Doe-het-zelf bijvullen van gasflessen voor branders: instructies voor verschillende soorten cilinders

Kleine hoeveelheden gas in cilinders dwingen de gebruiker echter vaak om nieuwe te kopen of erover na te denken deze zelf bij te vullen. We zullen u vertellen hoe u gaspatronen voor branders met uw eigen handen kunt bijvullen. Deze eenvoudige procedure helpt u geld te besparen.

Ons voorgestelde artikel bespreekt alle tankopties die beschikbaar zijn voor onafhankelijke implementatie. Gedetailleerde instructies en aanbevelingen voor het uitvoeren van de werkzaamheden worden verstrekt. Met onze tips in acht nemend, kunt u zonder problemen een minicontainer vullen met vloeibaar gas.

Soorten cartridges voor toeristische branders

Wandelaars en wandelaars hebben een vuurbron nodig om te koken. In dergelijke gevallen zijn gasbranders een handig hulpmiddel. Ze worden ook actief gebruikt in de bouw en huishoudens.

Gebruikers die besluiten om zelf gasflessen bij te vullen om geld te besparen, moeten de veiligheidsregels volgen, rekening houden met de nuances en de vervangingstechnologie volgen. Dan verloopt deze procedure soepel en zonder ongewenste gevolgen.

Als de gaspatroon met spantang (links) of met schroefdraad (rechts) tijdens gebruik niet volledig wordt geleegd, is het niet nodig om deze weg te gooien. Het is mogelijk om ze bij elkaar te vullen of vanuit een grote gasfles

Eerst moet u het type aansluiting van de cilinder op de brander bepalen.

Er zijn vier soorten verbindingen:

• Met schroefdraad EU — ontworpen om de brander te bevestigen door deze op een cilinder te schroeven, voldoet aan de Europese normen;
• Amerikaanse schroefdraad - vergelijkbaar met het eerste type verbinding met een klein verschil, voldoet aan Amerikaanse normen;
• Spantang — de brander wordt erop gedrukt en een beetje gedraaid totdat deze vergrendelt, er is een veiligheidsklep, je kunt een adapter kopen, bij langdurig gebruik raakt de houder los en is een gaslek mogelijk;
• Ventiel — vastgezet met een speciale klem, dergelijke cilinders worden alleen bevestigd aan brandermodellen die daarvoor bedoeld zijn, de klep voorkomt gaslekkage en heeft in de praktijk de langste levensduur;
• Doordringbaar — een wegwerpcilinder wordt met lichte druk bevestigd en pas verwijderd als het gas volledig is opgebruikt; deze kan niet worden bijgevuld.

Het meest voorkomende type vervangende cartridge voor werk gasbrander voorzien van draad. Het is eenvoudiger en handiger voor regelmatige vervanging.

De meest populaire versies van de cartridge zijn ontworpen voor aansluiting met behulp van een schroefdraad en een klep. Deze bevestiging zorgt voor een goede pasvorm en een veiligheidsventiel voorkomt gaslekkage

U kunt een blik met schroefdraad op elk moment loskoppelen, maar bij een doorsteekbaar type zal dit niet werken. We zullen moeten wachten tot het leeg is.

Ongeacht het type en de afmetingen van de "donor", is de essentie van het proces het creëren van een afgedichte verbinding voor het verpompen van vloeibaar gas van de ene tank naar de andere

Navulbussen met schroefdraadaansluiting

De eerste stap vóór het tanken is het vinden van een gasbron. Grote exemplaren worden als bron gebruikt. gasflessen verschillende volumes van vijf tot driehonderd liter.U moet ervoor zorgen dat uw gasfles geen gasresten bevat en deze volledig leegmaken.

Vervolgens moet u een adapter vinden die geschikt is voor het monteren van de gasbroncilinder en het monteren van de lege cilinder. De adapter kan met uw eigen handen worden gekocht of gemonteerd.

Het is belangrijk dat er tijdens de transfusie geen gaslekkage mogelijk is. U moet ook een nauwkeurige weegschaal vinden waarmee u het lege blik voor en na het bijvullen kunt wegen om het gewicht van het gevulde gas te achterhalen.

