Is het mogelijk om een ​​airconditioner te gebruiken voor verwarming bij vorst en hoe deze op dit werk voor te bereiden?

Het koude weer komt eraan, maar je hebt nog niet besloten hoe je je huis gaat verwarmen? Het gebruik van een airconditioner voor deze doeleinden is zeer zuinig en verleidelijk, maar u wilt de prestaties ervan niet riskeren, toch? Wij helpen u erachter te komen of het mogelijk is om een ​​airconditioner te gebruiken voor verwarming bij vorst, waarom en in welke gevallen dit gevaarlijk kan zijn voor de apparatuur.

Ook vertellen wij u wat u moet doen, zodat u de airco langer kunt gebruiken, bij lagere temperaturen. Laten we eens kijken hoe praktisch en effectief deze toepassing is. Voor volledige duidelijkheid zullen we alle belangrijke punten in foto's en diagrammen weergeven, en aan het einde van het artikel vindt u educatieve video's over dit onderwerp.

Waarom wordt het split-systeem warm?

Om te begrijpen wat er mis kan gaan als u de airconditioner bij koud weer inschakelt, moet u eerst begrijpen wat er gebeurt tijdens de normale werking van het verwarmingssysteem.

In tegenstelling tot draagbare verwarmingstoestellen van welk type dan ook, produceert een split-systeem geen warmte uit de verbruikte energie, maar transporteert deze deze alleen van de straat naar het huis of omgekeerd, afhankelijk van de modus. Klinkt het onrealistisch om warmte naar buiten te brengen als de temperatuur onder nul is? Dit is alleen op het eerste gezicht.

De belangrijkste componenten van elk split-systeem zijn een compressor, een radiator met een ventilator in elke unit en een freon-pijpleiding die ze met elkaar verbindt.Het koelmiddel is de belangrijkste tovenaar in deze kit: dankzij de fysieke eigenschappen wordt het mogelijk om warmte te verkrijgen in de kou en koelte in de hitte.

Bij verwarming wisselen de binnen- en buitenunits van de airconditioner van rol. Meestal wordt de freonstroom omgeleid via een vierwegklep

Het pad van freon in airconditioners die in de winter worden gebruikt voor verwarming bij lage temperaturen ziet er als volgt uit:

• Gekoeld vloeibaar koelmiddel wordt aangevoerd vanuit de radiator van de binnenunit.
• Als het in de buitenunit komt, warmt het op en verdampt het, omdat het kookpunt van het koelmiddel -40 of -51 is⁰C, en het is zelfs in de winter warmer buiten. Nadat hij door de straatradiator is gegaan, stijgt de temperatuur van de freon, dat wil zeggen dat hij thermische energie ontvangt.
• De resulterende energie heeft een laag potentieel en kan daarom niet onmiddellijk worden overgedragen aan de lucht in de kamer. De compressor comprimeert het koelgas en de temperatuur stijgt naar 70 - 90⁰C. In deze toestand wordt freon aan de binnenunit geleverd.
• Het koelmiddel stroomt door de radiator van de binnenunit en wordt door een ventilator geblazen. Het koelmiddel geeft warmte af aan de lucht in de kamer, koelt af en condenseert tot vloeistof. De cirkel is gesloten, alles wordt vanaf het begin herhaald.

Dankzij dit werkingsprincipe worden split-systemen ook geclassificeerd als warmtepompen, omdat ze op dezelfde manier warmte van de straat naar de kamer transporteren en pompen of omgekeerd.

Wanneer freon verdampt, bezinkt er condensatie op de buizen - vocht uit de lucht, dat onmiddellijk bevriest. Om ervoor te zorgen dat dergelijke ijsophopingen smelten en de werking niet verstoren, schakelen de meeste airconditioners periodiek gedurende 5 tot 15 minuten over naar de ontdooimodus.

Voor de werking is elektriciteit nodig voor de pomp zelf: de compressor, evenals twee ventilatoren.Samen verbruiken ze 3 tot 7 keer minder energie dan het systeem produceert, wat betekent dat verwarmen met een airconditioning 3 tot 7 keer zuiniger is dan met een elektrische en gasconvector, infraroodkachel of andere verwarming.

Waarom is vorst gevaarlijk voor een airconditioner?

Het werkingsprincipe van een airconditioner is vrij eenvoudig, maar veranderende omstandigheden kunnen in elk stadium tot ernstige schade leiden.

Ten eerste is het starten van een koude compressor gevaarlijk. De olie daarin wordt dikker bij lage temperaturen en daarom werkt de unit onder verhoogde belasting.

