Doe-het-zelf buikkachel uit een gasfles: diagrammen, tekeningen + stap-voor-stap handleiding

In veel particuliere huishoudens bevindt zich een oude fles met vloeibaar gas.Van dit object kun je veel nuttige dingen maken, bijvoorbeeld een eenvoudig verwarmingsapparaat.

Als je de wens en een lasapparaat hebt, dan kun je zonder problemen met je eigen handen een buikkachel uit een gasfles maken. Natuurlijk heb je wat extra materialen nodig.

Werkingsprincipe van een buikkachel

Dikke buikkachel - een primitieve versie van een metaal houtkachel. Dit apparaat werkt uiterst eenvoudig: brandhout wordt in de vuurhaard geplaatst, het brandt, het kachellichaam warmt op en geeft warmte af aan de omgevingslucht. Rookgassen worden via de schoorsteen afgevoerd en de as wordt via het rooster in de aslade gegoten, die periodiek moet worden gereinigd.

Een van de belangrijkste voordelen van een buikkachel is de eenvoud van ontwerp. Er zijn hier geen strikte afmetingen, het belangrijkste is dat het lichaam bestand is tegen hitte en dat de schoorsteen naar behoren werkt. Een ervaren vakman maakt zo'n kachel in slechts een paar uur. En je kunt er bijna elk droog hout in verbranden: houtblokken en zaagsel. Op onze website staat een artikel met een gedetailleerde beschrijving van het productieproces DIY-dikke kachels.

Een buikkachel wordt ook verwarmd met andere brandbare materialen: dieselbrandstof, steenkool, turf, huishoudelijk afval, enz. Indien gewenst kun je op zo'n fornuis behoorlijk succesvol koken. Dit punt moet in overweging worden genomen voordat de constructie begint, om een ​​glad kookoppervlak te creëren.

Een buikkachel is een verbrandingskamer van dik metaal met een laaddeur, een schoorsteen, een rooster en een asput. Als behuizing kunt u een oude gasfles gebruiken

Maar je moet ook rekening houden met de nadelen van een dergelijke verwarmingsoplossing. Om te beginnen is er een groot risico op brandwonden en brand.

Voor de buikkachel moet je een speciale plek kiezen, versierd met brandwerende materialen. Het is raadzaam om het opzij te zetten, zodat niemand per ongeluk het lichaam aanraakt en zich verbrandt.

Indien gewenst kan het bovenste deel van een verticale buikkachel van een oude gasfles worden veranderd in een kookplaat van bescheiden formaat

Zo'n metalen structuur weegt veel, dus we hebben het niet over enige mobiliteit van het apparaat. Het zal moeilijk zijn om een ​​dikke kachel te verplaatsen om verschillende kamers te verwarmen.

Dergelijke kachels worden meestal gebruikt om bijkeuken te verwarmen waar geen elektriciteit is of waar deze met tussenpozen wordt geleverd: garage, schuur, werkplaats, enz.

Van twee gasflessen die loodrecht zijn aangesloten, kunt u een verbeterde versie van de buikkachel maken, waardoor u meer warmte kunt vasthouden en een hoog rendement kunt behalen bij het verbranden van brandstof

Een ander probleem is het lage rendement, omdat een deel van de thermische energie tijdens de verbranding van hout letterlijk de schoorsteen in vliegt. Er zijn verschillende manieren om warmte vast te houden en uw kachel enigszins aan te passen om hem efficiënter te laten werken.

Ten slotte moet u zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte waarin de buikkachel is geïnstalleerd, omdat een dergelijk apparaat tijdens bedrijf een grote hoeveelheid zuurstof verbrandt.

Een dikke buikkachel bestaat dus uit een metalen lichaam, waarvan de rol meestal wordt "uitgenodigd" om een ​​​​oude gasfles te zijn.Het is noodzakelijk om twee deuren in de behuizing te maken: groot en klein. De eerste dient om brandstof te laden, de tweede is nodig als ventilator, waardoor lucht uit de verbrandingskamer binnenkomt om het verbrandingsproces en de trek te garanderen.

