Soorten gasflessen: volledige classificatie + analyse van markeringen

Er is veel vraag naar gasflessen, zowel in de industrie als in de geneeskunde, de luchtvaart, de ruimtevaartindustrie en in het dagelijks leven, als autonome energiebron.Ze kunnen worden gebruikt voor verwarming, verlichting en koken.

Om eventuele problemen die verband houden met de bediening te elimineren, moet u het juiste type apparatuur kiezen. Laten we samen proberen de soorten gasflessen, de kenmerken van hun ontwerp en aansluiting te begrijpen.

Gasfles apparaat

Voor zowel de opslag als het transport van gecomprimeerd en vloeibaar gas zijn er gascilinders gemaakt: speciale vaten waarin deze stoffen onder hoge druk staan. Het eerste type gas blijft onder elke druk in gasvormige toestand en het tweede type gaat, met een toename van deze parameter, over in de vloeibare fase.

Stikstof, fluor, zuurstof, methaan, waterstof, maar ook chloor, kooldioxide en ammoniak worden gecomprimeerd en vloeibaar getransporteerd en opgeslagen.

De container zelf is een volledig gelaste structuur met wanden van minimaal 2 mm dik en een cilindrische geometrie. Het is gemaakt van staal of polymeer.

De componenten:

• schelp;
• nek;
• onderkant.

De hals van de cilinder is voorzien van een conische schroefdraad afsluitklep, waardoor de uitlaat hermetisch wordt afgesloten. Als het gas om de een of andere reden uitzet, zal de klep breken onder invloed van de druk en zal de druk in het vat weer normaal worden.

Het gas in zo’n vat staat onder een druk van maximaal 15 MPa.Het cilinderlichaam of de schaal heeft een enkele lasnaad.

Het volume van de cilinder hangt af van het materiaal waaruit hij is gemaakt, het type vulmiddel en het doel. Zuurstofcilinders zijn er in zowel kleine capaciteit - van 2 tot 10 l, als medium - 20 - 40 l

Om ervoor te zorgen dat het gas in het vat gelijke druk op de wanden uitoefent, heeft elke cilinder een convexe bodem - boven en onder. Voor meer stabiliteit is de cilinder uitgerust met een ringsteun - een schoen. Bovendien is de gastank uitgerust met een metalen of plastic dop die de klep beschermt tijdens gebruik en transport.

De dop wordt op de nekring geschroefd. Soms wordt de ballon meegeleverd versnellingsbakontworpen om de druk in evenwicht te brengen. De klep is een eenheid met een stalen lichaam in de vorm van een T-stuk, een vliegwiel en een afsluitelement.

Elk type gas vereist een klep met een speciaal ontwerp. Voor een veilige werking is het belangrijk dat het type container past bij de vuller

Het geheel bestaande uit een bypassklep en een stang wordt een afsluitelement genoemd. Elk van de montagedelen vervult zijn eigen functie.

De klep is nodig om de gastoevoer door het lichaam te regelen, en de stang is nodig om door middel van koppel het vliegwiel met de klep te laten samenwerken. Door aan het vliegwiel te draaien, kunt u de gasstroom sluiten of openen.

Alle 3 delen van de klep zijn voorzien van schroefdraad. Aan de onderkant is het nodig om het onderdeel aan de cilinder te bevestigen, aan de bovenkant wordt de klepsteel via een schroefdraadverbinding bevestigd. Op de zijschroefdraad wordt een plug geschroefd

Soorten gasflessen

Gasvaten worden geclassificeerd op basis van vele criteria: lichaamsmateriaal, volume, doel, naam van de vulstof, verbindingsmethode.Zowel metaal als composietmaterialen worden gebruikt om de behuizing te maken. Beide hebben hun voor- en nadelen. U moet er vertrouwd mee raken om de juiste keuze te maken.

Indeling op lichaamsmateriaal

Gelegeerd of koolstofarm staal wordt gebruikt om het lichaam van een metalen cilinder te maken. De capaciteit van metalen vaten is van 5 tot 50 liter. Cilinders met een inhoud van minder dan 50 liter mogen in het huis worden geïnstalleerd, en 50 liter - alleen buiten.

