Hoe u met uw eigen handen planken en rekken in de garage kunt maken - opties, instructies, foto's

Een garage is niet zomaar een gebouw waar u uw eigen auto kunt stallen. Het heeft verschillende functies: het is een kleine werkplaats en een klein magazijn.Als je een kelder onder de garage bouwt, neemt de functionaliteit van de kamer meerdere keren toe.

Maar om alle functies te laten werken, moet je beginnen met het inrichten van de kamer. Installeer bijvoorbeeld planken in de garage die als opslagruimte zullen worden gebruikt. En hoe meer planken, hoe meer alles erop past.

Welk ontwerp zou moeten zijn

Er zijn verschillende vereisten voor planken en rekken voor gereedschap, accessoires en andere dingen. Ze moeten strikt worden nageleefd:

1. Planken of rekken moeten passen bij de grootte van de garage. Hun aanwezigheid zou één taak moeten vervullen: de ruimte zo organiseren dat gereedschappen en spullen het parkeren van de auto niet hinderen, zodat iemand ze op elk moment kan vinden. De afmetingen van de garageplanken moeten zodanig zijn dat ze zelf niet interfereren. Als er niet veel gereedschap, jerrycans, potten en andere zijn, lossen verschillende planken het probleem op. Als er veel zijn, kun je niet zonder een rek.
2. Planken moeten betrouwbaar en stabiel zijn. Daarom moet u eerst beslissen wat erop wordt opgeslagen. Als dit bijvoorbeeld klein gereedschap, bevestigingsmiddelen en andere kleine dingen zijn, dan kun je rondkomen met wandplanken. Als u banden, gevulde blikken, grote en zware voorwerpen in de garage wilt opslaan, dan moet u in de garage een groot rek (ook wel vloerplank genoemd) bouwen. Hoe groter de structuur, hoe duurder het zal kosten.
3. Veilige operatie. Een garage is een voorziening met een hoog brandgevaar. Daarom is metaal het beste materiaal voor het bouwen van planken.Hout is ook geschikt, maar zal dan wel behandeld moeten worden met brandvertragers. Plankoppervlakken moeten antislip zijn. Een kraag aan de buitenrand verhoogt de veiligheid. De structuur mag geen scherpe uitstekende elementen hebben om letsel hierdoor te voorkomen.
4. Makkelijk te gebruiken. Het aantal planken en rekken, hun afmetingen en locatie moeten de eigenaar van de garage tevreden stellen. Maar om dit te doen, moet u eerst beslissen welke materialen, gereedschappen enz. In de schappen worden opgeslagen. Vervolgens kunt u een diagram opstellen.

Allereerst moet u beslissen over de grootte van de planken en hun locaties. Daarom wordt aanbevolen om een ​​tekening van de garage te maken, waar u een geschikte plaats probeert te vinden om ze te installeren, rekening houdend met het gebied dat de auto in beslag neemt.

Opties voor planken en rekken

Tegenwoordig bieden fabrikanten van industrieel meubilair veel verschillende ontwerpen, vormen en maten rekken en planken voor de garage.

Classificatie:

1. Stationaire vloerplanken in de vorm van een boekenkast. Dit ontwerp wordt een rek genoemd. Dit is de meest betrouwbare optie, omdat deze aan muren, vloeren en soms zelfs aan het plafond wordt bevestigd. Dit model kan niet omvallen, wat de gebruiksveiligheid garandeert. Vaak wordt op de rekken van de structuur een groot aantal bevestigingspunten gemaakt, waardoor u de planken opnieuw kunt indelen, hun aantal kunt vergroten of verkleinen. Het draagvermogen van dergelijke objecten is hoog. Je kunt er zware voorwerpen op kwijt. Ze zijn meestal gemaakt van metaal, maar de plank kan van hout zijn.
2. Inklapbare planken. Dit is een boekenkast die je met je eigen handen kunt monteren en demonteren - de verbindingspunten van de elementen zijn zo eenvoudig. Meestal zijn planken van dit type klein van formaat, hun draagvermogen is laag en hun sterkte is ook niet hoog.Gebruikt voor kleine apparatuur. Gemaakt van metalen profiel.
3. Mobiele planken. Aan de onderkant van de steunpalen zijn wielen of rollen bevestigd, zodat u het rek gemakkelijk kunt verplaatsen. Aan de ene kant is het bijvoorbeeld handig om een ​​heel arsenaal aan gereedschap naar de autoreparatieplaats te brengen. Aan de andere kant heeft het model een lage stabiliteit.
4. Roterend. Dergelijke planken zijn onlangs in Russische winkels verschenen. Meestal worden er kleine dingen in opgeslagen. Ze zijn niet bedoeld voor grote of zware voorwerpen. Rotatie zorgt voor toegankelijkheid van alles in de schappen. Als de garage als werkplaats wordt gebruikt, is deze optie erg handig. Fabrikanten bieden vloerstaande en tafelmodellen aan.
5. Eiland. Dit is een subtype mobiel rek dat op wielen of zonder wielen kan staan. Het is klein van formaat, licht van gewicht en heeft 2-4 planken. Het draagvermogen is zwak, maar het is een goede optie voor hardware, klein gereedschap, inclusief elektrisch gereedschap.
6. Modulair. De structuur bestaat uit verschillende modules die in elkaar passen. Je kunt onbeperkt planken opbouwen.