Bovendien produceert de wrijving van metalen onderdelen zonder smering spanen die het systeem verstoppen en beschadigen. Daarom kan zelfs een nieuwe compressor die wordt geïnstalleerd ter vervanging van een kapotte compressor, zelfs bij correcte werking, snel defect raken.

Ten tweede heeft de freon in de externe radiator mogelijk geen tijd om te verdampen. De activiteit van warmte-uitwisseling hangt af van het temperatuurverschil. Daarom, met een klein pluspunt op straat, freon, opwarmend vanaf -40⁰C, zal veel thermische energie absorberen.

Als het buiten -30 is⁰C, dan heeft het koelmiddel mogelijk geen tijd om op te warmen, zelfs niet tot het kookpunt. Het resultaat is dat vloeibare freon de compressor binnendringt en onvermijdelijk kapot gaat als gevolg van waterslag.

Het derde gevaar is bevriezing van condensaat en ijsvorming..

Houd er rekening mee dat bij verwarming de gesplitste systeemblokken van rol wisselen, waardoor er condensatie ontstaat op de radiator die zich buiten bevindt

Een ijslaag op de buitenunit verstoort de warmteoverdracht en kan de ventilator verstoren, waardoor de belasting van alle delen van het systeem toeneemt. Automatisch ontdooien is ontworpen om dit probleem op te lossen, maar het water dat uit een verwarmde radiator wegloopt, bevriest vaak onmiddellijk in de pan.Wanneer de ijslaag een bepaalde dikte bereikt, bevriezen de ventilatorbladen erin en werkt de airconditioner niet meer.

Condensatie in de afvoerleiding kan ook bevriezen op het punt van uitgang naar de straat - als de airconditioner aan het koelen is. Dit kan in de winter nodig zijn in serverruimtes of in de hierboven genoemde ontdooimodus. Een dergelijke ijsprop verhindert verdere afvoer van condensaat, en het begint langs de muur te sijpelen, veroorzaakt de ontwikkeling van schimmel in de binnenunit en kan deze beschadigen.

Zelfs koelwerkzaamheden in de winter kunnen voor problemen zorgen. In dit geval haalt de airconditioner te veel koude van de straat en verandert de condensatie op de binnenunit in rijp en ijs. Uiteraard is dit ook nadelig voor de apparatuur. Bovendien blijft het probleem van de koude start van de compressor relevant.

Welke soorten airconditioners kunnen worden gebruikt voor verwarming?

Wanneer u een split-systeem koopt, moet u in de beschrijving zoeken naar het woord 'omkeerbaar': dit geeft het vermogen van het apparaat aan om de richting van de freonstroom te veranderen en te werken voor verwarming.

De verwarmingsfunctie is aanwezig in de meeste moderne systemen; alleen de temperatuur waarbij deze gebruikt mag worden verschilt. Aangegeven door het zonsymbool of het woord Warmte

Na de beschreven problemen kunt u de indruk krijgen dat de verwarmingsfunctie in airconditioners nutteloos en gevaarlijk is voor het apparaat, maar dit is niet het geval. Split-systeem Hoewel het je niet zal redden bij strenge vorst, zal het wel helpen een comfortabel microklimaat te creëren buiten het seizoen, wanneer de centrale verwarming is uitgeschakeld en het buiten koud is, of in een gematigd klimaat.

De onderste temperatuurlimiet waarbij het split-systeem kan worden ingeschakeld voor verwarming is afhankelijk van het model - dit wordt aangegeven in de instructies.

Er zijn bepaalde patronen in de verdeling van deze temperaturen:

1. Airconditioners met een lineair regeltype kunnen doorgaans slechts tot -5 worden ingeschakeld⁰C, omdat de compressor voortdurend wordt uitgeschakeld en tijd heeft om af te koelen voordat hij opnieuw wordt opgestart.
2. Omvormer modellen meestal werken tot -15⁰C, maar sommige gespecialiseerde apparaten zijn effectief tot -20 en zelfs -30⁰MET.
3. Soms is het mogelijk om het door de fabrikant opgegeven bereik van bedrijfstemperaturen uit te breiden door een winterkit te installeren - we zullen hier later meer in detail over praten.
4. Monoblock airconditioners met een verwarmingsfunctie zijn niet afhankelijk van de buitentemperatuur, maar qua rendement zijn ze niet anders. In de winter werken ze als gewone convector, met een efficiëntie iets minder dan 1.
5. Systemen met R22-koelmiddel zijn minder efficiënt en bestand tegen lage temperaturen dan systemen gevuld met R410A of R32-freon.

