Foutcodes Baxi ketel: wat de codes op het display betekenen en hoe je typische storingen kunt verhelpen
Ketels van het merk Baxi zijn een van de beste opties voor apparatuur die wordt gebruikt bij het regelen van verwarmingssystemen.Er zijn verschillende configuraties van deze moderne thermische apparatuur ontwikkeld, waardoor potentiële gebruikers redelijk comfortabele bedrijfsomstandigheden krijgen.
Net als alle andere elektronisch-mechanische apparaten is dit type apparatuur echter niet volledig immuun voor storingen. Technische documentatie vermeldt minstens 99 keer mogelijke storingen van verschillende typen.
Hoe worden defecte verschijnselen uitgedrukt, welke cijfers gaan gepaard met Baksi-ketelfouten en hoe kun je het probleem thuis oplossen? Laten we dit probleem in ons artikel bekijken.
De inhoud van het artikel:
- Gedocumenteerde codes en hun decodering
- Code E01 en E04 - vlamcontrolesensor
- Code E02 - thermostaat-zekering tegen oververhitting
- Code E03 - tractiesensor
- Codes E05-09 - regeling van SWW en brandervlam
- Code E10 - minimumdrukschakelaar
- Codes E12 en E13 - DI-storing
- Codes E21-22 en E97-99 - elektrisch en elektronica
- Codes E25-27 en E32 - temperatuurdefecten
- Codes E35-36 en E40-43 - vlamcontrole en GDC
- Codes E50 en E62 - NTC-sensor en vlamcontrole
- Code E55 - storing gastoevoerklep
- Conclusies en nuttige video over het onderwerp
Gedocumenteerde codes en hun decodering
Moderne huishoudelijke apparaten vallen op door het uitgebreide gebruik van microcontrollers in hun ontwerp. Door het gebruik van deze elektronische elementen kunt u apparatuur efficiënt en effectief besturen zonder menselijke tussenkomst.
De controllers maken ook de monitoringfunctie effectief, organiseren tijdige detectie van storingen en stellen fouten nauwkeurig vast.
Dit alles is van toepassing op verwarmingsapparatuur – huishoudelijk gasketels. Het elektronische regelsysteem kan storingen van een Baxi-huishoudelijke ketel detecteren en de gebruiker (monteur) informeren over vermoedelijke fouten in de werking van de apparatuur.
Afgaande op de technische documentatie is het mogelijk om vrijwel elke systeemfout te detecteren met een specifiek nummer dat op het display wordt weergegeven.
Vervolgens kan de eigenaar van de apparatuur of een uitgenodigde monteur aan de hand van het door het systeem afgegeven foutnummer snel de locatie van de storing bepalen en de noodsituatie elimineren.
Alle bestaande foutcodes voor Baxi huishoudelijke ketels worden gepresenteerd in een lijst met minimaal honderd opties. Om ze allemaal duidelijk te beschrijven, is één artikel duidelijk niet genoeg. Daarom zullen we de belangrijkste beschouwen - die welke in de praktijk vaak voorkomen.
Code E01 en E04 - vlamcontrolesensor
Een typische situatie voor de meeste modellen houdt verband met de functionaliteit van het blokkeren van het ontstekingssysteem van de ketel. De klassieke foutcode voor dergelijke gevallen is “E01” of “01E” (en ook “E04” of “04E”), weergegeven op het informatiedisplay.
Als het ontwerp niet in een display voorziet, wordt dezelfde fout geïdentificeerd door de overeenkomstige LED-indicator.
Relatie tussen fout en mogelijke situaties:
- geen gastoevoer;
- het contact op de vlamsensor is verbroken;
- de vlamcontrolesensor is vuil;
- storing van het ontstekingssysteem;
- op de voedingslijn komen fase en nul niet overeen;
- storingen aan de gaskraan, elektronica, coaxiale schoorsteen.
Daarom moet u, op basis van mogelijke storingen, alle gespecificeerde componenten (elementen) controleren om een correcte werking te garanderen, en als dit niet het geval is, reparatiemaatregelen uitvoeren.
Code E02 - thermostaat-zekering tegen oververhitting
De manifestatie van deze fout, weergegeven op het display als “E02” of “02E”, kan ook gepaard gaan met verschillende variaties van defecten.