Naast alles wat is aangegeven, bieden fabrikanten hangende planken en laden, rails, roosters en andere producten aan waarin u gereedschap, uitrusting, bevestigingsmiddelen en extra grote voorwerpen kunt opbergen. Ze kunnen recht of hoekig zijn en je kunt de planken aan de muur of het plafond hangen. Hier is het gemak maximaal.

Instructies om zelf planken te maken

De complexiteit van de productie hangt af van het materiaal waaruit de zelfgemaakte garageplank zal worden gemaakt. Als het een metalen profiel is, moet de werknemer over de vaardigheden beschikken om met een elektrisch lasapparaat, elektrisch gereedschap en andere apparatuur te werken. Al deze eenheden moeten beschikbaar zijn.

Als de plank van hout is, wordt het proces vereenvoudigd omdat lassen en andere complexe technologieën niet nodig zijn om de onderdelen met elkaar te verbinden. Alles zit vast met zelftappende schroeven. Daarom zullen we het vervolgens hebben over hoe je met je eigen handen planken voor een garage uit hout kunt maken.

Dit zal het goedkoopste ontwerp zijn, dat qua operationele veiligheid inferieur is aan zijn metalen tegenhangers. Maar om dit criterium te verhogen, is het noodzakelijk om houten elementen te behandelen met antiseptica en brandvertragers - in precies die volgorde. Daarna wordt het rek geverfd of gelakt.

Wat je nodig zult hebben

Om een ​​vloerplank in de garage te bouwen, heb je nodig:

• hout met een doorsnede van 50x50 mm;
• planken 20-35 mm dik, 100-200 mm breed;
• metalen montagehoeken;
• houtschroeven;
• schuurpapier;
• beschermende impregnaties;
• verf of lak.

Maar om de hoeveelheid benodigde materialen te bepalen, moet u precies de afmetingen van de garageplank weten. De hoogte moet gelijk zijn aan de hoogte van de garage. Hierdoor is het mogelijk om meer planken in dezelfde ruimte te plaatsen.

Diepte vereist evenwicht. Omdat diepe planken veel ruimte in beslag nemen, maar aan de andere kant ruimer zijn. Daarom heeft iedereen in dit opzicht zijn eigen gedachten, vandaar de brede vorkmaat - 30-80 cm, maar als de plank bedoeld is voor grote spullen, wordt de maximale maat genomen en omgekeerd.

Rekening houdend met het feit dat voor de rekken een balk van 50x50 mm is gekozen, mag de lengte van de plank niet groter zijn dan 1 m. Als de lengte van de garage bijvoorbeeld 4 m is, kunt u 2 opties gebruiken:

1. Maak 4 planken van 1 m lang en verbind ze met elkaar.
2. Gebruik niet alleen voor de rekken, maar ook voor het frame van de planken een grotere dwarsdoorsnede hout. Hierdoor zullen de bouwkosten stijgen.

De volgende dimensionale parameter is de afstand tussen horizontaal geplaatste planken. Er is hier geen standaard, het kan elke maat zijn. Als aanbeveling – 30-50 cm.

Welke hulpmiddelen heb je nodig:

• Houtzaag;
• schroevendraaier;
• potlood en meetlint;
• metalen liniaal;
• bouwhoek;
• kwast;
• verf lade.

Stap-voor-stap instructie

In eerste instantie moet je een plank maken van bijvoorbeeld 1 m lang, 50 cm diep en 2,5 m hoog, en je hebt zoveel van dergelijke rekken nodig als er in de lengte van de garage passen. Allereerst moet u, volgens de instructies, de rekken en frame-elementen doorsnijden.

