Sectionele verwarmingsradiatoren: typen, beschrijving, hoe te kiezen en aan te sluiten

Ondanks de enorme dominantie van “warme vloeren”, zuinig elektrische panelen en klimaatsystemen is er nog steeds een stabiele vraag naar sectieverwarmingsradiatoren bij iedereen die vastbesloten is verwarming comfortabel en economisch rendabel te maken.

De reden voor zijn populariteit is dat er nog niets betrouwbaarder, gemakkelijker te repareren en effectiever is dan waterradiatoren. Welke voor- en nadelen hebben ze?

Welke soorten sectionele radiatoren zijn er?

De keuze van de consument wordt sterk beïnvloed door reclame. Er is een mening dat sectionele verwarmingsradiatoren niet zo efficiënt zijn, moreel en technologisch verouderd zijn en onbetrouwbaar zijn in gebruik. Bovendien is het uiterlijk van de batterijen inferieur aan het ontwerp van de panelen, halogeen of infrarood verwarmers. Daarnaast wordt de koper afgeschrikt door het feit dat het monteren en aansluiten van een sectieradiator de kennis en kunde van een specialist vergt.

In andere opzichten ziet het radiatorverwarmingssysteem er veel aantrekkelijker uit:

1. Het batterijlichaam wordt verwarmd door de hitte van heet water of een stoom-watermengsel. Daarom is het sectionele model veiliger dan zijn concurrenten. Verwarming wordt verzorgd door eenvoudige warmteoverdracht. Het ontwerp bevat geen elektrische bedrading of gloeiend hete stralingsspiralen.
2. Een goed gemonteerde sectionaalradiator gaat langer mee dan vloerverwarming en elektrische kachels.Metaal veroudert een orde van grootte langer dan plastic, en indien nodig is het repareren of uitbreiden van het verwarmingssysteem goedkoper dan het vervangen van beschadigde kanalen verwarmde vloer.

Maar het belangrijkste voordeel van batterijen is hun doorsnedestructuur. Deze oplossing maakt het mogelijk om nauwkeurig het benodigde aantal secties te berekenen en te leveren die het gewenste comfortniveau bieden en tegelijkertijd geld besparen op verwarming.

Een sectionele radiator is een reeks afzonderlijke secties of registers gegoten uit metaal, onderling verbonden tot één paneel met behulp van inzetstukken met schroefdraad en pakkingen. Het aantal registersecties in één batterij wordt alleen beperkt door gezond verstand en de mogelijkheden van het verwarmingssysteem.

Binnen elk van deze secties bevindt zich een systeem van verticale dunne kanalen die heet water van boven naar beneden circuleren, langs het metalen lichaam. Bovendien heeft elk register twee paar gaten met een grote diameter aan de boven- en onderkant. Na verbinding met andere secties worden twee horizontale kanalen gevormd in de verwarmingsradiator, waardoor de warmwaterstroom met minimale hydraulische verliezen wordt gegarandeerd.

De batterij-inlaat en -uitlaat kunnen zich aan tegenovergestelde uiteinden of aan dezelfde kant bevinden. De inlaat naar een sectionele radiator wordt meestal in het bovenste gedeelte gemaakt, de uitlaat kan zich op hetzelfde niveau of in het onderste gedeelte bevinden.

Elk van deze secties is een op zichzelf staande eenheid van een verwarmingsradiator. Er worden schroefdraadbussen, afdichtingen en spanmoeren meegeleverd. Voor het monteren van de accu zijn, behalve gereedschap, geen andere onderdelen nodig.

Secties verschillen in lichaamslengte en warmteafgifte. De thermische eigenschappen van de registers zijn afhankelijk van het materiaal waaruit de behuizing is gegoten.Verwarmingsradiatoren zijn gemaakt van grijs gietijzer, aluminium en staal.

