Algemeen Klimaat-airconditionerfouten: decoderingscodes en manieren om met storingen om te gaan
Airconditioners merken Algemeen Klimaat, of GC, veroorzaken gedurende een vrij lange periode na aankoop geen problemen voor hun eigenaren.Maar toch zijn ze, net als alle andere apparatuur, onderhevig aan slijtage en storingen. Afhankelijk van het model, fouten in de airconditioner Algemeen Klimaat weergegeven op het scherm van de afstandsbediening of weergegeven via verschillende combinaties van lichtindicaties op het ingebouwde display van de binnenunit.
Na het lezen van het artikel dat we hebben voorgesteld, zullen eigenaren van klimaatbeheersingsapparatuur van dit merk weten wat het verschijnen van bepaalde symbolen op het display betekent, en zullen ze ook de talrijke combinaties van indicatiesignalen op de interne eenheid van het product leren begrijpen.
De door ons verzamelde en gepresenteerde informatie zal eigenaren van apparatuur helpen begrijpen hoe ze fouten kunnen elimineren en hen leren wat ze correct moeten doen in geval van een of andere storing.
De inhoud van het artikel:
Zelfdiagnosesysteem van moderne airconditioners
Huishoudelijke apparaten van de nieuwe generatie zijn meestal uitgerust met een zelfdiagnosesysteem dat is ontworpen om storingen en bedieningsfouten te detecteren zodra ze voor het eerst verschijnen. Het zelfdiagnosesysteem is een verenigd netwerk van sensoren die de toestand van een bepaalde werkende eenheid van de eenheid bewaken.
Wanneer de airconditioner wordt ingeschakeld, beginnen de sensoren automatisch te werken en blijven ze hun functies continu uitvoeren totdat het apparaat wordt losgekoppeld van de stroomvoorziening. Soms hoeft de eigenaar van de airconditioner, om storingen en fouten te elimineren, alleen eenvoudige handelingen zelf uit te voeren, maar soms is het nodig om specialisten van een erkend servicecentrum uit te nodigen Algemeen Klimaat.
Laten we mogelijke fouten en hun codes in verschillende modellen airconditioners bekijken en gesplitst-GC-systemen, de oorzaken van hun optreden en methoden voor eliminatie. We zullen proberen uit te zoeken in welke gevallen handmatige handelingen passend zijn, en in welke gevallen een ervaren vakman moet worden uitgenodigd.
Wanneer de bedrijfsparameters van het knooppunt waarop de sensor is geïnstalleerd veranderen, wordt er onmiddellijk een foutsignaal naar de besturingsmodule gestuurd, dat op het display van het apparaat wordt weergegeven. Indien nodig blokkeert de regelmodule ook de apparatuur om onjuiste werking van de airconditioner en de uiteindelijke storing ervan te voorkomen.
Foutcodes voor diverse modellen airconditioners Algemeen Klimaat kunnen van elkaar verschillen. Laten we proberen de codes van elk model in detail te bekijken.
Foutcodes uit de STANDART-serie
In verschillende modellen van STANDART split-systemen kunnen de foutaanduidingen verschillen, dus voordat u het probleem oplost, moet u in de instructies de exacte naam van het split-systeemmodel en de interne en externe eenheden ervan verduidelijken. Pas daarna kunt u beginnen met het ontcijferen van de foutcode.
We definiëren ook de notatie:
- startindicator - Werking;
- timer - timer;
- ontdooi-indicator - Ontdooien;
- automatische modus - Autom.
Bij het ontcijferen van de foutcode is het erg belangrijk om de brandende, knipperende en gedoofde indicatoren niet te verwarren; de nauwkeurigheid van het identificeren van het probleem hangt hiervan af.
Typische overtredingen voor STANDART 07-18 R22, R410A
In modellen van split-systemen STANDART 07-18 R22, R410A worden foutsignalen gegeven met behulp van verschillende combinaties van lichtindicaties.
Bediening knippert snel, Timer is uit - de ventilator is langer dan 1 minuut gestopt.
Bediening knippert snel, Timer staat aan - de leidingtemperatuursensor is kapot.
Werking is niet ingeschakeld, timer knippert snel - er wordt 4 keer hoge spanning op de compressor toegepast.