In het bijzonder kunnen de volgende defecten optreden:
- de temperatuur van het hoofdcircuitwater wordt overschreden;
- de circuittemperatuursensor is defect;
- geen contact op de temperatuursensor van het verwarmingscircuit;
- de koelvloeistofcirculatie in het primaire warmtewisselaarcircuit is onvoldoende;
- verstopping van het filter, warmtewisselaar, aanwezigheid van lucht in het systeem;
- defect circulatiepomp;
- fout op de elektronische kaart.
Dezelfde fouten zijn typisch voor ketelmodellen die geen display hebben. Ze worden bepaald door de aanwezigheid van een gloeiende indicator met een temperatuurmarkering.
Code E03 - tractiesensor
Het verschijnen van deze fout wordt voorafgegaan door storingen die verband houden met de tractiesensor, thermostaat of pneumatisch relais. De foutcode wordt weergegeven als "E03" of "03E".
De situatie is typerend voor zowel apparatuur die gebruik maakt van een gesloten verbrandingskamer als voor apparatuur die gebruik maakt van een open verbrandingskamer.
Mogelijke fouten:
- de lengte van de schoorsteen is groot;
- de schoorsteen is vernauwd of geblokkeerd door een vreemd voorwerp;
- Venturi-injector defect;
- er is geen verbinding tussen elektronica en pneumatisch relais;
- ventilatorstoring of geen contact;
- onjuiste aansluiting van het pneumatische relais.
Het monitoren van dezelfde fout op modellen die zijn uitgerust met LED-indicatie wordt uitgevoerd rekening houdend met de “ster”- of “huis”-markeringen.
Codes E05-09 - regeling van SWW en brandervlam
De groep gemarkeerde sensoren voert feitelijk gerelateerde handelingen uit die verband houden met het regelen van de temperatuur van de warmwatervoorziening of het regelen van de vlam van een gasbrander.
Fouten “E05”, “E06” (koelvloeistoftemperatuur), “E07”, “E08”, “E09” (vlam- en rookgasregeling) zijn ook typisch voor ketels van de modellen “Main5” en “ECO-5” als anderen.
Storingen kunnen zich op verschillende manieren uiten:
- storing van de warmwatertemperatuursensor;
- er is geen contact tussen de sensor en de elektronische kaart;
- overschatting of onderschatting van grenstemperaturen;
- elektronica storing;
- verwarmingscircuitsensor defect;
- rookgassensor defect;
- open circuit van de elektronische kaart.
De meeste van de genoemde problemen kunnen worden geëlimineerd door eenvoudigweg de circuits te testen met een meetapparaat of door het veronderstelde defecte element te vervangen door een ander bruikbaar exemplaar.
Code E10 - minimumdrukschakelaar
Een functioneel onderdeel van het systeem - een minimale drukschakelaar - wordt gebruikt in bijna alle ontwerpen van Baxi-ketels, inclusief de modellen EcoFour, Fourtech, Main Four, Navola, enz.
Het is waar dat bij sommige modellen naar dit functionele onderdeel wordt verwezen als een microschakelaar voor de verschildrukschakelaar (MPS).
Fout "E10" ("10E") verschijnt traditioneel op het display of wordt aangegeven door een LED wanneer:
- CO-waterdruk is te laag;
- er is geen relaiscontact met de elektronische kaart;
- defecte minimumdrukschakelaar;
- niet-werkende TIR;
- de TIR-staaf zit vast;
- de pomp is defect;
- de circulatie van de warmtewisselaar of primaire warmtewisselaar (PH) is verstoord;
- vervuiling van de waterafvoerbuis;
- membraandefect (geen drukval).
Het elimineren van fout E10 wordt uitgevoerd door alle componenten in de lijst te controleren en eventuele geïdentificeerde defecten te elimineren. De units worden gereinigd, losse onderdelen of hele units worden vervangen.
Codes E12 en E13 - DI-storing
Het verschijnen van de code "E12" ("12E") of "E13" ("13E") op het display van de ketel duidt duidelijk op storingen die verband houden met de werking van de hydraulische differentiële drukschakelaar.
De redenen voor het verschijnen van de gemarkeerde code kunnen zijn:
- het stoppen van de pomp;
- aanwezigheid van lucht in het warmwatersysteem;
- lage omloopsnelheid;
- er is geen contact op de TIR of een “vastgelopen” contact;
- membraanschade of filterverstopping;
- Impulsslangen zijn verstopt.
Dienovereenkomstig moet een technische controle worden uitgevoerd om de storing van een specifiek element te bepalen.
En om het probleem op te lossen, is het noodzakelijk om het defecte element te vervangen of preventieve restauratiewerkzaamheden uit te voeren.