Gietijzeren sectionele radiatoren

Zelfs 20-25 jaar geleden gietijzeren batterijen waren de meest voorkomende en dienden 40-50 jaar in verwarmingssystemen van appartementsgebouwen. Maar bij de eerste gelegenheid veranderden ze van eigenaar naar modernere aluminium profielen. Oude Sovjet-gietijzeren batterijen zagen er niet representatief uit, vooral na vele jaren schilderen met emailverf.

Gietijzeren batterijopties

Op de markt voor verwarmingsapparatuur vindt u drie opties voor gietijzeren verwarmingssecties:

1. Een oud ontwerp, gegoten met behulp van Sovjet-technologie in aarden mallen. Hierdoor is het oppervlak van gietijzer ruw en voelt het ruw aan.
2. Moderne vorm met vloeiende contouren. Secties worden in de regel vervaardigd met behulp van moderne giettechnologieën in keramische of stalen mallen. Beschilderd met prachtig hittebestendig email.
3. Geïmporteerde modellen gemaakt in China, Turkije en EU-landen. Ze verschillen van huishoudelijke exemplaren in de configuratie van de radiatorbehuizing, de dwarsdoorsnede van de kanalen in de sectie, dunnere wanddikte en een eleganter uiterlijk.

Verwarmingsradiatoren gegoten met Sovjet-technologie hebben in de regel markeringen die beginnen met de letters "MS", "M", "RD". Vervolgens komen een of twee numerieke waarden die de diepte of maximale afmetingen van de batterij in dwarsrichting aangeven.

M-140 betekent bijvoorbeeld dat het installeren van een gietijzeren radiator onder een vensterbank minimaal 140 mm vrije ruimte in de diepte vereist. De markering van sectionele batterijen "MS" kan bovendien de hart-op-hart afstand of afmeting tussen de assen van de bovenste en onderste pijpen aangeven.

Ze worden gedeeltelijk gemonteerd te koop aangeboden.Radiatoren zijn niet geverfd, alleen bedekt met een rode of bruine primer. Dit maakt het gemakkelijker om ze op te bergen: de sectiesets kunnen op elkaar worden gestapeld zonder het risico van krassen op de decoratieve coating.

Chinese sectionele radiatoren worden gemonteerd aangeboden voor 5 of 7 registers. Sommige modellen zijn al geverfd met heetdrogend email, maar er zijn ook eenvoudige registersets met een gegrond oppervlak.

Sectionele radiatoren gemaakt in Turkije of de Europese Unie worden geleverd in de vorm van afzonderlijke registers, geverfd en voorbereid voor montage, of reeds gemonteerde en volledig functionerende batterijen die eenvoudigweg op de leidingen moeten worden aangesloten.

Het is beter om reeds geverfde sectionele batterijen te kiezen. Voor het verwarmen van radiatoren worden doorgaans poederverven met additieven gebruikt die de veroudering van de decoratieve laag onder constante verwarmingsomstandigheden vertragen.

De kwaliteit en dichtheid van de poedercoating is een orde van grootte beter dan die van het duurste pentaftaal- of polyurethaanlak. De poederlaag op een gietijzeren radiator is veel kleiner dan die van emaille. Dit betekent dat de warmteoverdracht hoger zal zijn dan die van een sectionele batterij die met een borstel is geverfd, en bovendien blijft de koper gespaard van de noodzaak om de verflaag periodiek bij te werken.

Voor- en nadelen van gietijzeren registers

De reputatie van gietijzeren batterijen werd bedorven door de lage kwaliteit van Sovjet-gietijzeren radiatoren. Dit komt door primitieve, verouderde giettechnologie.

Over het algemeen bleek de sectionele radiator van gietijzer goedkoop te zijn. Vanwege het grote aantal defecten en holtes moesten, om de dichtheid te bereiken, de wanden van de profielen dik worden gemaakt (minimaal 8 mm). Hierdoor bleek de batterij goedkoop, maar zwaar en niet erg betrouwbaar.Daarom moet u bij aankoop elke sectie zorgvuldig inspecteren, anders bestaat het risico op een lekkend verwarmingssysteem.