Werking is ingeschakeld, timer knippert snel - EEPROM-fout.
De werking knippert snel, de timer knippert snel - de compressor gaat niet aan of er is een probleem met de elektronische kaart.
Typische problemen STANDART 07 -18 en 24
Bediening knippert langzaam, Timer is uit, Ontdooien is uit - het split-systeem staat in de stand-bymodus.
Werking is aan, timer is uit, ontdooien is uit - normale werking gesplitste systemen.
Bediening knippert snel, timer is uitgeschakeld, ontdooien knippert snel - de overstroombeveiliging is 4 keer achter elkaar geactiveerd.
De werking is uitgeschakeld, de timer knippert snel, de ontdooiing knippert snel - de ventilatormotor start niet langer dan 1 minuut.
Bediening knippert snel, timer knippert snel, ontdooien knippert snel - de compressor gaat niet aan of er is een probleem met de elektronische kaart.
De werking is uitgeschakeld, de timer brandt niet, het ontdooien knippert snel - er is een probleem met de leidingsensor.
De werking is uitgeschakeld, de timer knippert snel, Defrost brandt niet - er is een probleem met de luchtsensor.
Werking is ingeschakeld, timer knippert snel, ontdooien is uitgeschakeld - EEPROM-fout.
Veelvoorkomende overtredingen STANDART 24
Bediening knippert langzaam, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto is uit - het split-systeem staat in de stand-bymodus.
Werking is aan, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto is uit - normale werking van het split-systeem.
Bediening knippert snel, Timer knippert snel, Ontdooien knippert snel, Auto knippert snel - de overstroombeveiliging is 4 keer achter elkaar geactiveerd.
De werking is uitgeschakeld, de timer knippert snel, Defrost brandt niet, Auto brandt niet - problemen met de luchtsensor.
Bediening knippert snel, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto is uit - problemen met de leidingsensor in de binnenunit.
Werking is uitgeschakeld, Timer is uitgeschakeld, Ontdooien knippert snel, Auto brandt niet - problemen met de leidingsensor van de buitenunit.
Bediening licht niet op, Timer brandt niet, Ontdooien knippert snel, Auto knippert snel - bescherming van de buitenunit.
Werking is uit, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto knippert snel - (voor systemen met communicatie) communicatiefout tussen de externe en interne units van het systeem.
Werking is uit, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto knippert snel - (voor systemen zonder communicatie) EEPROM-fout.
Storingen STANDART 30-36 (binnenunit)
Bediening knippert langzaam, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto is uit - het split-systeem staat in de stand-bymodus.
Werking is aan, Timer is uit, Ontdooien is uit, Auto is uit - normale werking van het split-systeem.
Bediening knippert snel, Timer knippert snel, Ontdooien knippert snel, Auto is uitgeschakeld - de overstroombeveiliging is 4 keer achter elkaar geactiveerd.
Werking is uit, Timer knippert snel, Ontdooien is uit, Auto is uit - problemen met de luchtsensor.
Bediening knippert snel, Timer brandt niet, Defrost licht niet op, Auto staat uit - problemen met de leidingsensor in de binnenunit.
Bediening licht niet op, Timer brandt niet, Ontdooien knippert snel, Auto is uitgeschakeld - problemen met de leidingsensor van de buitenunit.
Bediening knippert snel, Timer knippert snel, Ontdooien is uit, Auto is uit - EEPROM-fout.
Werking is uit, Timer is uit, Ontdooien knippert snel, Auto knippert snel - er is een storing in de buitenunit van het systeem.
De werking brandt niet, de timer brandt niet, de ontdooiing is uitgeschakeld, Auto knippert snel - er is een communicatiefout tussen de externe en interne units van het split-systeem.
Storingen STANDART 30-36 (buitenunit)
Op de General Climate STANDART 30-36 buitenunit worden foutsignalen verzonden door middel van een bepaald aantal knipperingen van de lichtdiode op de elektronische kaart.
5 – geen verbinding tussen blokken.
4 - problemen met fasen (verkeerde uitlijning, afwezigheid, onjuiste rotatie).
3 - toename van de druk in het systeem.
2 - problemen met de leidingsensor.
1 - storing in de interne eenheid.