Deze laatste hebben bescherming nodig tegen directe zonnestralen. Om dit te doen, worden ze in een afgesloten metalen kast geplaatst waarop markeringen zijn aangebracht die overeenkomen met het type gas. Een lege metalen cilinder weegt 4 tot 22 kg.

Het vat is voor maximaal 85% gevuld met gas. Afhankelijk van het volume wordt er 2 tot 22 kg gas in de cilinder gevuld. Deze gasapparatuur is explosief en brandgevaarlijk. Temperaturen boven de 50⁰ zijn voor hem gecontra-indiceerd. Bij plotselinge temperatuurschommelingen en bij brand ontstaat een krachtige explosie. Zo'n cilinder kan niet scherp worden omgedraaid, omdat... dit veroorzaakt een toename van de druk.

De composiet gasfles is een nieuwere optie. Het belangrijkste voordeel is de volledige explosieveiligheid, zelfs als er een gaslek optreedt. In dergelijke containers worden vloeibaar gemaakte gassen getransporteerd en opgeslagen. Bij blootstelling aan open vuur ontsnapt het gas geleidelijk door de behuizing en verbrandt het eenvoudigweg.

Ze zijn lichtgewicht - 70% lichter dan hun metalen tegenhangers, en hebben een stijlvol ontwerp. Dankzij de transparante behuizing kun je altijd het gasniveau in de gaten houden. In tegenstelling tot metaal is composietmateriaal niet onderhevig aan corrosie en daarom duurzamer.

Het polymeer heeft uitstekende diëlektrische eigenschappen, waardoor vonken 100% worden geëlimineerd.Het bedrijfstemperatuurbereik ligt tussen -40 en 50⁰. Het wordt aanbevolen om cilinders maximaal 30 jaar te gebruiken. Ze moeten elke 10 jaar opnieuw worden gecertificeerd. Het gewicht van de cilinder bedraagt ​​maximaal 8 kg.

De werking van een cilinder gemaakt van polymeermaterialen is namelijk niet schadelijk voor het milieu Er wordt geen boor aan het materiaal toegevoegd

Composietgascilinders zijn er in twee soorten: cilinders die zijn gemaakt met behulp van blaastechnologie en cilinders die zijn gemaakt door glasvezel op een doorn te winden. In het eerste geval is de kolf gemaakt van polyethyleentereftalaat. Vervolgens bekleden fabrikanten het vat, gemaakt van glasvezelstrengen, met epoxyhars. De container wordt in een polymeerbehuizing geplaatst.

Bij de productie van cilinders van het tweede type wordt een speciale doorn gebruikt. Er wordt glasvezel op gewikkeld en vervolgens wordt het werkstuk geïmpregneerd met harsen. Eerst worden twee helften van het vat verkregen. Na uitharding worden ze aan elkaar gelijmd en in een dichte polyethyleen behuizing geplaatst.

Vanwege de aanwezigheid van een overdrukventiel en een smeltzekering, samengestelde cilinders hebben een verhoogde veiligheid. Bij brand wordt de zekeringverbinding geactiveerd. Door te smelten komt er geleidelijk gas vrij, met volledige controle over het proces. Nadat het inzetstuk is geactiveerd, kan de cilinder niet meer worden gebruikt.

Scheiding op basis van installatielocatie en doel

Alle bestaande gasflessen zijn, afhankelijk van waar ze zijn geïnstalleerd en waarvoor ze bedoeld zijn, onderverdeeld in de volgende typen:

1. Huishouden. Ze worden gebruikt voor verwarming, kachels, ketels.
2. Automobiel. Ze worden gebruikt op auto's waarvan de motoren op gasvormige brandstof draaien.
3. Toerist. Geschikt voor mobiele apparaten zoals branders, branders, kebabs, verwarmingstoestellen.
4. Industrieel. Deze categorie omvat containers waarin gassen worden opgeslagen, dergelijke cilinders worden gebruikt in de metallurgie, de chemische industrie en farmaceutische fabrieken.
5. Medisch. Ze worden gevuld met ademhalingsmengsels en vervoerd in ambulances, gebruikt op ziekenhuisafdelingen voor intensive care en waar zuurstofcocktails worden bereid. Dergelijke cilinders worden ook gebruikt door reddingswerkers en brandweerlieden.

