebruikers van airconditioners te maken hebben:
- Demontage van de werkende installatie.
- Het demonteren van een defecte installatie.
Beide opties zijn de realiteit van de huidige praktijk van het bedienen van huishoudelijke en andere airconditioners.
Overigens komt de tweede optie, wanneer je een defecte machine moet demonteren, nog vaker voor dan de eerste.Werkende airconditioners worden vrij zelden gedemonteerd, waardoor de machines de volledige door de fabrikant aangegeven periode kunnen gebruiken.
Optie #1 - demontage van werkapparatuur
Dit geval van demontage gaat meestal gepaard met een verhuizing van de gebruiker naar een andere woonplaats (werk, enz.). Het is waar dat soms apparatuur wordt gedemonteerd in verband met vervanging door een geavanceerder (moderner) model.
Laten we eens kijken naar de belangrijkste fasen van het ontmantelen van het systeem met behoud van het koelmiddel.
Fase #1: freon uit het systeem pompen
Wat het doel van het demonteren van de werkapparatuur ook is, de airconditioner moet eerst in de mottenballen worden gelegd.
Deze term impliceert:
- het demonteren van het systeem in individuele modules;
- ontkoppeling lineaire pijpleidingen;
- het loskoppelen van elektrische verbindingen;
- het behoud van freon in het systeem.
Met een werkende (volledig functionele) airconditioner is het voltooien van de items in de lijst relatief eenvoudig. Het volstaat om eerst de freon weg te pompen die aanwezig is in de verdamper (een onderdeel van de binnenmodule) en in de koperen buizen die de binnenmodule verbinden met de buitenunit.
Opgemerkt moet worden: bij deze optie wordt het koelmiddel volledig lokaal weggepompt, dat wil zeggen rechtstreeks door de airconditioningcompressor.
Gebruikersacties zijn als volgt:
- Sluit de freontoevoerklep naar de verdamper (op de buis met kleinere diameter).
- Laat de klep open op de dampuitlaatleiding (op de buis met de grotere diameter).
- Zet de airconditioner aan op "koel"-modus.
- Wacht tot het systeem automatisch uitschakelt (vanwege lage druk).
- Sluit de klep op de dampuitlaatleiding.
Dit is in algemene termen hoe de technologie eruit ziet en demonstreert hoe je een huishoudelijke airconditioner op de juiste manier kunt verwijderen terwijl freon in een van de systeemmodules (buitenmodule) behouden blijft.
Na het voltooien van deze procedure hoeft u alleen nog maar de airconditioningunit in afzonderlijke modules te demonteren voor transport naar een andere installatielocatie.
Fase #2 - demontage in modules van een split-systeem voor huishoudens
Vervolgens zullen we de volgorde van acties bekijken voor het verdelen van de airconditioner in modules. Maar dit is onderworpen aan de hierboven beschreven procedure voor het wegpompen van freon met een compressor.
Daarom wordt aanbevolen om het manometerstation aan te sluiten op een fitting die speciaal is ontworpen voor het vullen/verwijderen van freon. Deze servicepoort (standaardspecificatienaam) maakt deel uit van het ontwerp van de gasleidingafsluiter (grotere leiding). De fitting wordt afgesloten met een messing afsluitplug, die eerst verwijderd moet worden.
De aansluiting van het manometerstation op de servicepoort wordt uitgevoerd via een manometer (druk-vacuümmeter), ontworpen om de lagedrukzijde te controleren. Op merkapparaten is dit onderdeel van de uitrusting (inclusief de adapterslang) meestal blauw. In dit geval moet de afsluiter van de manometer van het blauwe station in de “gesloten” stand blijven.
De servicepoort (fitting) van de lagedrukleiding heeft een ingebouwde terugslagklep. Wanneer een slang met een speciale schroefdraadkop op de fitting wordt aangesloten, gaat de terugslagklep open door de kopdwarsbalk op de klepsteel te drukken.Daarom moet het aansluiten/loskoppelen van de servicepoort (de kop vastschroeven) snel maar voorzichtig gebeuren.