Chinese sectionele radiatoren hebben ook last van gietfouten. Gietijzeren batterijen gemaakt in Turkije of de Europese Unie zijn merkbaar lichter, de geometrie van de secties is zeer nauwkeurig, maar over het algemeen zijn ze veel duurder.

Sectionele radiatoren gemaakt met behulp van moderne technologieën worden beschouwd als een van de beste oplossingen voor een appartement of particulier huishouden. In contact met heet water heeft gietijzer een hogere corrosieweerstand en is het niet bang voor oververhitting of het wassen van de sectionele ruimte met chemische reagentia.

Er kunnen twee nadelen worden opgemerkt:

1. Gietijzer is niet goed bestand tegen thermische en mechanische schokken. Als u tijdens de reparatie van het verwarmingssysteem een ​​sectionele radiator moet demonteren, kunt u daarom beter contact opnemen met een specialist.
2. Tijdens bedrijf blijven gietijzeren onderdelen - draadbussen en moeren - stevig aan elkaar plakken. Daarom, als u tijdens de montage van een sectionele radiator een van deze "niet voldoet", zal het vervolgens moeilijk zijn om de zwakke plek te elimineren.

De warmteoverdracht van sectionele radiatoren van gietijzer is lager dan die van aluminium; de massieve gietijzeren structuur heeft meer tijd nodig om op te warmen, hoewel deze de warmte efficiënter in de lucht afvoert. Gietijzeren batterijen worden aanbevolen voor gebruik in centrale verwarmingssystemen.

Aluminium sectionele radiatoren

Structureel verschillen aluminium profielen niet van gietijzer. Hetzelfde systeem van verticale kanalen in het lichaam en twee paar gaten voor uitgesneden tepels. Het enige is dat de vorm van de behuizing anders is. In plaats van de afgeronde contouren die kenmerkend zijn voor gietijzeren batterijen, sectionele radiatoren gemaakt van aluminium inherent vlakke stralingsoppervlakken.

Het resultaat is een compacter ontwerp met een geringere lichaamsdiepte. Maar dankzij het ontwikkelde systeem van dunne vinnen en bruggen zal het totale oppervlak van een aluminium radiator groter zijn dan dat van een gietijzeren radiator.

Batterijen worden gemonteerd met behulp van schroefdraadbussen. Elke sectie heeft een nippelinzetstuk met schroefdraad aan de binnenkant. Een bijzonder kenmerk van het onderdeel is dat de draadrichting op tegenoverliggende gaten anders is. Als gevolg hiervan, als u twee secties neemt en probeert de verbindingshuls in het inzetstuk te wikkelen, zullen de secties vanwege de tegenovergestelde richting van de draad naar elkaar toe worden getrokken. Het enige dat u hoeft te doen, is niet vergeten de pakking en afdichting aan te brengen.

De onderdelen van de sectionele radiator worden gemaakt door heet persen in een stalen matrijs. Daarom zijn de kwaliteit van het stempelen en de geometrie van de sectie hoog. Dat is belangrijk, aangezien de wanddikte van de interne kanalen slechts enkele millimeters bedraagt.

Een van de voordelen van aluminium sectionele radiatoren, waar weinig mensen op letten, is het gladde oppervlak van de vinnen en de warmteoverdrachtsvlakken van het lichaam. Hierdoor stroomt de luchtstroom met een hogere snelheid rond de radiatorplaten, waardoor de warmteafvoer van de accu verbetert. Maar als u thuis een aluminium radiator schildert, zal de efficiëntie van de sectionele verwarmingsbatterij verschillende keren afnemen.

Aluminiumradiatoren worden aanbevolen voor gebruik in individuele systemen, ongeacht het type ketel. Het wordt niet aanbevolen om aluminium profielen aan te sluiten op centrale verwarming vanwege de grote hoeveelheid verontreinigingen in het water. Bovendien spoelen de meeste ketelhuizen regelmatig leidingen met zure reagentia, waardoor de wanden van de kanalen worden vernietigd.

