Luiken voor stormafvoer

Rioleringsluiken geïnstalleerd bij de inlaat van de verzamelput zorgen voor de veiligheid. Ze beschermen mensen en dieren tegen het vallen in de schacht en tegen het vallen in de wielkasten van voertuigen.De diepte van technische stormafvoerputten bereikt bij sommige projecten 6 meter. Aan de onderkant van de ondergrondse structuur bevinden zich metalen verstevigingselementen.

Soorten rioolputten

De specifieke vormen van de luikontwerpen voorkomen dat vreemde voorwerpen en vuil in de goten terechtkomen. Fabrikanten van rioolputten bieden het hoofdtype product aan: rond. Vierkante en andere modellen worden veel minder vaak geproduceerd. In de regel is de externe structuur convex, maar deze kan ook vlak zijn.

Ronde luiken

De klassieke versie is geschikt voor de meeste assen met cilindrische halzen. De belangrijkste voordelen van ronde structuren:

• duurzaamheid. Tijdens bedrijf valt hij in geen enkele positie naar binnen en geeft hij geen grote speling bij het sluiten;
• kracht. Dankzij de uniforme verdeling van de belasting over het gehele oppervlak wordt het risico op schade aan individuele gebieden verminderd;
• compactheid. De afwezigheid van scherpe hoeken maakt transport eenvoudiger. Een zwaar product kan naar de installatieplaats worden gerold.

Functionele ronde rioolputten zijn zuinig. Aan dergelijke modellen wordt tot 40% minder grondstoffen uitgegeven dan aan producten van vergelijkbare grootte of andere vormen.

Originele vormen

Vierkante en rechthoekige rioolputten zijn het vaakst in trek, specifiek voor regenwaterconstructies. Standaard zijafmetingen zijn 300-800 mm.De producten zijn niet geschikt voor installatie in gebieden met veel verkeer.

Ze probeerden overal in Amerikaanse steden een driehoekige vorm te installeren. Het idee was om op een handige manier de richting van de regenstroom aan te geven. Maar ze waren niet bestand tegen de controle op de beveiligingseisen. Geleidelijk werden driehoekige modellen vervangen door reguliere modellen.

Ovale en andere complex gevormde mangaten worden meestal in kleine batches geproduceerd. Ze zijn niet bedoeld voor grootschalige stedelijke projecten. Dergelijke producten uit één stuk worden besteld voor ontwerpoplossingen - ze geven de bebouwde kom een ​​unieke, gedenkwaardige uitstraling. Sommige exclusieve producten hebben decoratieve markeringen die de aandacht van verzamelaars trekken.

Functionele details

De convexe vorm van de deksels voorkomt de ophoping van regenwater, dat bij bevriezing de structuur van het apparaat vernietigt. Het geribbelde oppervlak verbetert de grip van autobanden en de zolen van voetgangers.

De parameters van rioolputten zijn er in standaard- en speciale versies. Deze laatste onderscheiden zich door extra elementen en apparaten. Sommige specifieke ontwerpen hebben:

• ingebouwde bevestigingsmiddelen die nodig zijn bij het optillen van deksels met hefmachines;
• verdiepingen op het oppervlak voor verzwaring met allerlei soorten polymeer- of betonvulstoffen;
• vergrendelingsmechanismen die ongeoorloofde toegang tot putten en diefstal van luiken voorkomen.

In stormafvoersystemen worden constructies met dubbele deksels gebruikt. De bovenste, zwaardere beschermt het technische systeem. De onderste heeft sluitermechanismen met betrouwbare bevestiging. De gewichtstoename is noodzakelijk om het spontaan openen van rioolluiken op de rijbaan te voorkomen.

Materiaal samenstelling

Voor verschillende stormrioolgebieden worden moderne duurzame rioolputten vervaardigd. Het productmateriaal wordt geselecteerd in overeenstemming met de toepassingstaak. Markering van deksels volgens toegestane belastingsklassen:

1. L, LM (A15) - licht en licht klein formaat, van 15 tot 60 kg. Belastingen tot 1,5 ton zijn mogelijk en worden toegepast in openbare tuinen, parken en binnenplaatsen. Ze worden gekenmerkt door lage kosten.
2. C (B125) - gemiddeld, 60-80 kg. Bestand tegen maximaal 12,5 ton en worden gebruikt in industriële en stedelijke gebieden, wegen met weinig verkeer.
3. T (C250) - zwaar, met een gewicht van 80-120 kg. Ontworpen voor een belasting tot 25 ton, geïnstalleerd op industriële locaties en parkeerplaatsen voor zware voertuigen.
4. TM (D400) - zware kofferbak, gewicht tot 140 kg. Ontworpen voor een belasting van 40 ton, gemonteerd in gebieden met zwaar autoverkeer.
5. ST (E600) - superzwaar, met een gewicht vanaf 150 kg. Maximale belasting 60 ton Gemonteerd op snelwegen, benzinestations, terminals.
6. ST (F900) - super zwaar, gewicht ruim 150 kg. Ze worden gebruikt op vliegvelden en dokken met extreem hoge belastingen tot 90 ton.