Het is vermeldenswaard dat zelfs de modellen die soepel werken bij lage temperaturen de efficiëntie en zuinigheid van verwarming aanzienlijk verminderen als het buiten koud wordt.

Je kunt de R22-freon in de airconditioner niet zomaar vervangen door een efficiëntere en modernere - de werkdruk is half zo laag en de systeemonderdelen zijn niet ontworpen voor meer

Gezien de beperkingen van de bedrijfstemperatuur en de inconsistente prestaties kan airconditioning niet het primaire verwarmingstoestel zijn voor huizen in de noordelijke regio's.

Verschillen in het ontwerp van vorstbestendige airconditioners

Waarom kan de ene airconditioner worden ingeschakeld bij 30 graden onder nul, terwijl het onwenselijk is om andere bij -5 te starten?⁰MET? Het antwoord is simpel: structurele kenmerken en configuratie. De kosten van een gesplitst systeem zijn niet altijd recht evenredig met de mogelijkheden ervan, en daarom is het nuttig om te weten welke effectieve ontwerpoplossingen er bestaan.

Om te begrijpen of het mogelijk is om een ​​bepaalde airconditioner in de winter in te schakelen voor verwarming, of dat dit gevaarlijk is voor het apparaat, moet u op dergelijke details letten.

Ten eerste moet er af fabriek een lagetemperatuurkit worden ingebouwd om koude start van de compressor en bevriezing van condensaat te voorkomen.

Zoals we al hebben vermeld, hebben invertermodellen de voorkeur in de winter, omdat hun compressor niet stopt wanneer de ingestelde temperatuur in de kamer wordt bereikt, maar alleen maar langzamer gaat werken. Dit betekent dat hij niet elke keer afkoelt en met overbelasting opstart, en ook nog eens rendabeler is qua energieverbruik.

De warmtewisselaar van de buitenunit kan worden vergroot, zodat de freon binnenin de tijd heeft om volledig te verdampen en maximale warmte uit de lucht te absorberen voordat deze de compressor binnengaat.

Door het grote oppervlak van de warmtewisselaar kan het split-systeem efficiënt werken, zelfs met een klein verschil tussen de kooktemperaturen van het koelmiddel en de lucht buiten

Er zijn ook dubbelcircuitwarmtewisselaars waarbij de prestaties worden geregeld door een extra freoncirculatiecircuit aan te sluiten. De externe eenheid en warmtewisselaar kunnen extra behuizingen en warmteaccumulatoren bevatten om de energie te gebruiken die wordt gegenereerd door de bedieningsapparatuur.

Een krachtige compressor comprimeert het gas sterker en verwarmt het tot hogere temperaturen. In industriële modellen zijn er ook scrollcompressoren die niet bang zijn voor het binnendringen van vloeibare freon.

Het koelmiddel zelf kan verschillende eigenschappen hebben. Goedkoop en overvloedig R-22 verdampt bij -40⁰C, terwijl het warmte van 233 kJ/kg kan absorberen. Ter vergelijking: de nieuwste R-32 verdampt bij -51,7⁰C, en kan warmte vasthouden tot 390 kJ/kg.

Dit betekent dat onder dezelfde omstandigheden de tweede sneller en efficiënter zal opwarmen in de warmtewisselaar, en airconditioning of splitsysteem zal werken met minder energieverbruik en een hogere efficiëntie.

Het type olie dat de compressor smeert, is ook afhankelijk van het type koelmiddel. R-22 werkt met minerale olie en behoudt een aanvaardbare viscositeit tot -5⁰C, en R410A en R32 – met kunststof, bestand tegen -7⁰S. Het lijkt erop dat het verschil klein is, maar in combinatie met andere factoren is het significant.

Mitsubishi Zubadan is de bekendste serie warmtepompen die in de winter werken bij temperaturen tot -25°C⁰C. Ze kosten 3-5 keer meer dan split-systemen, die alleen bij lichte vorst kunnen verwarmen

Hoe meer van de genoemde upgrades de airconditioner heeft, hoe lager de temperatuur waarop deze kan werken. Voor velen echter inverter modellen Mogelijk weet u niet eens wat de maximaal toegestane temperatuur is: de elektronische besturing start het systeem simpelweg niet als het buiten te koud is.

