Garageverwarmers: op bewijs gebaseerde tips voor het kiezen van de beste verwarming

De kwestie van het verwarmen van garages en bijkeukens is relevant in de winteromstandigheden in de noordelijke regio's.Vraag creëert aanbod en daarom is het aantal verwarmingsapparaten op de markt erg groot.

Om de juiste verwarmingen voor een garage te kiezen, moet u het principe van hun werking begrijpen, hun efficiëntie, veiligheid en het vermogen om het probleem op te lossen evalueren.

We hebben een overzicht gemaakt van de meest populaire oplossingen, de voor- en nadelen van verschillende modellen geschetst en ook de basisregels voor hun werking opgesomd. Een stapsgewijze berekening van het verwarmingsvermogen helpt u bij het kiezen van het optimale verwarmingsapparaat voor de garage.

Soorten verwarmingstoestellen en hun kenmerken

Het werkingsprincipe van de meest gewone verwarming is het overbrengen van warmte naar de lucht eromheen. Dergelijke apparaten, typisch voor gebruik in garages, zijn lange tijd een elektrisch fornuis, een gasfornuis of een buikkachel geweest. Dit zijn instrumenten en apparaten voor de zogenaamde directe verwarming.

Nu kunt u verwarmingstoestellen aanschaffen die superieur zijn aan deze apparaten wat betreft efficiëntie, gebruiksgemak en gebruiksveiligheid.

Laten we eens nader kijken naar de soorten kachels die in de garage kunnen worden gebruikt.

Optie 1. Oliekachels

Een typische vertegenwoordiger van gewone verwarmingstoestellen is een elektrische olieradiator.

Simpel gezegd kan een olieverwarmer worden gezien als een afgesloten container gevuld met minerale olie. In de containerbehuizing is een verwarmingselement geïnstalleerd dat de olie verwarmt. Bij verwarming draagt ​​het verwarmingselement energie over aan de olie en aan het lichaam, dat de warmte in de omgevingslucht verdeelt

Het apparaat vereist geen speciale installatie, heeft een zeer eenvoudig ontwerp, gaat zelden kapot en u kunt het doen zonder speciale oplossingen om aan de veiligheidseisen te voldoen.

Het voordelige verschil tussen een olieradiator en een gewone elektrische kachel is het grotere verwarmingsoppervlak en daardoor de aanzienlijk grotere warmteoverdracht.

Olieradiatoren worden al lang gebruikt voor het verwarmen van kamers voor verschillende doeleinden, dus dat is zo breed scala aan opties op het moment van aankoop. Het zal niet moeilijk zijn om een ​​apparaat met geschikt vermogen te kiezen.

Dankzij het elektronische paneel van de oliekachel met de mogelijkheid om het apparaat op een bepaald moment in te schakelen, kunt u naar een reeds verwarmde garage komen

Allereerst heeft u voor gebruik in een garage een reostaat nodig die de temperatuur regelt. Bij het opwarmen van de kamer kunt u de radiator op vol vermogen inschakelen en om de temperatuur op peil te houden, verlagen tot de gewenste waarden.

Het zou geen kwaad om een ​​automatische bescherming tegen oververhitting te hebben, evenals een sensor die de kanteling van het apparaat vaststelt en het apparaat uitschakelt als het omvalt.

Het hebben van een thermostaat die de buitentemperatuur bepaalt, is geen prioriteit voor de garage. Maar het uitrusten met een timer waarmee u het apparaat volgens een schema kunt inschakelen, is een erg handige optie als u 's ochtends de garage moet opwarmen.

Voordelen van oliekachels voor garages:

• is goedkoop;
• breekt zelden;
• moeilijk te beschadigen bij een botsing.

Een belangrijk voordeel van met olie gevulde apparaten is de veiligheid van gebruik in een technische ruimte waarin brandbare stoffen worden opgeslagen en gebruikt. Als u hem per ongeluk aanraakt, hoeft u niet bang te zijn dat de carrosserie barst, dat er olie morst en dat vodden, papier enz. in de garage in brand vliegen.

Onder de nadelen van oliegestookte apparaten neemt thermische traagheid een dominante plaats in: de radiator zelf moet opwarmen voordat hij warmte begint af te geven. Het tweede indrukwekkende nadeel is de ongelijkmatige verwarming van de kamer.