Aluminium oxideert tot oxide, er vallen vlokken uit de kanalen van de sectionele radiator, die de waterstroom volledig blokkeren. Het schoonmaken van de accu is lastig; je moet de verwarming uitzetten, in delen demonteren en de stekkers mechanisch verwijderen.

De duurzaamheid en duurzaamheid van een sectionele radiator hangt grotendeels af van de kwaliteit van het aluminium. Het beste materiaal is van Poolse en Duitse fabrikanten.

Bimetaal sectionele radiatoren

Ze probeerden het probleem van ernstige corrosie van aluminium in heet water op te lossen door de interne oppervlakken van de stromingskanalen te beschermen met staal van 0,8-4 mm dik. Bimetaal sectionele radiator verschilt van een composiet doordat dunwandige stalen buizen in een aluminium lichaam worden geplaatst en het stromingsgedeelte vormen. Water of een ander koelmiddel komt niet in direct contact met aluminium. De kosten en complexiteit van de productie van bimetaalradiatoren zijn aanzienlijk toegenomen.

Bimetaal kan compleet of onvolledig zijn:

1. In het eerste geval komt aluminium zelfs langs de schroefdraad niet in contact met water, op de plaatsen waar de nippels zijn ingeschroefd. Op deze manier was het mogelijk om het probleem van lekken bij de verbindingen van secties op te lossen, vooral als de radiator lange tijd op sterk alkalisch water werkte.
2. In de tweede - de uiteinden en plaatsen voor het afdichten van pakkingen, blijft het oppervlak van de draad onbeschermd. Alleen in de stromingskanalen is aluminium bedekt met staal.

Hierdoor kunnen bimetaal-sectieradiatoren worden gebruikt op alkalisch water met een hoge pH-waarde van 10-12. Aluminium exemplaren zijn toegestaan ​​voor gebruik bij pH 6-8.

Als het zinvol is om bimetaal te kopen

Het lijkt erop dat sectionele radiatoren met stalen kanalen en een aluminium behuizing een geavanceerder ontwerp zijn vergeleken met conventionele aluminium batterijen.Dit is waar, maar bimetaal kost 1,5-2 keer meer dan aluminium. Tegelijkertijd is de warmteoverdracht slechter, aangezien de thermische geleidbaarheid van staal 45 W/m*K is, en die van aluminium 220 W/m*K. De aanwezigheid van staal verslechtert alleen de efficiëntie van een sectionele radiator.

Bimetaal wordt aanbevolen voor gebruik in gecentraliseerde verwarmingsnetwerken, in omstandigheden waarin het niet mogelijk is de waterkwaliteit te controleren. In andere gevallen kan het installeren van aluminium effectiever zijn.

Veel fabrikanten van bimetaalverwarmingsradiatoren gebruiken metaal van lagere kwaliteit, en meestal silumin - een goedkope legering van aluminium en silicium. Terwijl zuivere aluminium profielen na extra reiniging metaal ontvangen om onzuiverheden te verwijderen.

Stalen sectionele radiatoren

Verwarmingssecties van staal zijn niet minder gebruikelijk in het dagelijks leven. Meestal wordt de consument op de markt geconfronteerd met goedkopere en beter toegankelijke stalen verwarmingspanelen. Deze radiator is een pakket van meerdere vlakke delen, gelast uit dun plaatstaal. Alle panelen hebben ongeveer dezelfde afmetingen en verschillen alleen in het aantal secties in de verpakking. Er kunnen één tot drie stukken zijn, gelast in een niet-scheidbare structuur.

In wezen is dit één verwarmingsbatterij die in een fabriek is geassembleerd. Het is onmogelijk om het aantal verwarmingsoppervlakken te wijzigen, wat erg lastig is.

Echte stalen sectieradiatoren worden samengesteld uit secties die zo uit stalen buizen zijn gelast dat het aantal elementen onbeperkt kan zijn.