Nu zullen we beschrijven hoe u stap voor stap een gaspatroon uit een grote cilinder kunt bijvullen zonder een nieuwe te kopen:

• We wegen het lege blikje en bepalen het exacte gewicht;
• We plaatsen de grote cilinder horizontaal en bevestigen deze op elke geschikte manier. Je moet iets onder de onderkant van de cilinder plaatsen, zodat deze hoger is dan de bovenkant. Deze truc maakt het gemakkelijker om gas over te dragen;
• Sluit de lege bus met behulp van een vooraf voorbereide adapter aan op de gasbron;
• We sluiten de adapterklep op de bus en schroeven de klep van de grote bus los;
• Langzaam losschroeven ventiel op de cilinder en begin met tanken;
• Terwijl je het gas door de slang hoort bewegen, vindt het tanken plaats; als het geluid verdwijnt, kun je het blik schudden. Hierdoor kun je wat meer gas toevoegen;
• Nadat het geluid van de transfusie volledig is verdwenen, moet u beide kleppen sluiten, het blikje losschroeven en schudden. Als er een geluid hoorbaar is spartelend gevuld met vloeibare brandstof, daarna was het tanken succesvol;
• Je moet ook de dichtheid van het blik controleren met een zeepoplossing;
• Vervolgens wegen we de gevulde bus en bepalen we het gewicht van het gas erin. Als er meer gas is dan nodig, moet u het teveel afvoeren.

Normaal gesproken is 10 minuten voldoende om een ​​minicilinder bij te vullen.Met deze periode kunt u ongeveer 150 - 180 gram vloeibare blauwe brandstof tanken.

Omdat u vloeibaar gas uit een grote cilinder moet gieten, moet u deze ondersteboven houden of op zijn kant leggen. Als dit niet mogelijk is, is het de moeite waard om hem op zijn minst te kantelen, rekening houdend met de specifieke kenmerken van het vullen van de tank

Navulpatronen met spantangaansluiting

Voor het navullen van blikken met een spantangaansluiting is het de moeite waard een adapter of adapter aan te schaffen die hiervoor is ontworpen. De kosten in online winkels bedragen meestal niet meer dan tien dollar.

Het ontwerp van dit apparaat is als volgt: een buis van polymeer of metaallegering is aan één zijde voorzien van een wartelmoer. Het zorgt voor een afgedichte bevestiging aan een grote gasfles, en aan de andere kant bevindt zich een spantangklem met een handvat dat de gasstroom naar de cilinder opent of sluit.

Dus om kleine gascilinders met een spantang van een grote te tanken, moet een reeks acties achter elkaar worden uitgevoerd:

• Weeg het lege blikje;
• Sluit de klep in de spantangklem op de adapter;
• We schroeven de wartelmoer op de gasbron (dit kan een cilinder van elk volume zijn);
• We controleren de dichtheid van de adapterverbinding met een zeepoplossing;
• We draaien de grote cilinder ondersteboven, omdat we geïnteresseerd zijn in vloeibaar gas;
• We bevestigen de spantangklem aan een leeg toeristenblikje;
• Met behulp van de hendel laten we het gas los, waardoor de container enige tijd zal worden gevuld;
• We sluiten de klep, schroeven het blik los, controleren de dichtheid en wegen het. Er staat aangegeven hoeveel een vol blikje moet wegen, dit is een richtlijn bij benadering.

Houd er rekening mee dat u bij het opbergen van een reisspuitbus mini-branders in warme kamers met hoge temperaturen zet het gas daarin uit. Als je geen tankdop, een soort reservevolume in het blik, achterlaat, kan deze opzwellen. Dat wil zeggen, het is noodzakelijk om het blikje te vullen zodat je het kunt horen spartelend vloeibaar gas erin.

Het wegen van de cartridge na het bijvullen en het vergelijken van de indicatoren met de fabrieksgegevens in de instructies is een betrouwbare manier om ervoor te zorgen dat de cartridge volledig wordt bijgevuld

Tijdens de transfusie koelt het vulsysteem af en raakt het zelfs bedekt met ijs. Wees niet bang, wacht gewoon tot alles ontdooid is en ga verder met werken.

Het wordt aanbevolen om uitsluitend met handschoenen te werken. Draai de adapter altijd voorzichtig in, omdat de schroefdraad heel gemakkelijk beschadigd raakt, waardoor het thuis verder bijvullen van de reisgasfles onmogelijk wordt.

In de ruimte waar de gastransfusie wordt uitgevoerd, mogen er geen brandbronnen aanwezig zijn pijpsoldeerbranders of een ingeschakelde brander. Sommige blikjes kunnen niet worden bijgevuld. Uit veiligheidsoverwegingen wordt aanbevolen om een ​​blikje maximaal vier keer bij te vullen en daarna een nieuw blikje te kopen.

Veel fabrikanten wijzen erop dat het niet toegestaan ​​is om hun producten bij te tanken. Cilinders van bekende fabrikanten gaan doorgaans langer mee. Als er deuken op het lichaam verschijnen en andere tekenen van vervorming, moet u geen risico nemen, maar zo'n blikje weggooien en een nieuw exemplaar kopen.