Optie 2. Convectieve verwarmingsapparaten

Het werkingsprincipe van convectieverwarmers (convectoren) is gebaseerd op het verschil in luchtdichtheid bij verschillende temperaturen. Koude lucht komt het apparaat binnen via de onderste openingen, warmt op, wordt lichter en verlaat het apparaat via de bovenste openingen.

Volgens dit eenvoudige principe vindt natuurlijke luchtcirculatie plaats terwijl de lucht in het apparaat wordt verwarmd. De toegang van koude lucht tot de verwarmingselementen verhoogt hun warmteoverdracht in vergelijking met standaardverwarmers.

Het werkingsprincipe van convectorkachels is gebaseerd op de natuurlijke circulatie van de luchtmassa naarmate de temperatuur en dichtheid veranderen

Convectoren worden meestal op muren gemonteerd omdat er ruimte moet zijn voor inkomende koude lucht van onderaf en uitgaande warme lucht van bovenaf. De bovenste openingen zijn voorzien van speciale geleidingsjaloezieën, waarvan de positie de bewegingsrichting van de uitgaande warme lucht bepaalt.

Volgens het verwarmingsprincipe convectieve verwarmingsapparaten zijn onderverdeeld in elektrische, gas- en watervarianten. Elektrische convectoren zijn gemakkelijker te installeren en te bedienen dan gasconvectoren, maar het vermogen van de laatste is hoger.

Een voorwaarde voor gasconvectieverwarmers is de installatie van een afzuigkap om verse lucht aan te voeren en verbrandingsproducten te verwijderen. Voor kleine ruimtes worden alleen gasconvectoren met een gesloten verbrandingskamer gebruikt.

Voordelen van convectieve garageverwarmers:

• de behuizing van het apparaat is niet heet, dus het is onmogelijk om je te verbranden bij aanraking;
• bijna volledige brandveiligheid voor elektrische apparaten;
• afwezigheid van complexe structurele elementen die kunnen falen.

Convectieverwarmers hebben ook nadelen. Een elektrisch apparaat is bijvoorbeeld geschikter voor het op temperatuur houden dan voor het snel verwarmen van een kamer.

Bij gebruik in een garage moet u de apparaten regelmatig demonteren en stofvrij maken.

Een gasconvectorkachel met een gesloten verbrandingskamer verbrandt geen zuurstof in de verwarmde ruimte. Bovendien is dit een van de meest economische verwarmingsmethoden.

Optie #3. Elektrische luchtverhitters en heteluchtpistolen

Volgens statistieken bedraagt ​​het aandeel luchtverhitters bijna de helft van de verkoop van alle verwarmingstoestellen voor huishoudelijk gebruik.

De luchtverhitter werkt ook volgens het principe van convectieve werking, alleen de vervanging van verwarmde lucht door koude lucht gebeurt met geweld met behulp van een ingebouwd apparaat. In de regel is dit een gewone bladventilator.

Bij het kiezen van een luchtverhitter U moet letten op het type verwarmingselement. Meestal wordt gebruik gemaakt van een nichroomspiraal, verwarmingselement of keramische platen.

Keramische verwarmingselementen hebben een lagere temperatuur, waardoor er minder stof of andere deeltjes verbranden en er minder brandgeurtjes ontstaan.

Er zijn twee soorten bladventilatoren: axiaal en tangentieel. Het tangentiële type ventilator is minder luidruchtig en is uitgerust met kolomverwarmers die verticaal zijn geïnstalleerd. Hun kosten zijn duurder dan die van gewone horizontale ventilatoren.

De elektrische kolomverwarmer kan worden uitgerust met een axiale of tangentiële ventilator met een laag geluidsniveau

Bij het gebruik van luchtverhitters voor garages is de kwestie van een filter op de achterkant van het apparaat relevant. Er moet een filter zijn.

Het komt zelden voor dat een garage schoon wordt gehouden, en als er veel stof in het apparaat terechtkomt, kan dit het verwarmingselement en de ventilator snel beschadigen. Het filter raakt vrij snel verstopt met stof, dus het schoonmaken van het filter moet eenvoudig zijn en vervangende cartridges moeten goedkoop zijn.