Er zijn ook universele cilinders die in veel industrieën worden gebruikt.Voor mobiele gastoestellen worden wegwerppatronen geproduceerd die 100 - 450 g gas bevatten. Visueel lijken ze op spuitbussen.

Kenmerken van classificatie op vulmiddel

Op basis van de samenstelling van het mengsel worden cilinders propaan, butaan, waterstof, stikstof, acetyleen, kooldioxide, argon, zuurstof, helium, enz. genoemd. Elke compositie heeft zijn eigen temperatuurregime.

Voor standaardomstandigheden is het verschil klein. Wanneer een cilinder nodig is voor gebruik in hooggebergtegebieden of bij zeer lage temperaturen, speelt deze parameter een doorslaggevende rol.

Butaan-isomeer is een mengsel van isobutaan en propaan, zeer geschikt voor lage temperaturen. Het is veilig voor de ozonlaag. Zowel propaan als butaan zijn zeer gevaarlijk voor de mens. Als ze worden ingeademd, zijn ernstige gevolgen voor het lichaam onvermijdelijk. Direct contact met vloeibaar butaan zorgt ervoor dat het lichaam afkoelt tot -20⁰.

Butaan wordt gebruikt voor het vullen van aanstekers en wordt soms gebruikt als koelmiddel in airconditioners en koelunits. Propaan is nodig bij de productie van oplosmiddelen. Voor metaalbewerking waarbij lassen en snijden nodig is, is acetyleen nodig.Het wordt ook gebruikt bij de productie van explosieven, azijnzuur, rubber, allerlei soorten plastic en voor raketmotoren.

Stikstof wordt gebruikt door de elektronica-industrie, de chemische industrie, de olie- en gasindustrie, de farmaceutische industrie en de metallurgie. Waterstof is nodig voor de voedsel- en chemische industrie. Het wordt ook gebruikt als brandstof voor raketten en voor lassen.

Fietswielen en brandblussers worden gepompt met koolmonoxide of kooldioxide. In de voedingsindustrie worden er koolzuurhoudende dranken mee geproduceerd. In de vorm van droogijs wordt koolmonoxide als koelmiddel gebruikt.

Koolzuurcilinders zijn aanwezig in horecagelegenheden waar ze dranken tot een bepaalde temperatuur koelen, frisdrank maken en deze van de tap verkopen.

In de metallurgische en metaalverwerkende industrie wordt argon gebruikt in processen waarbij interactie van de gesmolten stroom met zuurstof onaanvaardbaar is. Het wordt ook in de geneeskunde gebruikt voor anesthesie en om de lucht te zuiveren. Heliumcilinders zijn niet alleen nodig voor het vullen van ballonnen, maar ook voor het snijden, lassen en smelten van metaal.

Dit gas maakt deel uit van de ademhalingsmengsels die bij het duiken worden gebruikt; het kan een koelmiddel zijn bij wetenschappelijke experimenten. Ammoniak is een sterk oplosmiddel. Omdat het zeer giftig is, moeten cilinders ermee zeer voorzichtig worden vervoerd en opgeslagen. Hetzelfde geldt voor containers met chloor.

Zuurstofcontainers vind je in de buurt van lasmachines, waar explosieven en zuren worden geproduceerd en waar zuurstofcocktails worden bereid. Perslucht, getransporteerd in cilinders, wordt meestal gebruikt bij de bediening van pneumatische apparaten.

Vloeibaar aardgas methaan wordt gebruikt als slaappil in de geneeskunde, voor de productie van kunstmest en in de vorm van brandstof.Dit gas is veilig voor mensen.