Met een tekening van een kachelkachel uit een gasfles kunt u een apparaat maken met specifieke parameters en berekend vermogen, maar dergelijke nauwkeurigheid is niet vereist

Hieronder, op enige afstand van de onderkant van de constructie, moet een rooster worden gelast. Het kan gemaakt zijn van dikke draad of gewoon een vel dik metaal nemen en er lange spleten in snijden. De afstand tussen de roosterstaven moet zodanig zijn dat het verbrandingsmateriaal niet in de aslade terechtkomt.

Als de buikkachel alleen met hout wordt verwarmd, worden de gaten in het rooster groter gemaakt, maar als het de bedoeling is om houtsnippers te gebruiken, moet het rooster vaker worden gemaakt.

Een gebogen metalen schoorsteen, geïnstalleerd op een buikkachel gemaakt van een gasfles, zorgt ervoor dat u meer warmte in de kamer kunt vasthouden en de efficiëntie van de structuur kunt verhogen

De asbak kan worden gelast van plaatstaal of u kunt een kant-en-klare metalen container van een geschikt formaat nemen die bestand is tegen sterke hitte. Sommige mensen geven er de voorkeur aan om helemaal geen aslade te gebruiken en eenvoudigweg de as uit het onderste gedeelte te scheppen, hoewel dit niet erg handig is. Gebruikelijk, schoorsteen voor buikkachel omhoog getrokken om voor de nodige tractie te zorgen.

Het standaardontwerp van een gascilinderkachel kan worden aangepast om de productiviteit te verhogen door van een verwarming op vaste brandstof een verwarming of kookplaat te maken:

Aanbevelingen voor de productie

Een buikkachel gemaakt van een cilinder kan anders zijn: de container kan horizontaal of verticaal worden geplaatst. U moet de juiste maat case kiezen en deze vervolgens op de juiste manier gebruiken.

Je hebt plaatmateriaal nodig van staal dat bestand is tegen langdurige verhitting, dikke draad voor het rooster, een hoek voor de poten, etc. Tijdens het productieproces moet rekening worden gehouden met een aantal nuances om de kachel handig en efficiënt te maken.

Fase nr. 1 - selectie en voorbereiding van de cilinder

Gasflessen zijn heel verschillend. Voor een buikkachel is een container voor vloeibaar gas van 50 of 40 liter het meest geschikt. Als je een kleine oven nodig hebt, kun je een cilinder nemen met een inhoud van 12 of 27 liter.

Maar dit wordt een apparaat voor het verwarmen van kleine bijkeukens. Soortgelijke containers van vijf liter zijn praktisch nutteloos. Zo'n kleine buikkachel zal snel opwarmen, maar snel afkoelen, dus het verwarmingseffect ervan zal zeer onbeduidend zijn.

Een interessante optie voor een zelfgemaakte buikkachel is een freoncontainer. Zo'n cilinder heeft dikke wanden en een langwerpig lichaam. De container moet zo worden gesneden dat de lengte van het lichaam ongeveer 70 cm is. Dikke muren maken de structuur natuurlijk zwaarder, maar houden de warmte beter vast. Het duurt lang voordat de buikkachel is opgewarmd, maar tegelijkertijd zal hij ook langer opwarmen.

Voordat u met de werkzaamheden begint, is het noodzakelijk om de gasfles goed voor te bereiden: laat het resterende gas eruit lopen, laat het condensaat weglopen en vul de container met water, dat vervolgens kan worden uitgegoten

Wanneer de cilinder is geselecteerd, moet u de lasmachine voorbereiden en de veiligheidsregels onthouden. Zelfs in een heel oude cilinder zal er altijd wat brandbaar gas achterblijven. Als je meteen begint met het snijden door middel van lassen, is een levensbedreigende explosie vrijwel gegarandeerd. Voor degenen die nog geen lasapparaat hebben gebruikt, raden we aan om dit te lezen Dit artikel.

Om te beginnen wordt aanbevolen om de cilinder te openen en het resterende gas af te laten. Uiteraard moet dit buiten gebeuren, niet binnen. Vervolgens moet u de resterende vloeistof die in de cilinder is gecondenseerd, afvoeren. Deze stof heeft meestal een sterke en onaangename geur, dus je kunt er het beste van tevoren een klein bakje met deksel voor klaarmaken, zodat je het meteen zorgvuldig kunt inpakken en weggooien.

Er zijn geen bijzonder strenge parametervereisten voor het ontwerp van een buikkachel. Hoe groter de verbrandingskamer, hoe ruimer de ruimte die het toestel kan verwarmen.