Producten gemaakt van verschillende materialen verschillen in prijs, technische parameters en toepassingsgebied. De universele gietijzeren samenstelling is geschikt voor het plaatsen van afdekkingen op verschillende plekken in stad en platteland.

Gietijzer met hoge sterkte

Voor de vervaardiging van deksels wordt grijs gietijzer SCh20 gebruikt. De legering van ijzer en koolstof bevat grafietadditieven. Hoogwaardige producten zijn bestand tegen belastingen tot 90 ton.

Voordelen van gietijzeren rioolputten:

• slagvastheid, levensduur van 50 tot meer dan 100 jaar;
• weerstand tegen hoge temperatuurveranderingen van -50 ºС tot +90 ºС;
• neutraliteit voor agressieve reagentia, zouten, zuren.

De voordelen van de producten omvatten verschillende gewichtscategorieën. Slijtvaste gietijzeren modellen worden vaker geproduceerd dan middelzware, superzware typen. Hun gewicht varieert van 15-150 kg, het bereik van diameters is 380-810 mm.

Drijvende luiken van gietijzer worden niet op de puthals gemonteerd, maar direct op het wegdek. Deze oplossing verlengt de levensduur van het technieksysteem door het ontbreken van verzakkingen van het wegdek boven de put. Het ontwerp van drijvende rioolputten bestaat uit een romp, een deksel en een reparatie-inzet.

Kunststof luiken

Lichtgewicht producten worden gebruikt op plaatsen met een lage belasting. Hun levensduur is meer dan 20 jaar. In alle andere kenmerken zijn ze niet onderdoen voor gietijzer - milieuvriendelijk, bestand tegen temperatuurveranderingen van -40 ºС tot +40 ºС.

Plastic deksels zijn gemaakt van veilige gerecyclede materialen. Ze stoten geen schadelijke stoffen uit. Aanbevolen voor installatie in de buurt van woongebouwen. Kunststofmodellen verschillen van gietijzer:

• goedkoop;
• laag gewicht in het bereik van 10-30 kg;
• onmogelijkheid om een ​​vonk te slaan.

Dankzij de verscheidenheid aan ontwerpen kunnen kunststof rioolputten eenvoudig worden geïntegreerd in de landschapssamenstelling van een parkgebied of cottage-gemeenschap. Plastic deksels worden niet gestolen voor schroot. Daarom zijn er geen dure anti-vandaalsloten nodig.

Polymeerzand

Vooruitstrevende technologieën maken het mogelijk om slijtvaste rioolputten met een aantrekkelijk design te produceren. Polymeerzandmodellen worden gemaakt door gieten met warmpersen. Hun gewicht is 40-50 kg. Bij de productie worden de volgende componenten gebruikt:

• zand van verschillende fracties;
• persistente industriële kleurstoffen;
• polymeer thermoplastische elementen.

Het gebruik van plastic flessen en soortgelijk afval als synthetische grondstoffen verlaagt de kosten aanzienlijk. De levensduur van polymeerzandluiken is ongeveer 30-50 jaar. Na het einde van hun levensduur kunnen de deksels eenvoudig worden gerecycled.

Polymeerzandmodellen hebben populaire standaardformaten: 750x90 voor het lichaam, 690x55 voor het deksel. Waarden in mm geven diagonale lengte en hoogte aan. De parameters zijn optimaal voor ondergrondse kunstwerken met regenwater.

Rioolputten zijn bestand tegen een belasting van 1,5 - 12,5 ton en worden geïnstalleerd op plaatsen met een lage en gemiddelde verkeersintensiteit, op parkeerterreinen en in voetgangersgebieden. Voor de installatie van lichtgewicht producten is geen speciale apparatuur of extra arbeid vereist.

Polymeer-composiet

Goedkope, duurzame modellen worden gemaakt door heetpersen bij een temperatuur van 100 ºC. De innovatieve samenstelling omvat polyesterharsen, glasvezel, calciet, verschillende vulstoffen en kleurstoffen. Het materiaal is veel goedkoper dan gietijzer, maar duurder dan plastic.

De belangrijkste voordelen van polymeercomposietproducten:

• optimaal gewicht – van categorie L tot TM;
• UV-bestendig, vlamvertragend;
• in de winter bevriezen ze niet tot aan de nek;
• is bestand tegen veranderingen van -60 ºС tot +60 ºС.

Het maximale gewicht van polymeer-composiet rioolputten is 45 kg. Ze worden gebruikt in omstandigheden waarin alle andere materialen behalve gietijzer categorisch onaanvaardbaar zijn. De producten zijn bestand tegen hoge mechanische belastingen op intrastedelijke wegen, pleinen en opritten van binnenplaatsen. De levensduur van polymeer-composietmodellen is gemiddeld 40-50 jaar.

Regelgeving

Het ontwerp en de installatie van stormrioleringen wordt uitgevoerd in overeenstemming met de bouw- en sanitaire regelgevingsvereisten. De documenten regelen vooruitstrevende technische oplossingen, in de fabriek gemaakte luikontwerpen en moderne constructie- en installatiemethoden.