Structureel gezien is een dergelijke sectie een pakket van twee of drie verticale buizen die met elkaar zijn verbonden door gestempelde spruitstukken van dun plaatstaal. De vorm en maat van de leidingen in een sectionaalradiator worden bepaald door de ontwikkelaar of ontwerper.

Het enige nadeel van het ontwerp is dat er veel lasnaden zijn, wat de betrouwbaarheid van de batterij vermindert.

De kosten van een sectionele radiator zijn hoger dan die van batterijen op basis van standaard stalen panelen. Maar de efficiëntie van de warmteoverdracht is veel hoger dankzij het open ontwerp en de goede luchtstroom rond de verwarmingsoppervlakken.

Afmetingen sectionele radiator

Huishoudelijke gietijzeren batterijen worden in de regel geproduceerd met een standaard hartafstand van 500 mm. Sectionele radiatoren verschillen alleen in de breedte en diepte van de behuizing en de hoeveelheid warmteoverdracht.

Voor geïmporteerde batterijen van bijvoorbeeld het populaire Turkse bedrijf DEMRAD varieert de hartafstand van 200 mm tot 813 mm.

De dieptekeuze voor Turkse profielen is groter, de kwaliteit van gietijzer is beter, hoewel de prijs hoger is.

Aanbevolen maten voor bimetaalradiatoren.

In dit geval:

• B – optimale lengte van een sectionele batterij;
• E – tussenafstand;
• A – diepte;
• H – lichaamslengte.

Let bij het kiezen van een specifiek model op parameters zoals wanddikte, maximale druk, warmteafvoer en garantielevensduur. De opgegeven parameters verschillen voor verschillende fabrikanten.

De markering geeft in de regel niet de grootte van de verwarmingsradiator aan, maar een enkel gedeelte dat de afmetingen aangeeft in het formaat HOOGTE, DIEPTE, BREEDTE.

Stalen profielen zijn qua thermisch vermogen inferieur aan bimetaalmodellen van vergelijkbare afmetingen.

Berekening van verwarmingsradiatoren per gebied

De traditionele manier om het verwarmingsvermogen voor een besloten ruimte te berekenen, is door de oppervlakte van de kamer te vermenigvuldigen met de coëfficiënt K = 100 W/m². Dit diagram wordt aanbevolen voor het berekenen van de grootte en het vermogen van sectionele radiatoren voor appartementen in gebouwen met meerdere verdiepingen of voor de binnenkamers van een woonhuis. Onder één voorwaarde: de kamer moet zich in het gebouw bevinden en dienovereenkomstig geen externe hoofdmuren hebben.

In andere gevallen, vooral voor hoekappartementen of privéwoningen, blijkt een dergelijke methode voor het berekenen van het verwarmingsvermogen niet helemaal correct te zijn.

Berekening van het benodigde vermogen van een verwarmingssysteem voor een woning

De particuliere woningbouw verschilt in de kwaliteit van de thermische isolatie en de hoeveelheid warmteverlies door de ramen. Om geen thermische berekening van verwarming te maken, rekening houdend met de thermische geleidbaarheid van muren, lekkage door raamopeningen en ventilatie, kunt u het vermogen van het systeem berekenen op basis van de vereiste warmtestroom naar een kamer met een bepaald volume.

Er wordt gebruik gemaakt van een eenvoudige techniek:

1. Voor niet-geïsoleerde gebouwen van betonblokken en gebouwen met enkele bakstenen muren moet de warmtestroom per uur minimaal 70 kcal/m bedragen.³.
2. Voor geïsoleerde ruimtes – minimaal 50 kcal/m³.

Om het vermogen in watt te bepalen, volstaat het gebruik van de conversiefactor K_P=1,163 W/m³*kcal. Om de warmteafgifte van een verwarmingssysteem te berekenen, vermenigvuldigt u het volume van de kamer met de conversiefactor en de hoeveelheid instroom. Voor een slaapkamer met een oppervlakte van 3x3 m, met een plafond van 2,5 m, zal het volume van de interne ruimte bijvoorbeeld 23 m zijn³.