Elektrisch hitte geweer – dit is dezelfde luchtverhitter, alleen met hoog vermogen (vanaf 3 kW). Bij het kiezen van zo'n serieus apparaat moet rekening worden gehouden met de nominale spanning, omdat krachtige heteluchtpistolen zijn ontworpen voor 380 volt.

Het is ook noodzakelijk om het vermogen van de elektrische bedrading en het stopcontact om hoge voedingsspanning te weerstaan ​​correct te evalueren. Heel vaak wordt gebruik gemaakt van een combinatie van een elektriciteitsgenerator op vloeibare brandstof, compleet met een elektrisch pistool.

Als u een benzine- of dieselelektrische generator heeft, kunt u een niet-geëlektrificeerde garage verwarmen met elektrische apparaten

Voordelen van elektrische luchtverhitters voor garages:

• zijn goedkoop;
• zijn evengoed in staat om te verwarmen en de temperatuur te handhaven;
• Verdeel de warmte gelijkmatig door de garage.

Het nadeel van het gebruik van elektrische luchtverhitters bij het inrichten van een garage is de noodzaak van effectieve bescherming tegen het binnendringen van stof in het apparaat. Tijdens bedrijf maakt het apparaat geluid en stimuleert het de luchtbeweging waarbij schadelijk stof opstijgt.

Optie #4. Diesel- en gas-heteluchtpistolen

Verwarmingselementen van dit type worden vooral gebruikt wanneer het nodig is om een ​​ruimte snel te verwarmen. Werkingsprincipe diesel En gasgeweren vergelijkbaar met elektrische, vindt alleen verwarming plaats als gevolg van de verbranding van brandstof of gas.

De ventilator van dergelijke wapens werkt ook op elektriciteit en toegang tot elektriciteit is dus nog steeds noodzakelijk. Een dieselheteluchtpistool is de duurste, maar ook de meest economische installatie van alle andere soorten verwarming.

Er zijn twee soorten wapens:

• directe verwarmingwanneer verbrandingsproducten samen met de stroom warme lucht de kamer binnenkomen, wat onaanvaardbaar is voor kleine ruimtes;
• indirecte verwarmingwanneer de verbrandingskamer geïsoleerd is van de verwarmde lucht en de verbrandingsproducten een aparte uitlaat hebben.

Een gaswarmtepistool is ook zuinig, maar verbrandingsproducten komen de verwarmde ruimte binnen. Bovendien verbrandt zo'n pistool veel zuurstof.

Daarom is het vanuit het oogpunt van de veiligheid van mensen erg belangrijk om te weten wat de belangrijkste functie van de kamer is: als mensen in de garage werken, is het beter om een ​​gaskachel van dit type niet te gebruiken.

Het werkingsschema van een dieselwarmtepistool voor indirecte verwarming omvat de verwijdering van verbrandingsproducten buiten de verwarmde kamer

Voordelen van niet-elektrische heteluchtpistolen:

• zijn evengoed in staat om te verwarmen en de temperatuur te handhaven;
• warmte gelijkmatig door de garage verdelen;
• Het gebruik van dieselbrandstof en gas is veel goedkoper dan elektriciteit.

Het is de moeite waard om de nadelen te vermelden. Naar analogie met andere soorten warmtepistolen verbrandt diesel- en benzineapparatuur zuurstof. Creëert geluid tijdens bedrijf, stimuleert de luchtbeweging, waardoor stof in de garage omhoog komt.

Degenen die een warmtepistool op diesel of benzine willen aanschaffen om een ​​garage te verwarmen, moeten op verantwoorde wijze veiligheidsmaatregelen nemen. Het is noodzakelijk om de mogelijkheid van brand uit te sluiten en de kamer regelmatig te ventileren, omdat het apparaat verbrandt snel zuurstof

Optie #5. Infrarood apparaten

Infraroodverwarmers (IR) gebruiken hetzelfde werkingsprincipe als de zon de aarde verwarmt. Lange golven van het stralingsspectrum raken objecten en verhogen hun temperatuur, en ze verwarmen de lucht al.