Codes E21-22 en E97-99 - elektrisch en elektronica
Beide codes - "E21" en "E22" - duiden op fouten die verband houden met de elektronische kaart. Code “E22” kan verschijnen als de voedingsspanning onder de regelwaarde (162V) komt.
Dezelfde code wordt op het display weergegeven als de kwaliteit van de aan de ketel geleverde energie niet aan de gestelde normen voldoet.
Voor code "E21" is een kenmerkend punt de verstrooiing van controllerparameters en verstoring van de normale gasverbranding. Als u geen ervaring en relevante kennis heeft, kunt u boardreparatie beter aan een specialist toevertrouwen.
Fouten "E97", "E98", "E99" - alle drie de codes worden meestal geassocieerd met defecten in de elektronica - het elektronische bord.
Code “E97” geeft aan dat de frequentie van de voedingsspanning niet voldoet aan de norm. De code "E98" geeft defecten aan die specifiek op de elektronische kaart aanwezig zijn.
Het eenvoudigste defect is verlies van elektrisch contact op het gaskleprelais. In andere gevallen moet het bord meestal worden vervangen.
Codes E25-27 en E32 - temperatuurdefecten
Het verschijnen van een van deze codes - "E25", "E26", "E27", "E32" - wordt meestal voorafgegaan door temperatuurveranderingen in het verwarmingscircuit, die sneller plaatsvinden dan ingesteld door het besturingssysteem.
Als de temperatuur van het verwarmingscircuit (HC) bijvoorbeeld met meer dan 1 graad per seconde stijgt, wordt de code “E25” (“25E”) weergegeven op het display van de ketel. Om de code “E26” (“26E”) te laten verschijnen, is het doorgaans voldoende dat de temperatuur de ingestelde temperatuur met 20 °C overschrijdt.
Redenen die traditioneel dergelijke codes veroorzaken:
- het blokkeren van de circulatiepomp;
- filterverstopping;
- lucht in het systeem;
- defecte temperatuursensor KO;
- elektronische storingen;
- Onjuiste installatie van de warmwatersensor.
Om dit te elimineren, is het noodzakelijk preventieve maatregelen uit te voeren gericht op het controleren en testen van SWW- en CO-units. Lucht in het systeem wordt verwijderd met behulp van standaard loodgieterspraktijken.
De prestaties van de circulatiepomp worden gecontroleerd door elektrische en mechanische onderdelen.
Codes E35-36 en E40-43 - vlamcontrole en GDC
Deze set codes duidt vooral op storingen aan de vlamregelsystemen van de gasbrander en de rookgasregelsystemen. De code “E35” (“35E”) duidt dus op een discrepantie in de aankomst van het vlamaanwezigheidssignaal.
Code "E36" ("36E") duidt meestal op een storing van de NTC-sensor. Codes "E40", "E41" en "E42", "E43" herinneren de gebruiker aan mislukte GDC-rookgas- en ionisatiestroomtests.
Het verschijnen van deze codes gaat meestal gepaard met:
- vocht dat het gebied van het elektronische bord binnendringt;
- restverbranding na het sluiten van de brander;
- inconsistentie in de kwaliteit van het leveringsnetwerk;
- defecte NTC-sensor (rookgassensor);
- gebrek aan verbinding tussen de sensor en elektronica;
- elektronische defecten;
- gebrek aan gasdruk;
- vervuiling of storing van de vlamcontrolesensor;
- storing in de gasklep;
- te lange schoorsteen.
Sommige van de genoemde gebreken kunnen door de gebruiker zelf worden verholpen.
Andere problemen, zoals elektronische storingen en sensortests, vereisen echter specialistisch ingrijpen.
Codes E50 en E62 - NTC-sensor en vlamcontrole
De automatisering van Baksi-ketels is aangepast aan bepaalde parameters van de verbrandingsstabiliteit, evenals aan een bepaald temperatuurbereik van rookgassen.
Fout E62 - Vlamcontrolesensor brander
Als een van de twee parameters (of beide tegelijk) de instellingen overschrijdt, wordt de automatisering geactiveerd en verschijnt de code “E62” (“62E”) op het bedieningsdisplay.
Traditionele redenen:
- defecte of vuile vlamcontrolesensor;
- defecte NTC-sensor;
- defecten aan de elektronische kaart.
Sensoren worden getest door ze te vervangen door goede exemplaren, en elektronica wordt getest met instrumenten die voor dergelijke doeleinden zijn ontworpen.