De hoogte van 4 rekken is elk 2,5 m. Ze moeten worden gesneden uit voorbereid hout van 50x50 mm. Delen van de framestructuur worden uit hetzelfde materiaal gesneden, waarop de planken worden gelegd die de planken vormen. Daarom moet u beslissen over de afstand tussen de laatste. Bijvoorbeeld dezelfde 50 cm, dit betekent dat u 4 frames nodig heeft, waarvan de onderkant op een hoogte van 50 cm van de vloer wordt geïnstalleerd.

De elementen van de framestructuur zijn 2 staven van 1 m lang, gelijk aan de lengte van het rek, en 2 staven van 50 cm lang, gelijk aan de diepte. Omdat er 4 frames zijn, betekent dit dat je 8 elementen van elk 1 m moet zagen - dit is 8 m, en 8 van elk 50 cm - dit is 4 m. Plus de lengte van de rekken - er zijn er 4 Per stuk 2,5 m, dat is 10 m. In totaal heb je 22 m nodig.

Afhankelijk van de lengte van één rail, kunt u hun aantal berekenen. Als de lengte van één staaf bijvoorbeeld 4 m is, dan: 22:4 = 5,5 st. Je moet 6 stuks kopen.

Allereerst moet je frames maken voor de planken zelf. Dit is een rechthoekige structuur uit 4 delen: 2 balken van 1 m lang, elk 2,50 cm, ze moeten op een vlakke ondergrond worden gelegd: vloer, werkbank, tafel, waarbij de rechthoek nauwkeurig wordt gereproduceerd. Hier kunt u een constructiehoek gebruiken om de rechte hoeken tussen de samengevoegde elementen uit te lijnen.

Alle staven zijn met elkaar verbonden met stalen bevestigingshoeken en zelftappende schroeven. Bijvoorbeeld zoals op de onderstaande afbeelding.

Er is een ander type hoek. Het zijn ook betrouwbare bevestigingsmiddelen. Maar om ze te gebruiken, moeten de randen van de staven onder een hoek van 45 graden worden afgesneden om in een rechte hoek samen te komen. In dit geval wordt de hoek langs het eindoppervlak van de twee samengevoegde elementen gelegd. Dit is te zien op de onderstaande foto.

Je kunt het zonder hoeken doen. De eenvoudige bevestiging gebeurt met lange zelftappende schroeven (minimaal 80 mm), die in de uiteinden van de te verbinden staven worden geschroefd. Aan elk uiteinde zitten 2 schroeven.

De rekken worden op de vereiste afmetingen gesneden voor de hoogte van de toekomstige plank en de frames voor de horizontale standaards zijn ook klaar. Het enige dat overblijft is om ze samen te voegen tot één enkele structuur.

Het is noodzakelijk om 2 racks parallel aan elkaar op een vlakke ondergrond te leggen. Markeer ze aan één uiteinde met een potlood op een afstand van 50 cm, bevestig er een afgewerkt frame aan en zet ze aan elkaar vast met dezelfde stalen bevestigingshoeken. Het is beter om bevestigingsmiddelen onder de framestructuur te installeren, zodat de hoeken bovendien als steunplank dienen.

Op dezelfde manier worden om de 50 cm de resterende 3 structuren voor planken geïnstalleerd en aan de steunpalen bevestigd. Het enige dat overblijft is om de resterende 2 rekken aan de halfafgewerkte boekenkast te bevestigen. Ze kunnen direct op de op de vloer liggende structuur worden gelegd en met behulp van zelftappende schroeven met hoeken aan de frames worden bevestigd. U kunt het tegenovergestelde doen: plaats een halfafgewerkt rek op parallel aan elkaar gelegde steunen en draai het 180⁰.

De garageplank met meerdere niveaus is klaar. Het moet worden behandeld met een antiseptische samenstelling die het hout tegen schimmel beschermt. Wanneer de impregnering droogt, wordt een brandvertragende verbinding aangebracht. Het moet ook uitdrogen.Vervolgens wordt de hele structuur bedekt met verf of vernis.

Dit is hoe alle planken zijn gemaakt, die rechtstreeks met zelftappende schroeven of met geperforeerde inzetstukken in de vorm van een stuk tape met elkaar zijn verbonden. Deze laatste worden ook bevestigd met zelftappende schroeven.

Er is nog een andere optie waarmee u een plank in een stationaire garage kunt monteren. Het wordt stevig bevestigd aan de binnenmuur van de garage. Hiervoor heeft u een bord nodig met een doorsnede van 30x100 mm. Hij wordt horizontaal op een hoogte van elke halve meter aan de muur bevestigd. Het zijn bijvoorbeeld 3-4 planken over de gehele lengte van de garagemuur.