Na aansluiting geeft de manometer de aan-/afwezigheid van druk in de leiding aan. Als er geen druk is, kunt u de leidingen die op de buitenunit zijn aangesloten veilig loskoppelen door de wartelmoeren los te draaien. Anders moet de procedure voor het wegpompen van het koelmiddel met de compressor worden herhaald.
Vervolgens wordt de elektriciteit naar de buiten- en binnenunits uitgeschakeld, evenals de elektrische voeding naar de moduleterminals. Het wordt aanbevolen om de elektrische geleiders te nummeren als u van plan bent oude draden te gebruiken nieuwe installatie.
Fase #3: blokken verwijderen van installatielocaties
De volgende fase van de ontmanteling van een werkend split-systeem voor huishoudens is puur fysiek. Het is noodzakelijk om de airconditionermodules (extern en intern) rechtstreeks van de installatielocaties te verwijderen.
De externe module met een laag gewicht (tot 50 kg) die zich op een lage hoogte bevindt, kan handmatig worden verwijderd - door twee personen en indien nodig met behulp van ladders. Op hoogte, als de externe module zich naast een raam bevindt, is handmatige verwijdering van het apparaat ook heel goed mogelijk. Hoewel in dit geval niet mag worden vergeten dat dit een nogal riskante en gevaarlijke onderneming is.
Uiteraard moeten demontagemogelijkheden vanaf grote hoogte, als er geen zogenaamde "vrachtterminals" in de buurt zijn - ramen, deuren, enz., als een ingewikkelder procedure voor het verwijderen van de buitenmodule worden beschouwd.
Voor dergelijke verwijderingsgevallen gebruiken ze in de regel extra apparatuur en maken ze ook gebruik van de diensten van de after-sales service:
- klimmers;
- mechanische torens;
- kranen, enz.
De interne module van een splitsysteem veroorzaakt doorgaans geen bijzondere problemen bij het uitvoeren van demontagewerkzaamheden. Hoewel, als tijdens de installatie van het airconditioningsysteem de doorgang van pijpleidingen door de muur zorgvuldig is afgedicht, moet u dit gedeelte van de muur voorzichtig openen om een deel van de naar buiten gebrachte lineaire pijpen eruit te trekken. Voordat u met koperen lineaire buizen gaat werken, wordt eerst de pijpleidingverbinding rechtstreeks op de interne module losgekoppeld en wordt de module zelf uit de steunen verwijderd.
Het is waar dat het soms zinvol is om de koperen buizen niet los te koppelen van de interne module, maar dit blok van het systeem samen met de pijpleidingen te demonteren. Deze optie is echter acceptabel, op voorwaarde dat er een korte (niet meer dan 1,5-2 meter) lijn is die de systeemmodules verbindt.
Omdat de interne module van een huishoudelijk splitsysteem aan de bovenranden van de aan de muur bevestigde montageplaat wordt gehangen, moet u om deze te verwijderen de onderkant van de behuizing, grenzend aan de muur, iets naar beneden trekken en vervolgens aan het onderste deel trekken van de behuizing naar u toe. Als resultaat van deze manipulaties zal het mogelijk zijn om het onderste deel van het lichaam van de klemmen af te scheuren.
Als u vervolgens de behuizing iets optilt, kan de interne module van het splitsysteem eenvoudig worden verwijderd.
Als u tijdens het demontageproces problemen ondervindt en er een freon-lek optreedt, hoeft u zich geen zorgen te maken. Na de nieuwe installatie van de airconditioner moet u voor de juiste zorgen zorgen koelmiddel vullen.
Optie #2 - demontage van een niet-werkende airconditioner
De situatie bij het pompen van freon uit het systeem, wanneer de compressor van een huishoudelijke airconditioner om de een of andere reden niet werkt, is veel erger vergeleken met de eerste optie.