Als er per ongeluk condenswater in een kamer op de vloer terechtkomt, kan het specifieke aroma zeer lang aanhouden. Na al deze handelingen is de cilinder nog steeds niet klaar voor contact met het lasapparaat, omdat er restgasdamp in blijft zitten.

Je moet de ballon tot aan de bovenkant met water vullen om al het gas eruit te verdrijven. Hierna wordt het water afgetapt, nu kan de cilinder zonder problemen doorgesneden worden.

Fase nr. 2 - vervaardiging en vullen van de koffer

Vervolgens moet u het type buikkachel uit de cilinder kiezen, of het cilindrische lichaam horizontaal of verticaal wordt geplaatst.

Alle andere bewerkingen worden uitgevoerd rekening houdend met deze oriëntatie. Als een horizontale positie is geselecteerd, zal een van de uiteinden van de cilinder dienen als achterwand en aan de andere kant moet u een laaddeur en een ventilator installeren.

Als u van een gasfles een verticale buikkachel wilt maken, moet u twee gaten maken: voor het laden van brandstof en voor een aslade met een aslade.

Voor het rooster kunt u dikke wapeningsdraad gebruiken. Om er geen rooster uit te koken, kun je het buigen met een frequente zigzag, een "slang".Deze structuur is aan de binnenwanden van het metalen lichaam gelast.

De voorwand is als volgt gemaakt van metaalplaat:

1. Het metaal moet op de voorkant van de kachel worden aangebracht om de markeringen aan te brengen.
2. Knip volgens de markeringen een rond deel uit.
3. Breng er nog een markering op aan: voor de rechthoekige deur en de ventilator.
4. Snij gaten volgens de markeringen.
5. Maak deuren.
6. Las scharnieren en grendels aan de voorwand en hang de deuren op.
7. Las de muur met deuren aan de carrosserie.

Beide deuren langs de contour moeten worden afgedicht met asbestcementkoord, zodat ze goed aansluiten op de carrosserie. Bij zo'n buikkachel is het meestal niet nodig om een ​​achterwand te creëren, de rol wordt gespeeld door de onderkant van de cilinder. In het bovenste deel van het lichaam, dicht bij de achterwand, moet je een gat maken voor de schoorsteen.

De pijp moet van dik metaal zijn, omdat het onderste deel van de schoorsteen in contact komt met verwarmde rookgassen. Dun metaal op deze plek zal snel doorbranden. Nu worden sterke poten gemaakt van versteviging, stukken metaal of stukken metalen hoek aan de bodem van de kachel gelast. Ze moeten bestand zijn tegen zowel het gewicht van de constructie zelf als de brandstof die erin wordt geladen.

Ongeveer dezelfde technologie wordt gebruikt om uit een cilinder een verticale buikkachel te maken. De onderkant van de cilinder wordt het onderste deel van de constructie, bovenaan moet je een cilindrisch "dak" maken met een gat voor de schoorsteen. Meestal wordt de bovenkant van de ballon afgesneden. Zodra de installatie is voltooid, kunt u het teruglassen. Deuren - voor laden en blazen - zijn gemaakt in het voorste deel van het cilinderlichaam.

Zo'n buikkachel neemt minder ruimte in beslag dan de horizontale versie, en hij zal ook groter zijn.Als u niet alleen de kamer wilt verwarmen, maar ook voedsel wilt bereiden, moet u de hoogte van de kachel hierop aanpassen en voor een vlak kookoppervlak zorgen.

Maar meestal is de diameter van de cilinder niet groot genoeg om een ​​volledige kookmogelijkheid te bieden. Hoewel het koken van een ketel een uitvoerbare taak is.

Met deze tekening kunt u een idee krijgen van het ontwerp van een horizontale versie van een buikkachel gemaakt van een cilinder, aan de onderkant waarvan een asbak is bevestigd

Het rooster kan op dezelfde manier worden gemaakt als hierboven beschreven: van fittingen die als een slang langs de diameter van de buis zijn gebogen. Het wordt tussen de laad- en ventilatorgaten gelast.

Sommigen proberen de hoeveelheid laswerk te verminderen door de bovenkant van de cilinder vrijwel onaangeroerd te laten. Maar dan zal al het andere werk moeilijker te voltooien zijn.