Het wegen van de cartridge na het bijvullen en het vergelijken van de indicatoren met de fabrieksgegevens in de instructies is een betrouwbare manier om ervoor te zorgen dat de cartridge volledig wordt bijgevuld

Patronen met ventielschroefdraad bijvullen

Voor het bijvullen van cartridges met klepschroefdraad is de volgende vooraf voorbereide apparatuur vereist:

• Twee fittingen: één, met wartelmoer, is verbonden met een huishoudelijke gasfles, en de tweede, met schroefdraad, is verbonden met een gaspatroon;
• Een transparante slang waarmee u het proces van gastransfusie kunt volgen. Dient tevens als adapter en kan worden aangesloten op twee fittingen;
• Kleppen waarmee u de gastoevoer vanuit de cilinder direct bij de klep kunt in- en uitschakelen;
• Een in de klep ingebouwd filter dat voorkomt dat vuil het blik binnendringt en verstopt raakt;
• Een extra klep waarmee u gas kunt laten ontsnappen zonder de adapter te verwijderen.

Een goed adaptermodel presteert beter dan een goedkoop exemplaar vanwege een aantal voordelen:

• Het adapterventiel zorgt voor de veiligheid van het ventiel van een huishoudelijke cilinder, die verslechtert door regelmatig los- en vastdraaien en door roest of andere metaaldeeltjes die op de schroefdraad vallen;
• Vanwege het feit dat de klep zich het dichtst bij de klep van de bus bevindt, is er tijdens de volgende vulcyclus vrijwel geen lekkage van overtollig gas, waardoor het op uw handen wordt gegoten en in de omgeving wordt gespoten;
• Dankzij het kogelkraanontwerp kunt u de gastoevoer snel stoppen en ongewenste overstroming en geforceerde vrijgave van overtollig gas voorkomen;
• Dankzij de hierboven beschreven voordelen is het tanken merkbaar eenvoudiger, veiliger en zuiniger.

De adapter wordt in plaats van op het verloopstuk op de klep van een grote huishoudelijke gasfles geschroefd. Het is beter om te tanken in het gezelschap van een assistent en in de open lucht, weg van drukke plaatsen. Omdat er een sterke gaslucht hangt, kunnen voorbijgangers zich zorgen maken en de gasdienst bellen.

Het proces voor het bijvullen van cartridges met klepschroefdraad bestaat uit de volgende stappen:

Stap 1. Allereerst dient u het resterende condensaat af te tappen en de restdruk af te laten in alle cilinders die u wilt bijvullen voordat de adapter op de grote cilinder wordt aangesloten. Hierdoor gaat het tanken iets sneller.

De adapter wordt op de bus geschroefd, die ondersteboven wordt gedraaid; met warme handen wordt de patroon lichtjes verwarmd, waardoor het gasvolume toeneemt en het bloedingsproces wordt versneld. Het verdient de voorkeur om het condensaat in een plastic fles af te tappen. Het ruikt behoorlijk onaangenaam en doordringt de omringende voorwerpen met de geur.

Stap 2. Het voorbereiden van het systeem houdt in dat de gasfles in een stabiele positie wordt geplaatst met de klep naar beneden gericht en dat er vrije toegang toe is. De cilinder mag in geen geval tegen de klep rusten. De ideale optie is om de cilinder ondersteboven op te hangen. Draai vervolgens de adapter vast en open de klep van de grote cilinder.

Stap 3. De adapter wordt stevig op het blik geschroefd. Open de klep op de adapter en begin met het vullen van gas. Het stoppen van het geluid van het stromen van gas betekent het einde van het vullen.

Stap 4. De volgende stap is het vrijgeven van het gas om de bus af te koelen. De procedure wordt uitgevoerd door het ontluchtingsventiel op de adapter te openen. Na een paar seconden wordt het blik koud genoeg en daalt de druk erin naar het gewenste niveau. Sluit de klep. Indien nodig wordt dit uitgevoerd bijvullen.

Stap 5. De belangrijkste stap is het creëren van een bufferkussen in het blik om mogelijke uitzetting en explosie te voorkomen. Open het ontluchtingsventiel en wacht op het moment dat de vloeistof niet meer stroomt.

Richt de gasstroom nooit op uzelf.Bij het schudden van het blikje moet je zeker voelen spartelend. Een andere effectieve methode is om de gevulde bus op een weegschaal te wegen. Nadat u alle stappen heeft doorlopen, is het belangrijk om de dichtheid van alle gevulde containers te controleren.

Bij het ontluchten, het afvoeren van achtergebleven condenswater en het creëren van een bufferkussen, richt u het uiteinde van de slang altijd van u af

Om veiligheidsredenen wordt het niet aanbevolen om blikjes in de zon, op vochtige of koude plaatsen te bewaren. Koude cilinders worden na het vullen bedekt met een laag condensaat. Om roestprocessen te voorkomen, is het de moeite waard om de containers af te vegen met een droge handdoek.