De ontwerpen van dergelijke apparaten kunnen verschillen, maar het grootste deel van infraroodverwarmers is nog steeds de zender.

Kachels met een stralingsoppervlaktetemperatuur tot 600 graden Celsius zijn bedoeld voor huishoudelijk gebruik. Naast elektrische IR-verwarmers zijn er ook gasverwarmers, maar het gebruik ervan in slecht geventileerde ruimtes is gecontra-indiceerd.

Infraroodstralers nemen weinig ruimte in de garage in beslag en hun straling kan naar de auto worden gericht

Moderne elektrische IR-verwarmers gebruiken de volgende soorten zenders:

• Metaal. Lage temperatuur verwarmingselement van roestvrij staal in combinatie met aluminium stralingsplaten met anodecoating. Het eenvoudigste en meest betrouwbare verwarmingsontwerp. Scheurvorming ontstaat bij verhitting en afkoeling.
• Keramiek. Een metalen spiraal verwarmt een keramisch paneel bedekt met zwart glazuur. Niet erg hoog rendement.
• Micathermisch. De golf-emitterende platen zijn bedekt met mica. Zeer lage oppervlaktetemperatuur van stralingspanelen - slechts 60 graden. Relatief hoge kosten vergeleken met de vorige twee opties.
• Kwarts. Het wolfraamgloeidraad is ingesloten in een vacuümbuis van kwartsglas. Zoals alle lampen vereist het een zorgvuldige omgang.
• Halogeen. De buis bevat geen vacuüm, maar een inert gas. De gloeidraadtemperatuur is hoger dan die van een kwartsverwarmer, maar er is een merkbare glans.
• Koolstof. Het koolstoffilament is ingesloten in een vacuümbuis van kwartsglas. Hoger rendement dan de vorige twee buisverwarmers, maar ook hogere kosten.

Voor het verwarmen van garages worden doorgaans IR-verwarmers met emitters op basis van aluminiumplaten gebruikt.

Ten eerste zijn ze goedkoper.Ten tweede zijn ze zeer betrouwbaar en gaan ze lang mee. En ten slotte zijn ze bestand tegen mechanische belasting (schokken), wat belangrijk is voor garageomstandigheden.

Er zijn geen complexe technische apparaten of kwetsbare elementen in de IR-paneelverwarmer. Veel modellen zijn uitgerust met thermostaten en temperatuursensoren. Vloerstaande opties zijn meestal uitgerust met kantelsensoren (+)

De temperatuur van aluminiumplaten bij verhitting is in de regel niet hoger dan 300 graden Celsius, wat lager is dan de ontstekingstemperatuur van papier en hout. Daarom voldoet de zender zelf aan de brandveiligheidseisen.

Bij dergelijke temperaturen verbrandt de zuurstof ook niet, zodat de verwarming lange tijd kan werken zonder schade aan de mens.

Wanneer u een verwarmer met een plaatemitter kiest, moet u letten op de dikte van de anodelaag. Het is wenselijk dat deze minimaal 25 micron is. Het lichaam van het verwarmingselement moet van roestvrij staal zijn, dan roest het niet bij gebruik in vochtige ruimtes.

Voordelen van IR garageverwarmers:

• volgens de beslissing van de eigenaar implementeren we een uniforme verwarming van de garage of verwarming van een aparte ruimte, bijvoorbeeld een werkruimte in een garage-werkplaats;
• Je kunt delen van de garage verwarmen die moeilijk bereikbaar zijn voor andere apparaten, bijvoorbeeld onder de motorkap van een auto.

Het nadeel van IR-garageverwarmingen is dat deze apparaten meer geschikt zijn voor het op temperatuur houden dan voor het snel opwarmen van een ruimte.

Wat infraroodstralers betreft, zijn er veel speculaties over schade aan het menselijk lichaam.

Optie #6. Verwarmingskabels

Op het eerste gezicht lijkt het idee om een ​​verwarmde vloer voor een garage te organiseren misschien overdreven luxueus, maar in één geval werkt het heel goed. We hebben het over het oplossen van het probleem van het starten van een auto bij extreme kou.