Typen cilinders per verbindingsmethode

Via vier aansluitstandaarden worden verschillende modellen gasflessen op apparaten aangesloten. De meest populaire is schroefdraad standaard die aan alle veiligheidseisen voldoet. De producten hebben een 7/16″ schroefdraad. Aan dergelijke cilinders wordt een slang of brander bevestigd door deze vast te schroeven.

De volgende cilinderstandaard is spantang. Dit type verbinding wordt ook wel push of klem genoemd. Een cilinder met dit type aansluiting wordt als de goedkoopste beschouwd. Hier wordt de rol van een klem bij het verbinden uitgevoerd door een cilindrisch onderdeel. De spancilinder kan worden aangesloten op apparatuur met schroefdraad, maar hiervoor is een adapter nodig.

Het doorboorde type cilinders is het meest gebruikelijk over de hele wereld. Deze wegwerpcilinders hebben het nadeel dat de container pas kan worden verwijderd als al het gas is verbruikt. De nieuwste modellen doorboorde cilinders met het SGS-systeem hebben dit nadeel niet.

Hier is het mogelijk om gaslekken te blokkeren bij het loskoppelen van de brander en een container uit te zetten die niet volledig geleegd is. Ze worden gebruikt voor het solderen van lampen, verlichtingslampen en draagbare kachels.

Meestal zijn gasbranders ontworpen voor schroefdraad, maar als u een spantangcilinder heeft, kunt u deze gebruiken door een goedkope adapter aan te schaffen

Klepaansluiting is het type dat voornamelijk in Europa wordt gebruikt. De aansluiting is eenvoudig en betrouwbaar met een hoge mate van lekbescherming.

Uitleg van cilindermarkeringen

Door het etiket correct te lezen, krijgt u volledige informatie over de gasfles. Als het een propaancilinder is, bevindt het paspoort zich in het ventielgedeelte, op een metalen mok.

Het paspoort van de propaancilinder vermeldt: bedrijfsdruk in MPa, testdruk in dezelfde eenheden, feitelijk volume van de container in l, serienummer, productiedatum in de vorm "MM.YY.AA", waarbij de eerste tekens aangeven de maand, de tweede - het jaar, derde - het jaar van de komende certificering.

Daarna volgt het gewicht van de lege cilinder in kg, en de massa van de gevulde cilinder. De laatste regel is de letteraanduiding “R-AA”. “R” is het merkteken van de hercertificeringslocatie of -fabriek. De combinatie van karakters “AA” onthult informatie over het jaar tot wanneer deze certificering geldig zal zijn.

Een beslissing over de geschiktheid van een cilinder mag pas worden genomen na een volledige decodering van alle gegevens erover. Als er gebreken aan worden geconstateerd, wordt deze geleegd en ter reparatie verzonden.

De zuurstofcilindermarkering heeft een eigen volgorde en bestaat uit vier regels. De eerste bevat informatie over de fabrikant, evenals het containernummer. De tweede bevat de releasedatum en de aanbevolen testdatum. In de derde - hydraulische en werkdruk. In de vierde - het gasvolume en de massa van de cilinder zonder klep en dop.

Let bij het kopen van een cilinder op hoe de informatie erop is afgedrukt. Het wordt niet met verf op de carrosserie aangebracht, maar eruit geslagen en vervolgens bedekt met een speciale kleurloze lak om het tegen corrosie te beschermen. Vaak bevat de laatste regel het merkteken van de fabrikant.

Kenmerken van het schilderen van gasflessen

Gecomprimeerde gasflessen zijn in Rusland en in het buitenland anders geverfd. Bovendien komt elk type gas niet alleen overeen met een specifieke kleur van het lichaam, maar ook met de kleur van de streep en de inscriptie.

De tabel toont de identificatiekleuren van cilinders met bepaalde soorten gassen, evenals de kleur van de opschriften en strepen.

Lachgas wordt in een grijze cilinder met zwarte letters en dezelfde streep gepompt. Een beschermend gekleurde fosgeencilinder heeft een gele inscriptie en een gele streep, en een cilinder van dezelfde kleur, maar met een zwarte inscriptie en een groene streep, bevat chloor. De aluminiumkleur van de cilinder, de zwarte inscriptie erop en twee gele strepen geven aan dat deze gevuld is met freon-22.