Fout E50 - NTC-temperatuursensor
Het optreden van de fout “E50” is typisch voor ketels van de modellen ECO-5 en Main 5. De code “E50” wordt meestal weergegeven op het bedieningsdisplay vanwege de detectie door de temperatuursensor van de rookgasverwarming boven 180 °C.
Een temperatuurstijging boven de ingestelde limiet kan op zijn beurt te wijten zijn aan:
- lage koelvloeistofcirculatiesnelheid;
- verstopte filters;
- het verschijnen van hydraulische weerstand in het systeem;
- lage concentratie antivries;
- defecten aan de circulatiepomp;
- systeemvervuiling of luchtindringing.
Ook wordt de foutcode "E50" ("50E") op het display weergegeven wanneer de NTC-sensor kapot gaat als gevolg van elektronische storingen, als gevolg van onjuiste instellingen van de gastoevoerklep.
Dienovereenkomstig wordt de eliminatie verzekerd door het consequent testen van de aangewezen eenheden en het uitvoeren van de nodige werkzaamheden.
Code E55 - storing gastoevoerklep
Vaak is deze code - "E55" - voelbaar als gevolg van een onjuiste kalibratie van de gastoevoerklep.
Om de fout te elimineren, moet een kalibratieprocedure worden uitgevoerd. Meestal wordt dit werk uitgevoerd door een specialist, maar als u dat wenst, kunt u proberen het zelf te kalibreren door de instructies te volgen.
Conclusies en nuttige video over het onderwerp
De auteur van de onderstaande video onderzoekt een andere mogelijke fout die niet is opgenomen in de lijst van de huidige publicatie. In het bijzonder demonstreert de video een storing gemarkeerd met code “E00”:
Het elektronische systeem voor het opsporen van fouten in de werking van de Baksi-ketel met daaropvolgende weergave van de bijbehorende code op het bedieningsscherm is een zeer gebruiksvriendelijke service.
Dit is een belangrijke hulp voor monteurs wanneer ze te maken krijgen met tamelijk complexe fouten die extra testen van apparatuur vereisen voor en na reparatie.
Als u vragen heeft over het onderwerp van het artikel of als u waardevolle informatie heeft waarmee u ons materiaal kunt aanvullen, laat dan uw opmerkingen achter in het onderstaande blok.
Alles is hier op een interessante manier geschreven. Maar fout E26 kan om een andere reden verschijnen. Een dergelijke uitsplitsing zul je zeker niet in het boek tegenkomen. Hier is hoe het was! Ik zette het warme water aan, het begon op te warmen, alles was in orde. De vrouw deed de afwas en draaide de kraan open. Het water stopte met stromen, maar om de een of andere reden ging de brander niet uit en bleef het gas stromen. Toen werkte er een soort oververhittingsbeveiliging en werd de ketel uitgeschakeld, fout E26 verscheen.
Ik heb in het boek gekeken, maar er stond alleen dat de pomp geblokkeerd kon worden en contact opnemen met de serviceorganisatie. Welke organisatie? - Ik dacht. We hebben niet eens normale vakmensen. Ik ging online en zocht op verschillende forums, maar het mocht niet baten.
En toen besloot ik het zelf uit te zoeken. Ik heb de verstopping van de pomp onmiddellijk weggegooid, omdat deze werkte tijdens het verwarmen. Het probleem zat in het warmwatercircuit. Ik begon het langzaam uit elkaar te halen. Ik heb de kraan verwijderd, de volgende op de lijst was een warmwaterstroomsensor met een ferromagnetische ring. Dit is waar het hele probleem verborgen was. Er zit daar een gaas, zoals een filter. Om de een of andere reden ging het kapot. Ik weet niet waarom, waarschijnlijk vanwege ons slechte water. De ferromagnetische ring zat dus in de bovenste stand vast en gaf een constant signaal, waardoor de brander constant werkte. Ik heb de sensor zelf gedemonteerd, hem ontdaan van roestige aanslag en dat is alles! De ketel begon te werken zoals voorheen. Misschien is mijn informatie nuttig voor iemand.
Dezelfde organisatie die uw CV-ketel heeft aangesloten en het jaarlijkse onderhoud uitvoert. Over het algemeen kun je beter niet zelf in de ketel klimmen.
Na het uitschakelen van het warme water klikt er gedurende 10 seconden of langer iets in de boiler. Toont geen enkele fout