Gas overbrengen van de ene bus naar de andere

Na gebruik van gasbranders blijven er vaak patronen met gasresten achter. Ze mogen niet worden weggegooid, omdat er kans is op gasoverdracht van de ene cilinder naar de andere. Spantangcartridges kosten ongeveer de helft van de cartridges met schroefdraad, hebben hetzelfde volume en komen vaker voor op de markt.

Branders kunnen worden ontworpen voor montage met zowel spantangen als schroefdraad, en sommige modellen hebben aanvankelijk adapters. Het bijvullen van een cartridge met schroefdraad met een spantang bespaart een behoorlijke hoeveelheid geld, en spantangcartridges zijn ook gemakkelijker te vinden.

Soms blijkt een adapter geen oplossing voor het probleem, omdat deze veel weegt en ruimte in beslag neemt. In dergelijke gevallen volstaat het om eenvoudigweg gas van de ene cilinder naar de andere over te brengen met behulp van eenvoudige technologie en het gebruik van een adapter die u met uw eigen handen hebt gemaakt uit een wegwerpspuit.

Stadia van het voorbereiden van een zelfgemaakte adapter:

• Met een tang moet je de naald uit het plastic trekken. Na deze procedure blijft er een gat over, dat enigszins moet worden uitgezet met een kleine boor of een ronde priem die boven een vuur wordt verwarmd.
• Gebruik vervolgens een mes of vijl om de plastic ribben op het conische deel door te snijden of te verwijderen.
• Het uiteinde van het product waaruit de naald eerder stak, wordt schuin afgesneden. Hierdoor sluit de klep de gastoevoer niet af.
• We snijden het product van onderaf met een mes met ongeveer drie millimeter, waardoor het wordt ingekort.

Na het voorbereiden van de adapter moet de cartridge met schroefdraad worden gekoeld en de spantangcartridge worden verwarmd. Dit zal de gastransfusie veel gemakkelijker maken. Je kunt het afkoelen in de koelkast of vriezer en opwarmen in warm water. Plaats cilinders onder geen enkele omstandigheid in de buurt van vuur.

Bij het maken van een zelfgemaakte adapter moeten alle stappen in een bepaalde volgorde worden uitgevoerd. Het volgen van de stappen garandeert een succesvol resultaat

Transfusiestadia:

• Wanneer de cilinders voldoende zijn afgekoeld en opgewarmd (ongeveer 10-15 minuten), neemt u een spantangcilinder en bevestigt u er een adapter gemaakt van een naald op.
• Vervolgens draaien we de spantangcartridge ondersteboven en drukken de punt van het naaldproduct in het gat van de cartridge met schroefdraad. Hierna moet u op de spantangbus drukken. Je hoort het gas stromen.
• Wanneer de procedure voorbij is, kunt u de schroefdraad opnieuw afkoelen, de spantangcilinders opwarmen en het gas bijvullen. Herhaal dit totdat verdere verwarming en koeling resultaat opleveren.

Het transfusieproces duurt vrij lang en vereist een verhoogde druk op de spantangfles, wat enig ongemak kan veroorzaken. Om ongemak te voorkomen, kunt u een handdoek meerdere keren opgevouwen gebruiken.

Een zelfgemaakte adapter wordt op een verwarmd blik geïnstalleerd.Nu moet je er een in de vriezer afgekoelde bus aan bevestigen

Als u de financiële mogelijkheid heeft, kunt u een speciale adapter aanschaffen in plaats van deze zelf te maken. In dit geval zal het gastransfusieproces aanzienlijk worden vereenvoudigd.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De video demonstreert duidelijk de procedure voor het vullen van een bus met het gieten van vloeibaar gas uit een grote cilinder:

Het bijvullen van reisgasblikken is thuis een haalbare procedure. Om gas succesvol over te dragen, moet u de implementatie van elke fase controleren en de veiligheidsvoorschriften volgen.

Na verschillende vullingen wordt de procedure onthouden en wordt deze minder ingewikkeld. Houd er rekening mee dat fabrikanten niet aanbevelen om cartridges voor campingbranders bij te vullen en te gebruiken nadat ze zonder benzine zijn gekomen.

Wilt u praten over uw eigen ervaring die u heeft opgedaan bij het vullen van een gasfles met vloeibaar gas uit een grote fles? Heeft u nuttige informatie over het onderwerp van het artikel die de moeite waard is om te delen met bezoekers van de site? Schrijf opmerkingen, stel vragen en plaats foto's in het onderstaande blok.