Bij een horizontale buikkachel kun je het rooster niet lassen, maar een deel van het lichaam erin draaien door gaten met een geschikte diameter te boren en aan de onderkant een aslade te bevestigen

Het rooster moet bijvoorbeeld niet van bovenaf worden ingebracht, maar in de branddeur worden geduwd en op de een of andere manier in de juiste positie worden gehouden. Nu moet je deuren maken met scharnieren en sloten en deze aan het lichaam van de buikkachel lassen, nadat je ze eerder hebt afgedicht met asbestcementkoord. Het enige dat overblijft is de schoorsteenpijp aan de bovenkant te installeren en de poten aan de onderkant te lassen.

Fase nr. 3 - het maken van de deur en de aslade

Deuren voor een buikkachel kunnen worden gemaakt van die delen van het lichaam die overblijven na het uitsnijden van de gaten. Scharnieren en grendels zijn eraan gelast. Dit zijn eenvoudige elementen. Er kunnen zelfs lussen worden gemaakt van dikke kettingschakels. De tweede, duurdere optie is het kopen van kant-en-klare gegoten metalen constructies.

Om een ​​kant-en-klare gegoten deur op een zelfgemaakte buikkachel te installeren, moet u een frame van een metalen hoek aan het laadgat lassen

Je kunt kiezen voor twee aparte deuren: een grote voor het laadgat en een smalle voor de blower. Maar er zijn ook kits waarin dergelijke deuren worden gecombineerd tot een enkele structuur.

De gaten voor dergelijke deuren moeten exact op maat worden gezaagd. Hierna moet je een frame van de hoek naar de randen van de openingen lassen.

Verschillende schakels van een dikke ketting, vergelijkbaar met een fietsketting, kunnen worden gebruikt als scharnieren voor een zelfgemaakte dikke kacheldeur gemaakt van een cilinder

Het frame van de gegoten deuren wordt met bouten aan het resulterende frame bevestigd. Het wordt aanbevolen om een ​​kleine zijde voor te lassen, zodat er geen kieren ontstaan ​​en de oven hermetisch gesloten is.

Bij kleine buikkachels kun je desgewenst helemaal zonder rooster.

Aan de linkerkant is een omgekeerd lichaam van een horizontale buikkachel met een aslade eraan vastgelast, en aan de rechterkant is een algemeen beeld. De aslade wordt eruit getrokken om de zuurstofstroom te regelen; bij dit model is het niet nodig om een ​​ventilator te maken

Het vinden van een plek ervoor is moeilijk als de kachel klein of laag is gemaakt, bijvoorbeeld een horizontale versie. In een dergelijk apparaat is er geen ventilatieopening; luchttoegang wordt geboden via de laaddeur, die eenvoudigweg een beetje wordt geopend. Roosterstaven zijn gemakkelijk te maken van wapening, maar ze zijn niet bijzonder betrouwbaar.

Na verloop van tijd branden de fittingen door en moeten ze worden vervangen. Een alternatief zou een stuk plaatmetaal zijn waarin ronde sleuven of gaten zijn gesneden. Om as te verzamelen, kunt u een speciale doos gebruiken: een aslade.

In de horizontale versie van een buikkachel gemaakt uit een cilinder, kan het rooster in het onderste gedeelte worden geïnstalleerd, compleet met aslade, omdat het onderste deel van het lichaam moet worden afgesneden om de installatie te vergemakkelijken.

Stap-voor-stap fotohandleiding

Om een ​​zelfgemaakte buikkachel te maken, heb je een gegloeide, lege gasfles nodig, een buis van Ø 108 mm voor het installeren van een schoorsteen (de beelden zijn afhankelijk van specifieke technische omstandigheden), het afsnijden van een stalen strip en hoek, en drie scharnieren voor hangende deuren.

De constructie van het lichaam van de toekomstige kachel wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

De buikkachel gemaakt van een lege gasfles is bijna klaar: de finishing touch blijft:

De hoogte van de schoorsteen is afhankelijk van de vorm van het dak en de aanwezigheid van voorwerpen in de buurt die de trek kunnen verstoren. Het moet minimaal 0,5 m hoger zijn dan een plat en laag hellend dak. Als er hoge bomen of gebouwen in de buurt zijn, moet de monding van de buis hoger worden geplaatst dan deze.

Hoe de efficiëntie verhogen?