Bij het aanleggen van een stormriool kunt u een standaardontwerp gebruiken met aanpassingen om rekening te houden met de kenmerken van een bepaalde locatie. Bij een groot waterafvoergebied moeten extra reinigingsputten worden gepland. Het is noodzakelijk om beschermende roosters in het ontwerp op te nemen om groot vuil op te vangen.

Vereisten voor luiken

Het doel en de methode voor het vervaardigen van rioolputten uit verschillende materialen worden geregeld door de huidige normen. De technische kenmerken van producten worden bepaald door GOST 3634-2019, waarin de vereisten worden gespecificeerd voor de vervaardiging van luiken, regenwaterinlaten en tapijten voor stormafvoer.

De gespecificeerde GOST bevat markeringen met het oog op hulpprogramma's:

• K – riolering voor industriële en huishoudelijke doeleinden;
• D - rioleringssysteem voor afvoer van regen- en smeltwater.

Naast de twee hoofdmarkeringen zijn er markeringen op de luiken voor specifieke communicatie:

• deksels voor watertoevoer zijn gemarkeerd met de letter B;
• brandkraan en bluswatervoorziening - G;
• gasleiding - GS;
• verwarmingsnetwerk - TS;
• telefoonnetwerk - GTS.

Bij het gieten van rioolputten moet het productiebedrijf het handelsmerk en het bouwjaar vermelden. Aanduidingen zijn in een willekeurig lettertype op de bovenzijde van de omslagen aangebracht. Het is onder geen enkele weersomstandigheden toegestaan ​​dat de voertuigwielen slippen volgens het patroon en de markeringen op het luik.

De fabrikant moet aan elk luik of elke partij een paspoort hechten met de datum van de technische controle.

Installatietechniek

De regels voor het installeren van rioolputten zijn voorgeschreven in de documenten SP 32.13330.2018, SNiP 2.04.03-85. Op elke tak van het stormriool worden inspectieputten met luiken gebouwd.

Er is een extra put in de omgeving nodig om water uit alle ontvangers te verzamelen. Langs wegen en locaties worden putten aangelegd en gerangschikt. Het gietijzeren luik wordt op een betonplaat of massief metselwerk geplaatst.

Installatie van een plastic luik

Het installatieproces is vergelijkbaar met de implementatie van technische systemen van conventionele riolering. Het ontwerp van een luik van welke vorm dan ook bestaat uit een deksel en bekisting, die ook wel een schaal wordt genoemd. De installatie van het product wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

1. Bevestiging van de bekisting aan de puthals. Het werk wordt strikt volgens het niveau uitgevoerd om vervormingen tijdens het gebruik te voorkomen. Kunststof rioolputten zijn voorzien van speciale gaten in de bekisting voor eenvoudige bevestiging.
2. Cementmortel gieten. Meestal wordt versterking of een vasthoudapparaat gebruikt om te voorkomen dat het viskeuze mengsel de put binnendringt. Een autobuis die in een gat wordt gestoken, wordt bijvoorbeeld opgeblazen.
3. Het luikdeksel installeren. Het houderapparaat of de binnenband wordt verwijderd nadat de oplossing is opgedroogd. Het deksel wordt in speciale groeven in de bekisting gestoken.
4. Een luik dat met een uitsteeksel boven het oppervlak van de puthals is gemonteerd, moet zijn uitgerust met een blind gebied. Meestal wordt grond uitgegraven op een afstand van 1-1,5 m van de afdekking. De voorbereide depressie wordt gevuld met zand en verdicht. Het bovenste deel van het blinde gebied is gevuld met beton.In de groene zone worden rioolputten versierd met kunststenen of met andere technieken.

Installatie van wegluiken

Bij de aanleg van wegen worden modellen met nauwkeurige geometrie in projecten opgenomen. De stoel moet ervoor zorgen dat de druk van het luik op de bodemplaat niet meer dan 7,5 MPa bedraagt. Bij installatie op een vlakke plaat is het niet nodig om het niveau van het luik ten opzichte van het wegdek aan te passen. Een op deze manier geïnstalleerd apparaat gaat vele jaren mee zonder vervanging.

Bij reparaties bij het aanleggen van de rijbaan wordt bovendien een steunring tussen het plafond en het rioolluik aangebracht. Het doel van het element is om het niveau van het luik te verhogen en de belasting op de vloerplaat te verminderen. De steunring vermindert de specifieke belasting met meer dan 10 keer.

Selectiecriteria voor modellen

Voor installatie in de buurt van huizen in gebieden met weinig verkeer zijn rioolputten gemaakt van polymeermaterialen beter geschikt. Ze produceren geen geluid onder de autobanden.

Voordat u een specifiek type product kiest, moet u in ieder geval rekening houden met de klimatologische omstandigheden en het belastingsniveau. Een correct geselecteerd en geïnstalleerd model gaat vele tientallen jaren mee. U moet ook vertrouwen op de informatie in de relevante regelgevingsdocumenten.