Monteer vervolgens een structuur bestaande uit dezelfde planken, elke 50 cm op rekken van hetzelfde bord gelegd. De afstand tussen de steunen is 1-1,5 m. Het resultaat is een rooster met cellen van 50x100 cm, dat verticaal moet worden geplaatst op een afstand van de muur gelijk aan de diepte van het garagerek.

Verbind het vervolgens met planken die aan de muur zijn bevestigd met dwarsbalken van hetzelfde materiaal met een doorsnede van 30x100 mm. Bij elk rek worden dwarsbalken over de gehele hoogte ter hoogte van horizontale elementen geïnstalleerd. De bevestiging is hetzelfde: stalen hoeken met zelftappende schroeven.

Dit is een voordelige optie omdat er geen wandrekken aanwezig zijn. Maar tegelijkertijd kan dit type rack niet worden verplaatst zonder het volledig te demonteren.

De laatste stap bij het bouwen van garageplanken is het installeren van de terrasplanken. Hier kunt u planken, multiplex, OSB- of spaanplaat, plaatijzer, golfplaten en zelfs kunststofpanelen gebruiken. Elk vlak materiaal zal hier werken.

Je kunt een metalen gaas gebruiken. U hoeft alleen maar te kiezen op basis van de belasting die een bepaald materiaal kan weerstaan. In dit geval kan de vloer zelf aan het frame worden bevestigd of zonder bevestigingsmiddelen worden gelegd. Als er planken of panelen worden geselecteerd, is het beter om ze vast te zetten.

Wij brengen het artikel onder uw aandacht - DIY-schoenenplanken.

Handige tips voor het plannen van uw garageruimte

Waar de plank te plaatsen, hoe de inventaris en gereedschappen erop te verdelen - er zijn veel vragen. Daarom een ​​paar aanbevelingen:

1. De beste plaats voor de planken is op een lange muur in de garage.
2. Als de garagehouder vaak gereedschap of andere dingen gebruikt, moeten deze op een handige plaats op planken worden geplaatst.
3. Het is beter om containers gevuld met vloeibare stoffen niet op de bovenste verdiepingen op te slaan. Kan vallen, morsen, het voertuig beschadigen of iemand verwonden.
4. Als er veel handgereedschap in de garage is, kunt u er het beste één groot gebied voor toewijzen. Ze kunnen in posities worden gerangschikt, of er kunnen gaten in de bodem worden gemaakt waar deze gereedschappen in worden gestoken.
5. Het is beter om autobanden op de vloer te bewaren. Om dit te doen, wordt de vloer op de onderste standaard verwijderd.

Foto-opties voor het plaatsen van planken in de garage

Je kunt rekken in een garage op verschillende manieren inrichten. Het belangrijkste is dat de hele ruimte handig in gebruik is. Hier zijn enkele interessante opties.

Een zeer handige optie om meerdere zones tegelijk langs de muur te vormen. Er staat hier een werkbank, planken erboven en eronder. Brede etui, die bijna het hele arsenaal aan gereedschappen zal bevatten. Plus - een grote open kast voor huisscrubs, die niet in een huis of appartement pasten.

Een andere optie met een werkbank, maar klein van formaat. Gemaakt van geprofileerde buis door lassen. Er is gedacht aan een opslagsysteem voor banden, gereedschap en brandstoffen en smeermiddelen. Alles is compact, handig en betrouwbaar.

Hoekoptie voor een garage, waarbij een houten werkbank is voorzien van lagere nissen. Dat is handig.Aan de bovenkant van de muur is een open hoekplank bevestigd: een eenvoudige structuur gemaakt van vloeren, metalen beugels en veel haken die zijn aangepast om gereedschap op te bergen. De optie is goedkoop, ook compact, maar functioneel.

Een ander hoektype is een hangend model gemaakt van planken en buizen. Deze pijpen worden meubelpijpen genoemd. Ze hebben een dunne wand, maar het draagvermogen is verrassend. Hiervoor worden dezelfde fittingen verkocht (bochten, T-stukken, enz.). U kunt elke structuur uit buizen samenstellen, passend bij de grootte en vorm van de garage. Ze kunnen muur, vloer, hoek en andere zijn. Materiaal handig voor zelfproductie.

Zeker, sommige lezers hebben zelf garagerekken gemaakt. Deel uw ervaringen in de reacties - waaruit u het heeft verzameld, welke vorm u heeft gekozen, welke moeilijkheden u bent tegengekomen.