Er zijn verschillende eenvoudige manieren om uw kachel efficiënter te maken. Allereerst moet u de schoorsteenpijp isoleren om een ​​deel van de warmte vast te houden die met de rookgassen ontsnapt.Er kunnen verschillende methoden worden gebruikt om het contactoppervlak tussen het verwarmde metaal en de omringende lucht te vergroten.

De installatie van een soort dop van een extra gasfles zal de thermische prestaties van een buikkachel, opgebouwd uit een gasfles, aanzienlijk verbeteren:

Sommige vakmensen raden aan om de schoorsteen niet strikt verticaal, maar gebogen te maken. Hierdoor wordt het traject van het verbrandingsafval vergroot en kan een deel van de warmte naar de kamer terugkeren. Maar er moet aan worden herinnerd dat het ingewikkelde ontwerp van de schoorsteen de trek negatief kan beïnvloeden, dus laat u niet meeslepen door overmatige bochten.

Soms worden metalen vleugels aan het lichaam van de buikkachel gelast, bijvoorbeeld gemaakt van een hoek of geschikte metalen strips. Als de grootte van de kachel het toelaat, kunt u er een horizontale plaat metaal bovenop lassen en er een extra gat in maken, niet voor de schoorsteen, maar voor een pan of ketel.

Het gat wordt afgesloten met een speciaal composiet deksel gemaakt van meerdere concentrische cirkels. Door cirkels te verwijderen of toe te voegen, kun je de verwarmingsgraad aanpassen.

Een andere optie voor het upgraden van een buikkachel is een stenen behuizing. Het metselwerk wordt rond de kachel uitgevoerd, waardoor er een kleine opening overblijft tussen het metalen lichaam en de steen. De steen zal een deel van de thermische energie absorberen en deze vervolgens geleidelijk aan de omgevingslucht afgeven.

Als u de schoorsteen omwikkelt met een metalen gaas en stenen in de resulterende opening plaatst, kunt u de verwarmingsefficiëntie verhogen. Zelfs nadat het hout is uitgebrand, blijven de stenen nog enige tijd warmte afgeven.

Een alternatieve versie van deze modernisering is een metalen gaas rond de schoorsteen, waarin stukken baksteen of natuursteen worden geplaatst. Dit is een populaire oplossing voor kachels die in een badhuis zijn geïnstalleerd, een variant van een verwarming. Maar er moet aan worden herinnerd dat alleen rivierstenen met een uniforme kleur en zonder insluitsels hiervoor geschikt zijn. Als de steen uit lagen van verschillende typen bestaat, kan deze scheuren bij blootstelling aan hoge temperaturen.

Als je een kachel van flink formaat nodig hebt, heeft de meester twee gasflessen tot zijn beschikking, die je kunt combineren tot één ontwerp. Een ervan is horizontaal geïnstalleerd en de tweede is verticaal geïnstalleerd als pijp voor de schoorsteen. Het verwarmingsoppervlak neemt toe, zo'n buikkachel zal efficiënter werken.

Met metalen buizen ingebouwd in het lichaam van de buikkachel in combinatie met een ventilator kunt u de verwarmingssnelheid van de kamer verhogen, maar om dit effect te bereiken heeft u elektriciteit nodig

Ten slotte kunt u pijpen in het bovenste deel van het lichaam steken waardoor de lucht zal circuleren.Als je aan het uiteinde van deze buizen een ventilator plaatst, gaat de lucht sneller bewegen. Met dit equivalent van een luchtverhitter kunt u de hele kamer in een paar minuten opwarmen en de thermische energie efficiënter verdelen.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Hier volgen aanbevelingen voor het veilig demonteren van een oude gasfles:

Deze video beschrijft de procedure voor het maken van een kachel uit een gasfles:

Een originele buikkachel met de functie van pyrolyse-naverbrandingsbrandstof kan worden gemaakt van twee gasflessen:

Een buikkachel is een eenvoudig apparaat dat niet moeilijk te bouwen is en op grote schaal kan worden gebruikt. Als de werkorder van tevoren wordt doordacht en correct wordt uitgevoerd, kan zo'n kachel behoorlijk lang meegaan.

Schrijf commentaar op het artikel, stel vragen, deel uw ervaringen als u al een buikkachel uit afvalmateriaal heeft samengesteld.