Kan worden geregeld elektrisch verwarmde vloer alleen onder de plek waar de auto geparkeerd staat en in de winter bij strenge vorst aanzetten. Omdat een verwarmde vloer niet erg veel warmte afgeeft, is het noodzakelijk om de verwarmingszone te beperken.

In dit geval moet u een hoes over de auto plaatsen, zodat deze aan alle kanten de garagevloer bereikt. Dan wordt de verwarmingszone beperkt tot de ruimte onder de machine en de machine zelf.

Er zal geen luchtbeweging zijn tussen de verwarmingszone en de rest van de garage, en het warmteverlies door de afdekking met een temperatuurverschil van niet meer dan 20 graden zal onbeduidend zijn.

Met deze methode kunt u een volledig comfortabele temperatuuromgeving voor een auto bereiken binnen 10-15 graden Celsius onder nul, bij een temperatuur in de garage van min 30-40 graden.

Het voordeel van verwarmingskabels voor een garage is dat het stroomverbruik van de vloerverwarming laag is en dat eventuele bedrading er tegen kan.

Het nadeel van verwarmingskabels voor garages is dat ze goed werken het leggen van verwarmde vloeren best complex. Het installeren van vloerverwarming in een garage is de lastigste klus vergeleken met het installeren van andere soorten verwarming.

Regels voor het gebruik van verschillende soorten verwarmingstoestellen

Elektrische verwarmingsapparaten zijn veiliger in gebruik dan gas- of vloeistofverwarmingsapparaten.

Wanneer u elektrische kachels van welk type dan ook in een garage gebruikt, moet u, naast de basisregels voor het werken met elektrische apparaten, op het volgende letten:

• het vermogen van de stopcontacten en het elektrische netwerk dat op de garage is aangesloten om de kracht van de verwarming te weerstaan;
• verhoogde luchtvochtigheid in de garage tijdens de overgang van negatieve naar positieve temperaturen.

Bij het gebruik van verwarmingstoestellen op gas, diesel en benzine moet u op het volgende letten:

• mogelijkheid van gaslekkage of verdamping van benzine;
• de noodzaak om verhoogde brandveiligheidsmaatregelen te nemen vanwege de aanwezigheid van open vuur;
• de waarschijnlijkheid van vergiftiging door verbrandingsproducten;
• mogelijkheid van zuurstoftekort in de garage.

Als u zich concentreert op het besparen van geld op het verwarmen van de garage, zou u de voorkeur moeten geven aan diesel- of benzine-opties. Als veiligheid de basis van uw keuze is, is het raadzaam om de voorkeur te geven aan elektrische apparaten.

Het niet naleven van de veiligheidsmaatregelen bij het gebruik van verwarmingsapparaten is een van de belangrijkste oorzaken van brand in garages

Berekening van het thermisch vermogen van de verwarmer

Er bestaat een formule voor het berekenen van het benodigde vermogen om een ​​constante kamertemperatuur te handhaven:

N = V x dT x K,

Waar:

• N – vermogen (kcal/u);
• V – ruimtevolume (kubieke m);
• dT – temperatuurverschil tussen binnen en buiten;
• K – empirische warmteverspreidingscoëfficiënt (dissipatie).

Coëfficiënt K heeft de volgende waarden:

• 0,6 – 0,9 - met hoge thermische isolatie;
• 1,0 – 1,9 — met gemiddelde thermische isolatie (betonnen garages met geïsoleerde deuren en geen speciale toevoerventilatie);
• 2,0 – 2,9 - met lage thermische isolatie (betonnen garages met metalen deuren en ventilatiegaten);
• 3,0 – 3,9 - zonder thermische isolatie (metalen garages).

De conversieformule voor kcal/h en W is als volgt:

1 W = 0,86 kcal/u of 1 kcal/u = 1,163 W.

Laten we een voorbeeld oplossen. Gegeven een standaard coöperatieve casco garage van 6 x 3 x 2 meter. Goede isolatie: achter, rechts en links - soortgelijke garages; 30 cm sneeuw op het dak; de poorten zijn geïsoleerd met schuimplastic; De kappen zijn voor de winter afgesloten met schuimplastic.