Bij niet werkende compressor van de airconditioner zal het niet langer mogelijk zijn om de freon-pompfunctie op lokaal niveau te implementeren. Wat te doen in dergelijke gevallen? Hoe kan ik de airconditioner op de juiste manier verwijderen en demonteren zonder dat freon eruit lekt?
Bij deze pompoptie zijn meestal servicediensten betrokken, omdat het onmogelijk is om zonder het gebruik van speciale apparatuur te doen: een freon-eliminatiestation.
Door het gebruik van een freonpompstation kunt u het airconditioningsysteem volledig bevrijden van de aanwezigheid van koelmiddel. Bovendien kunt u met het eliminatiestation, indien nodig, bovendien een vacuüm creëren in het circuit van de buitenmodule van het gedemonteerde airconditioningsysteem.
Een niet-werkende airconditioner wordt bevrijd van freon door achtereenvolgens twee methoden te gebruiken om het koelmiddel te verwijderen:
- Eliminatie van vloeibare substantie.
- Eliminatie van gasvormige stoffen.
Het proces van het wegpompen van freon uit een niet-werkend airconditioningsysteem gaat in de eerste fase gepaard met acties om de vloeibare fase op te vangen. De afsluiters op de lineaire pijpleidingen van de airconditioner zijn volledig geopend.
Naast de afsluiters is het ook noodzakelijk om de elektromagnetische kleppen van het circuit van de buitenmodule te openen.
Om naar de open positie te gaan, wordt tijdelijk een geschikte voedingsspanning aan de klepspoelen geleverd (meestal aangegeven op het klephuis of in de documentatie van de airconditioner).
Installeer vervolgens een container (freoncontainer) op de weegschaal, uitgerust met een tweewegterminal (gas en vloeistof). De cilinder moet overeenkomen met het merk koudemiddel, bijvoorbeeld geschikt voor de opslag van freon R22, als dit het koudemiddel is dat wordt weggepompt.
Sluit de serviceslangen aan op de cilinder en open de overeenkomstige kleppen (vloeistof of gas) op de cilinder.
In de volgende werkfase wordt het freon-eliminatiestation ingeschakeld en worden de kleppen van het manometerstation, voorheen verbonden met het circuit voor het verwijderen van koelmiddel uit een niet-werkende airconditioner, geopend. Het pompen van freon wordt geregeld door het glas van het manometrische station.
Op soortgelijke wijze wordt gasvormig freon weggepompt, met als enige verschil dat in dit geval de gasklep op de montagecilinder open staat.
Opgemerkt moet worden dat het koelmiddelpompsysteem ervoor zorgt dat de verzamelcontainer - de cilinder - tot niet meer dan 80% wordt gevuld. In de regel wordt het bedrijfsalgoritme van het koudemiddelverwijderingsstation aan deze volumeparameter aangepast. Het ontwerp van het liquidatiestation zelf is uitgerust met speciale sensoren voor het monitoren van het verzamelde volume.
Wanneer de eliminatie van freon is voltooid, kunt u beginnen het demonteren van de airconditioner.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Kenmerken van freon-evacuatie worden duidelijk getoond in de volgende video:
Bij het demonteren van een huishoudelijke airconditioner moet altijd rekening worden gehouden met het volledig wegpompen van het koelmiddel om verlies van freon te voorkomen. Ondertussen doet zich in de praktijk vaak de tegenovergestelde situatie voor wanneer freon eenvoudigweg in de atmosfeer wordt gedumpt. Deze aanpak is onaanvaardbaar, omdat deze de natuurlijke omgeving van het menselijk bestaan schendt. Simpel gezegd: mensen vergiftigen zichzelf door hun toevlucht te nemen tot methoden van banale freon-drainage zonder regels.
Wilt u uw eigen ervaring met het wegpompen van freon delen en nuttige aanbevelingen doen voor reparaties? Of heeft u nog vragen die wij in dit materiaal niet hebben beantwoord? Stel ze aan onze experts en andere sitebezoekers in het opmerkingenblok onder dit artikel.