Foutcodes uit de FLAGMAN- en CYBORG-serie
In de GC FLAGMAN- en CYBORG-splitsystemen worden, naast indicatielampjes, bedieningsfouten gerapporteerd door alfanumerieke tekens op het display.
Bij het ontcijferen van de foutcode van deze General Climate-modellen mag u niet vergeten op het display van de afstandsbediening te letten.
Veelvoorkomende fouten FLAGMAN 07-18, CYBORG
E1, Bediening knippert 1 keer, Timer is uitgeschakeld - EEPROM-fout.
E2, Bediening knippert 2 keer, Timer is uitgeschakeld - er is een probleem met de elektronische kaart van de binnenunit.
EC, Werking knippert 2 keer, Timer staat aan - freon lek, terwijl de leidingsensor geen veranderingen vertoont.
E3, Bedrijf knippert 3 keer, Timer is uit - de ventilatormotor in de binnenunit start niet langer dan 1 minuut.
E5, Bediening knippert 5 keer, Timer is uit - problemen met de luchttemperatuursensor van de binnenunit.
E6, Bedrijf knippert 6 keer, Timer is uit - problemen met de leidingsensor van de binnenunit.
Inherente tekortkomingen van FLAGMAN 24-28
GC FLAGMAN 24-28 airconditionerfoutcodes zijn vergelijkbaar met FLAGMAN 07-18-codes, maar er is nog een positie aan toegevoegd.
E9, Bediening knippert 9 keer, Timer is uitgeschakeld - communicatiefout tussen de externe en interne units.
Veel voorkomende storingen van FLAGMAN 30-36
Voor modellen van split-systemen GC FLAGMAN 30-36 zijn nog 2 posities toegevoegd aan de hierboven genoemde fouten.
E7, Bediening knippert 7 keer, Timer is uitgeschakeld - problemen met de leidingvoeler van de buitenunit
E8, Bediening knippert 8 keer, Timer is uitgeschakeld - problemen met fasen (verkeerde uitlijning, afwezigheid, onjuiste rotatie).
Foutcodes voor ASTRA 07-36-modellen
Bij splitsystemen GC ASTRA 07-36 worden bedrijfsfouten gesignaleerd door het verschijnen van alfanumerieke codes op het display.
F0 - freonlekkage of hoge stroomtoevoer naar de compressor meerdere keren achter elkaar.
F1 - problemen met de luchtsensor in de binnenunit.
F2 - problemen met de leidingsensor in de binnenunit.
F3 - storing van de luchtsensor van de buitenunit.
F4 - problemen met de leidingsensor van de buitenunit.
F5 - storing van de sensor op de persleiding van de compressor.
C5 - afwezigheid van blauwe jumperplug op de elektronische kaart van de binnenunit.
H3 - overbelastingsbeveiliging geactiveerd compressor.
H6 - de ventilatormotor van de binnenunit start niet langer dan 1 minuut.
E1 - hogedruksensor geactiveerd.
E2 - de vorstsensor is geactiveerd.
E3 - lagedruksensor geactiveerd.
E4 - bescherming tegen temperatuurstijging langs de afvoerleiding.
E5 - hoogspanningstoevoer naar de compressor.
E6 - communicatiefout tussen externe en interne eenheden.
E8 - overbelastingsbeveiliging van de compressor is geactiveerd.
U8 - problemen met de besturingskaart.
Methoden voor het oplossen van fouten
Ondanks de verschillende foutcodes in verschillende modellen General Climate-airconditioners, zijn in wezen alle storingen en storingen daarin van hetzelfde type.
Laten we eens kijken wat de eigenaar van de apparatuur moet doen als er een of andere fout optreedt:
- Ventilator stopt. Als de ventilator langer dan 1 minuut niet start, moet u de aansluiting van de ventilatormotor en de bruikbaarheid ervan controleren. Als een onderdeel kapot gaat, moet het vervangen worden. De ventilator van de airconditioner kan ook defect raken als er problemen zijn met andere componenten. Voor dergelijke diagnostiek wordt aanbevolen om een ervaren technicus van een gespecialiseerde dienst uit te nodigen.