Bij een temperatuur van -35 graden is het nodig om in de garage een temperatuur van -10 graden te bereiken en deze drie uur vast te houden om een ​​dieselauto te starten. Als verwarming gebruiken wij een luchtverhitter.

Oplossing:

• V = 6 x 3 x 2 = 36 cu. M;
• dT = 25 graden;
• K = 1,5;
• N = 36 x 25 x 1,5 = 1350 kcal/uur = 1570 W.

Dit is de waarde waarbij de temperatuur in de garage binnen -10 graden gehouden wordt. Om tot deze temperatuur te verwarmen, is het nodig om een ​​uur lang tweemaal zoveel stroom te gebruiken.

Antwoord op het probleem: gedurende één uur moet het vermogen 3 kW zijn, gedurende de volgende 3 uur moet het vermogen 1,5 kW zijn.

Het isoleren van uw garage vermindert de warmteafvoer en zorgt ervoor dat u kunt besparen op de verwarmingskosten en minder krachtige verwarmingstoestellen kunt gebruiken

Een overtuigende richtlijn zijn de prijzen

De prijs van een verwarming van welk type dan ook, hangt af van het vermogen, de functionaliteit en de fabrikant.

Om verschillende verwarmingstoestellen te vergelijken, nemen we als verplichte parameters een maximaal vermogen van 2,8 kW, de aanwezigheid van een reostaat voor vermogensaanpassing en basisveiligheidsvoorzieningen die relevant zijn voor het gebruik van het apparaat in een garage. Voor elektrische modellen is een spanning van 220 Volt een vereiste.

Olie verwarmer TermicaComfort 1120 (China). Drie niveaus van vermogensaanpassing (2900 W, 1500 W en 1000 W). Oververhittings- en kantelbeveiliging, vorstbeveiliging. Er is een kleine ventilator aanwezig. Prijs 3.300 wrijven.

Elektrische convector AEG WKL 3003S (China). Maximaal vermogen 3 kW. De aanwezigheid van een thermostaat, bescherming tegen oververhitting en kapseizen. Vloer- of wandinstallatie. Prijs 5.700 wrijven.

Gasconvector Bartolini Calorama FB 4000 (Italië). Maximaal vermogen 4 kW. Gesloten verbrandingskamer, elektrische ontsteking door batterijen. Prijs 12.900 wrijven.

Elektrische luchtverhitter ComfortTPK-3000 (Rusland). Twee niveaus van vermogensaanpassing (3000 W en 1500 W). Keramische verwarming, bescherming tegen oververhitting. Prijs 3.700 roebel.

Gaspistool Ballu BHG-10 M (China).Maximaal verwarmingsvermogen 10 kW, vermogensaanpassing via tandwielkast. Stroomverbruik ventilator 32 W. Prijs 4.900 roebel.

Dieselpistool met indirecte actie. Maximaal verwarmingsvermogen 25 kW, energieverbruik ventilator 290 W. Thermostaat met automatische uitschakelondersteuning. Prijs 28.500 roebel.

Infrarood verwarming NeoClima-schacht-3.0 (Griekenland). Twee niveaus van vermogensaanpassing (3000 W en 1500 W). Kwarts verwarmingselement, thermostaat. Wand- en vloermontage. Prijs 3.600 roebel.

Voordat u naar de winkel gaat, moet u de kwestie van het verwarmen van uw garage zorgvuldig bestuderen, anders is de kans groot dat u een ongeschikte aankoop doet

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Optie voor het uitrusten van een garage met infraroodstralers:

Hoe een garage te verwarmen met een dieselwarmtepistool:

Er bestaat geen type of model verwarming dat ideaal is voor alle verwarmingsbehoeften in een garage. Afhankelijk van de omstandigheden kunt u verschillende, inclusief gecombineerde, benaderingen gebruiken om dit probleem op te lossen.

Dankzij een grote keuze aan verwarmingstoestellen die u kunt kopen, kunt u onder vrijwel alle omstandigheden hoogwaardige verwarming bieden voor het parkeren van een auto en comfortabel werken in de garage.

Op zoek naar een garagekachel? Of heeft u ervaring met het gebruik van dergelijke verwarmingsapparaten? Laat commentaar op het artikel achter en deel uw indrukken van het gebruik van verwarmingstoestellen.