Winterairconditionerkit

De laatste tijd kunt u steeds vaker voorstellen vinden voor het uitrusten van een airconditioner met een winterkit. Verkopers van deze apparatuur verzekeren dat de installatie ervan ervoor zorgt dat de airconditioner de hele winter een effectieve verwarming wordt, zelfs bij vriesweer. Of dit zo is - we zullen het uitzoeken.

Onderdelen van een winterwerkset

Een lagetemperatuurkit bevat in de regel 3 componenten: een verwarmingspan, een compressorcarter en een ventilatorsnelheidsregelaar. Soms is er ook een temperatuursensor en een besturingskaart - afzonderlijk voor elk onderdeel of gemeenschappelijk voor alle componenten.

Het verwarmen van de pan is nodig om te voorkomen dat het condensaat dat uit de radiator loopt, bevriest wanneer de ontdooimodus is ingeschakeld.

De carterverwarming is een draad of plaat die de compressor omringt op de plaats waar olie zich ophoopt.

Het is raadzaam om de compressorverwarming in te schakelen voordat u de airconditioner start, zodat de olie de tijd heeft om op te warmen. In de praktijk vindt verwarming vaak alleen tijdens bedrijf of alleen tijdens stilstand plaats. Alleen de tweede optie garandeert de veiligheid van de compressor, maar is minder winstgevend vanwege het hogere energieverbruik.

Dankzij de carterverwarming kunt u een koude start en de werking van de compressor vermijden wanneer het smeermiddel door de kou is ingedikt, wat een verhoogde belasting tijdens het opstarten en slijtage van bewegende delen betekent

Het aanpassen van de ventilatorsnelheid bepaalt de activiteit van de warmte-uitwisseling tussen freon en de externe omgeving: hoe sterker de luchtstroom, hoe meer warmte wordt overgedragen. Bij verwarming is dit niet van cruciaal belang, omdat maximale warmteoverdracht nodig is en de hoge ventilatorsnelheid in de fabriek is ingesteld.

Het is een andere zaak of de airconditioner werkt voor koeling bij temperaturen onder +14 - +18⁰toegestaan ​​door de fabrikant. Dan kan de freon te veel warmte afgeven en begint de binnenunit te bevriezen: deze raakt bedekt met rijp en ijs en het condensaat bevriest. Om dit te voorkomen wordt de ventilator vertraagd.

Is het raadzaam om een ​​winterkit te installeren?

Na het installeren van een lagetemperatuurkit kan de eigenaar een vraag hebben: is het nu mogelijk om de kamer te verwarmen met een airconditioner bij lage buitentemperaturen? Het antwoord is ja, dat kan, het is nu veilig voor de airconditioner. De uitzondering is ongekwalificeerde installatie of zelfgemaakte apparatuur.

Als er van het dak op de airconditioner druppelt en er daardoor enorme ijspegels ontstaan, zal een winterset niet helpen - je hebt een beschermend vizier nodig

Is het effectief? Airconditioningverwarming wordt gewaardeerd om zijn efficiëntie: de efficiëntie kan 3 – 5 en zelfs 7 bereiken, afhankelijk van het model. Dit wordt bereikt doordat het splitsysteem de enige verwarming is die geen warmte produceert. De compressor en ventilatoren hebben veel minder energie nodig om te werken dan het systeem in huis kan brengen.

De aangegeven efficiëntie, of, zoals fabrikanten schrijven, COP, is relevant bij verwarming op +7⁰ op straat. Naarmate het kouder wordt, neemt het temperatuurverschil tussen lucht en freon af, waardoor de warmte-uitwisseling verslechtert en de efficiëntie van de airconditioner afneemt.

Bij temperaturen onder -15⁰Als de efficiëntie van de airconditioner wordt teruggebracht tot ongeveer 1%, dat wil zeggen dat voor elke verbruikte kilowatt elektriciteit slechts 1 kW warmte kan worden verkregen. Conventionele convectoren of infraroodstralers, die goedkoper zijn en niet afhankelijk zijn van de buitentemperatuur, hebben ook dergelijke indicatoren.

Natuurlijk zijn deze berekeningen bij benadering; het resultaat hangt sterk af van het model van de airconditioner, de lage temperatuurset en zelfs het aansluitschema van de tweede. Maar feit is dat hoe lager de buitentemperatuur, hoe minder effectief en zuinig verwarmen met een splitsysteem is.

Gezien de kosten van een goede winterkit voor het inschakelen van de verwarming van de airconditioning bij installatie kan dit oplopen tot 40 - 150% van de kosten van de airconditioner, en het zal slechts tot -15 helpen effectief te werken⁰C, de haalbaarheid van de aankoop is zeer controversieel.