- Problemen met temperatuursensoren. Als het zelfdiagnosesysteem voor een sensor een fout geeft, is het noodzakelijk om de staat van het onderdeel, de integriteit en de juiste aansluiting ervan te controleren. Voor een dergelijke controle heeft de eigenaar van de airconditioner een multimeter nodig. Als de sensor defect raakt, moet deze worden vervangen.
- EEPROM-fout. Soms kunt u de EEPROM-fout verhelpen door eenvoudigweg de airconditioner opnieuw op te starten. Om dit te doen, schakelt u de stroom naar het apparaat een paar minuten uit en vervolgens weer in. Als het opnieuw opstarten niet helpt, is de reden een probleem met het elektronische bord. Ook is het aan te raden deze reparaties door een gecertificeerde reparateur te laten uitvoeren.
- Compressor start niet. Normaal gesproken beginnen compressorproblemen nadat het filter verstopt raakt met stof en vuil. De oorzaak van defecten aan een onderdeel kan oververhitting, schade aan de wikkeling of kabel zijn. De eigenaar van de apparatuur kan het filter van het apparaat zelf reinigen, maar voor complexere manipulaties is een ervaren monteur nodig.
- Herhaaldelijke toepassing van hoogspanning. Als deze fout optreedt, moet u eerst de airconditioner loskoppelen van de stroomvoorziening. De fout verdwijnt automatisch nadat de voeding van het apparaat is aangepast.
- Communicatiefout tussen systeemblokken. Gebrek aan communicatie leidt tot blokkering van het gesplitste systeem. De eigenaar van de airconditioner kan onafhankelijk de aansluiting van de kabel tussen de units en de integriteit ervan controleren. Als alles in orde is met de kabel, zit het probleem in de elektronische kaarten van de units en moet u contact opnemen met een specialist.
Opgemerkt moet worden dat storingen en storingen in de werking van airconditioners veel minder vaak zullen voorkomen bij regelmatige preventieve inspectie van huishoudelijke apparaten.
Regelmatige en tijdige reiniging van apparatuur en vervanging van versleten onderdelen zorgen voor een ononderbroken werking van airconditioners en split-systemen gedurende een voldoende lange periode.
Om de functionaliteit van GC-airconditioners te herstellen en preventief onderhoud uit te voeren, adviseren monteurs die klimaatbeheersingsapparatuur repareren hulp te zoeken bij door de fabrikant geaccrediteerde servicecentra, bemand door specialisten met de juiste vergunningen.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Tijdige demontage en reiniging van de airconditioner helpt bedieningsfouten te voorkomen:
Een voorbeeld van het signaal van het indicatielampje van de airconditioner dat oplicht wanneer er een fout optreedt:
Deze video laat duidelijk zien hoe u de ventilatormotor van de General Climate-airconditioner met uw eigen handen kunt demonteren:
Als er foutsignalen verschijnen, mag de eigenaar van een General Climate-airconditioner het elimineren ervan niet uitstellen. Zelf huishoudelijke apparaten repareren vereist bepaalde vaardigheden en specifiek gereedschap. Als de eigenaar van het apparaat beide heeft, kan hij heel goed proberen de storing zelf op te lossen.
Anders levert het verstoren van het complexe mechanisme van een airconditioner of split-systeem ernstigere problemen op. Een onervaren eigenaar van apparatuur wordt aangeraden een reparatiemonteur van de airconditioner uit te nodigen bij een erkend servicecentrum zonder te proberen het apparaat met zijn eigen handen te repareren.
Wilt u ons vertellen hoe u zelfstandig de oorzaak van de aircostoring hebt vastgesteld? Of wilt u uw eigen ervaring delen met het uitvoeren van eenvoudige reparatiewerkzaamheden? Schrijf opmerkingen in het onderstaande formulier, plaats foto's die verband houden met het onderwerp van het artikel en stel vragen.
Goedenavond, ik heb een subtiel probleem: de algemene driefasige airconditioner geeft fout E7 na 5 minuten gebruik, ik heb alle sensoren gecontroleerd, ze werken nog steeds, ik heb ze vervangen door nieuwe freons, de buizen zijn daar ook normaal zijn scherpe bochten, geen constipatie, nee, ik heb het bord veranderd, nog steeds de fout, dezelfde ventilatoren werken, de radiatoren zijn schoon, ik begrijp de reden niet, help alsjeblieft. BEDANKT