Voor zwaveldioxide is een zwarte cilinder met een witte streep en een gele inscriptie bedoeld. Ethyleen zit in een paarse container met rode letters en een groene streep. Voor andere brandbare gassen zijn rode vaten met een witte inscriptie en een groene streep bedoeld. Niet-brandbare gassen worden aangegeven door een gele inscriptie op een zwarte achtergrond van de behuizing en een groene streep.

Soorten cilinderstoringen en hun eliminatie

Alle bestaande storingen in gasflessen zijn onderverdeeld in twee typen: storingen die kunnen worden geëlimineerd en storingen die niet kunnen worden geëlimineerd.

Het eerste type omvat:

• onjuiste werking van de cilinderklep en manometer;
• schoenbeschadiging of verplaatsing;
• schade aan de schroefdraadverbinding;
• gaslek;
• De bodypaint laat op veel plekken los.

Het tweede type storing is een aanzienlijk beschadigd oppervlak van de behuizing in de vorm van deuken, scheuren, zwelling en gebrek aan markeringen. In dit geval wordt de cilinder afgekeurd.De beslissing over de mogelijkheid of onmogelijkheid van reparatie wordt genomen door een specialist met de juiste kwalificaties.

Bij het repareren van gasflessen worden defecte elementen vaak eenvoudigweg vervangen. Soms is het nodig om de binnenkant van de container door te spoelen en van binnenuit te controleren op corrosie. Al deze werkzaamheden omvatten een periodieke inspectie en na voltooiing wordt een certificaat afgegeven.

De gasfles op de foto is onderhevig aan reparatie. Het moet worden geverfd en de klep moet worden vervangen. U kunt de eerste klus zelf uitvoeren, maar de tweede moet aan een specialist worden toevertrouwd.

Dit mag niet thuis worden gedaan. Het enige dat u zelf kunt doen, is het lichaam van de cilinder verven. Dit moet uiterst voorzichtig gebeuren om de inscripties niet te overschilderen of de markeringen te beschadigen. Alle overige gebreken kunnen uitsluitend worden gerepareerd door een gespecialiseerde werkplaats of fabrikant.

Populaire fabrikanten van gasflessen

Onder de vele fabrikanten van cilinders moet het Russische merk worden benadrukt "Sledopyt". Ze bieden twee soorten gascilinders met schroefdraad- en spantangaansluitingen - voor mengsels gedurende het hele seizoen en voor de winter. Amerikaans bedrijf Jetboil voorziet de markt van patronen gevuld met propaan en isobutaan die in de winter gebruikt kunnen worden.

Mobiele gasflessen worden geproduceerd door het Zuid-Koreaanse merk Tramp. Ze zijn gevuld met all-season gas. Verbinding - schroefdraad en spantang

Frans bedrijf Campingaz produceert allerlei apparaten uitgerust met gasflessen. Hun verbindingstype is spantang, klep of doorboord. Primus — produceert verschillende soorten gaspatronen. Alle aansluitingen zijn voorzien van schroefdraad.

Composietvaten van goede kwaliteit worden geleverd door een Tsjechisch merk Onderzoek. Het pakket bevat speciale kleppen die de container beschermen tegen overvullen. Al deze cilinders zijn explosieveilig.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Video over het juiste gebruik en de inspectie van gasflessen. Advies van een specialist:

Over composiet vloeibaar gasflessen:

Een gasfles is een handig ding in het huishouden. Om ervoor te zorgen dat de werking ervan niet tot ongewenste gevolgen leidt, moet u het probleem grondig bestuderen. En het allerbelangrijkste: houd u aan de basisveiligheidsregels.

Heeft u na het lezen van de stof nog vragen? Je kunt ze instellen in het onderstaande blok. Daar kunt u ook uw ervaringen met het gebruik van gasflessen delen en vertellen welke apparatuur u gebruikt.