Wanneer de airconditioner in de winter werkt om te koelen zonder dat de temperatuur op een lage temperatuur is ingesteld, vormen zich rijp en een ijskorst op de binnenunit

Het is een andere zaak als je de kamer in de winter moet koelen. Bijvoorbeeld voor een ruimte met apparatuur.Dan daalt de ondergrens van de toegestane temperaturen van +16, aangegeven door de fabrikant, tot strenge vorst, en de efficiëntie van de airconditioner zal niet afnemen.

Installatie en aansluiting van de winterkit

Zoals we al vermeldden, is de professionele installatie van een lagetemperatuurkit niet goedkoop. Niet elke eigenaar van een gesplitst systeem is bereid 5.000 roebel of meer te betalen voor de mogelijkheid om in te schakelen airconditioning voor verwarming bij een temperatuur die 10 - 15 graden lager is dan aangegeven. Als u niet op dit soort kosten voorbereid bent, bent u wellicht geïnteresseerd in het zelf installeren van een winterkit.

Laten we u eraan herinneren dat de airconditioner, om in de winter te kunnen werken, verwarming nodig heeft van het carter, het carter van de compressor en de RDK-unit - een condensatiedrukregelaar die de ventilatorsnelheid regelt. U kunt een kant-en-klaar pakket kopen en het zelf installeren.

Dan bent u verlost van de moeilijkheden bij het kiezen en zoeken naar componenten en bespaart u ook geld op de installatie, maar verliest u waarschijnlijk de garantie op het split-systeem. Zelfinstallatie betekent uiteraard extra gedoe.

De meest economische optie is om 2 stuks te kopen verwarmingskabel, beter dan zelfregulerend, en sluit ze zelf aan. Het regelen van de ventilatorsnelheid tijdens het verwarmen kan worden verwaarloosd; we hebben hierboven uitgelegd waarom.

Let bij het kiezen van een lagetemperatuurkit op voor welke krachtige airconditioners deze bedoeld is. Er zijn 2 soorten sets, tot 12 BTU en voor krachtigere systemen

Om de bak te verwarmen heb je een stuk verwarmingskabel van ongeveer 3 meter lang nodig. Ze leggen het zowel van buiten als van binnen rond de radiator, en ook langs de hele bak in een slang.U kunt de voeding van de buitenunit, net als de fabrieksverwarming, aansluiten op de hoofdfase - dan verwarmt de kabel altijd zolang de airconditioner is aangesloten, ook als deze niet actief is.

Alternatieve opties zijn om een ​​aparte kabel met stekker in het stopcontact te steken en deze handmatig aan te zetten, aan te sluiten op het netwerk via een thermostaat op straat of via een timer.

Om de olie in de compressor op te warmen, wikkelt u er onderaan een stuk verwarmingskabel omheen. De elektrische aansluiting gebeurt samen met het verwarmen van de pan.

Als u een RDK heeft gekocht, moet u hiervoor vrije ruimte vinden in het bedieningscompartiment hierboven compressoren zet het vast met zelftappende schroeven. De elektrische aansluiting verschilt per model en wordt altijd gedetailleerd beschreven in de instructies. Voor een correcte werking wordt de in de set meegeleverde sensor bevestigd aan de middelste lus van de radiator, bedekt met koelpasta en omwikkeld met warmte-isolerend materiaal.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Sommige praktische aspecten zijn moeilijk voor te stellen uit een tekstbeschrijving, daarom raden wij u aan alles met eigen ogen te bekijken en te beoordelen.

In deze video kunt u zien hoe u de winterkit installeert:

Wat er met de airconditioner kan gebeuren als deze zonder winterkit werkt, wordt hier weergegeven:

De ervaring van het alleen verwarmen van een huis met airconditioners wordt hier in detail beschreven:

Samenvattend kunnen we zeggen dat de meeste airconditioners zijn ontworpen om de kamer alleen buiten het seizoen te verwarmen, voordat ze de hoofdverwarming inschakelen. Zelfs die modellen die bij -30 kunnen werken⁰Het is onwaarschijnlijk dat ze bij dergelijke vorst voldoende warmte kunnen leveren. Als de temperatuur in uw regio echter zelden onder de -15 daalt⁰Sindsdien is verwarmen met een splitsysteem een ​​zeer winstgevende en succesvolle oplossing.

Heeft u al een splitsysteem geïnstalleerd? Gebruik je het bij koud weer? Moest u een lagetemperatuurkit installeren? Deel uw ervaringen, aanvullingen en wijzigingen op het artikel in de reacties.