Vermenigvuldig 70x23x1,163 = 1872 Wh. Het vermogen van de verwarmingsbatterij moet minimaal 1900 W/h bedragen.

Waar u op moet letten bij het berekenen van het vermogen van sectionele verwarmers

De resulterende waarde biedt alleen het vereiste comfortniveau bij elektrische verwarming. Sectionele batterijen aangesloten op warmwaterleidingen verschillen enigszins van een elektrische verwarming.

In de standaardversie bestaat de watersectiebatterijverwarming uit 5-10 secties die met elkaar zijn verbonden door nippels via afdichtingspakkingen. Elk productiebedrijf geeft in het paspoort voor de sectie het thermische vermogen aan bij een bepaalde temperatuur (meestal 70 ℃ of 95 ℃). Als alle secties tot dezelfde temperatuur zouden worden verwarmd, zou het vermogen van de verwarmingsbatterij kunnen worden berekend door de paspoortgegevens van één te vermenigvuldigen met hun aantal.

Maar de warmteoverdracht van verschillende secties kan verschillen. Heet water met een temperatuur van 70-90 ℃ wordt toegevoerd aan de ingang van de sectionele behuizing van de batterijverwarmer en de uitgangsstroom is al 50-60 ℃.

Om het werkelijke thermische vermogen te bepalen, is het noodzakelijk om de gemiddelde temperatuur van de behuizing te berekenen. Bijvoorbeeld (70+50)/2=60 ℃. Neem vervolgens het vermogen van het radiatorgedeelte uit het paspoort, bijvoorbeeld 180 W bij 90 ℃. We herberekenen de vermogensreductiefactor in de verhouding 60/90 = 0,67. Het enige dat overblijft is het vermenigvuldigen met het nominale vermogen 180*0,67=120,6 W.

Als u de warmtedissipatie van één sectie (120,6 W) kent, kunt u het vermogen van de gehele sectionele radiator berekenen door dit met hun aantal te vermenigvuldigen. Pas daarna wordt het benodigde aantal radiatoren voor het verwarmen van een bepaalde kamer berekend.

Hoe sectionele radiatoren correct aan te sluiten

Het eerste dat moet worden aangehouden bij aansluiting op een verwarmingssysteem is de afstand van de radiator tot de muren, de vloer en de vensterbank. Afhankelijk van de locatie van de behuizing kan het warmteoverdrachtsvermogen toenemen of afnemen.

Selecteer vervolgens de locatie voor het aansluiten van de leidingen op het radiatorlichaam. Een onjuiste toevoer van warm en koud water leidt meestal tot een afname van de verwarmingsefficiëntie.

Als de toevoer naar de bodem plaatsvindt, moet de "hete" fitting zich aan de zijkant van het lichaam bevinden.

Bij het aansluiten van leidingen op de fitting aan de onderzijde van dezelfde lijn wordt het rendement met 10% of meer verminderd.

Als de hete leiding diagonaal op de uitlaat wordt aangesloten, kan de warmteafvoer afnemen of gelijk blijven.

Een eenrichtingsaansluiting leidt vrijwel altijd tot verliezen in het verwarmingssysteem.

Sectionele verwarmingsradiatoren zijn tegenwoordig het beste dat is uitgevonden voor het verwarmen van water in een kamer. De mogelijkheid om het vermogen min of meer nauwkeurig te selecteren, eenvoudige reparaties - het vervangen van een sectie compenseert ruimschoots de hogere prijs van de batterij.

Deel uw ervaring met het installeren en bedienen van sectionaalverwarmers. Wat herinner je je het meest, positief of negatief? Schrijf in de reacties. Sla het artikel op in uw bladwijzers, zodat u de benodigde informatie niet kwijtraakt.