Aansluitschema's voor een magnetische starter voor 220 V en 380 V + kenmerken van onafhankelijke aansluiting

Een magnetische starter is een apparaat dat verantwoordelijk is voor de ononderbroken werking van apparatuur die aan de standaardvereisten voldoet. Het wordt gebruikt om de voedingsspanning te verdelen en de werking van aangesloten belastingen te regelen.

Meestal wordt hierdoor stroom aan elektromotoren geleverd. En daardoor wordt de motor omgekeerd en gestopt. Al deze manipulaties worden mogelijk gemaakt door het juiste aansluitschema voor de magneetstarter, dat u zelf kunt monteren.

In dit materiaal zullen we praten over het ontwerp en de werkingsprincipes van een magnetische starter, en ook de fijne kneepjes van het aansluiten van het apparaat begrijpen.

Het verschil tussen een magnetische starter en een contactor

Vaak ontstaat er bij het selecteren van een schakelapparaat verwarring tussen magnetische starters (MF) en contactors. Deze apparaten zijn, ondanks hun gelijkenis in veel kenmerken, nog steeds verschillende concepten. Een magneetstarter combineert een aantal apparaten; ze zijn aangesloten in één besturingseenheid.

De MP kan meerdere contactors bevatten, plus beveiligingsapparaten, speciale hulpstukken en bedieningselementen. Dit alles is ingesloten in een behuizing die enige mate van vocht- en stofbescherming biedt.Deze apparaten worden voornamelijk gebruikt om de werking van asynchrone motoren te regelen.

De maximale spanning waarmee de magnetische starter werkt, is afhankelijk van de elektromagnetische inductor. Er zijn MF's met kleine vermogens - 12, 24, 110 V, maar meestal worden ze gebruikt op 220 en 380 V

Een contactor is een monoblokapparaat met een reeks functies waarin een specifiek ontwerp voorziet. Terwijl starters in vrij complexe circuits worden gebruikt, worden contactors vooral in eenvoudige circuits aangetroffen.

Ontwerp en doel van het apparaat

Nadat we de aansluiting van de MP en de contactor hebben vergeleken, kunnen we concluderen dat het eerste apparaat verschilt van het tweede doordat het wordt gebruikt om een ​​​​elektromotor te starten. Je kunt zelfs zeggen dat de MP dezelfde schakelaar is waarmee een elektromotor wordt aangestuurd.

Het verschil is zo willekeurig dat veel fabrikanten onlangs MP's AC-schakelaars hebben genoemd, maar met kleine afmetingen. En de voortdurende verbetering van contactors heeft ze universeel gemaakt, waardoor ze multifunctioneel zijn geworden.

Doel van de magnetische starter

MF's en contactors worden ingebouwd in stroomnetwerken die stroom transporteren met wissel- of gelijkspanning. Hun werking is gebaseerd op elektromagnetische inductie.

Het apparaat is uitgerust met signaalcontacten en contacten waardoor stroom wordt geleverd. De eerste worden hulpkrachten genoemd, de tweede werknemers.

De met het circuit uitgeruste startknoppen zorgen voor een gemakkelijke bediening. Als u de belasting wilt uitschakelen, drukt u gewoon op de “Stop”-toets. In dit geval zal de spanningstoevoer naar de startspoel eindigen en zal het circuit breken.

Kamerleden besturen op afstand elektrische installaties, inclusief elektromotoren.Hun rol als bescherming is nul - alleen de spanning verdwijnt of daalt op zijn minst tot een limiet onder de 50%, de stroomcontacten gaan open.

Na het stoppen van de apparatuur waarin de contactor in het circuit is ingebouwd, zal deze nooit vanzelf worden ingeschakeld. Om dit te doen, moet u op de "Start" -toets drukken.

Voor de veiligheid is dit een zeer belangrijk punt, omdat ongevallen veroorzaakt door het spontaan inschakelen van een elektrische installatie volledig zijn uitgesloten.

Voorgerechten, waarvan het circuit omvat thermische relaisBescherm de elektromotor of andere installatie tegen langdurige overbelasting. Deze relais kunnen dubbelpolig (TPN) of enkelpolig (SRP) zijn. Triggering vindt plaats onder invloed van de overbelastingsstroom van de motor die erdoorheen vloeit.

Ontwerp en bediening van het apparaat

Om de MP correct te laten werken, is het noodzakelijk om zich aan bepaalde installatieregels te houden, de basisprincipes van relaistechnologie te begrijpen en het voedingscircuit van de apparatuur correct te selecteren.

Omdat de apparaten zijn ontworpen om gedurende een korte periode te werken, zijn de meest populaire parlementsleden met doorgaans open contacten. De MP-serie PME en PAE zijn het meest gevraagd.

De eerste zijn ingebouwd in signaalcircuits voor elektromotoren met een vermogen van 0,27 - 10 kW. De tweede - met een vermogen van 4 - 75 kW. Ze zijn ontworpen voor spanningen van 220, 380 V.

Er zijn vier opties:

• open;
• beschermd;
• stof- en waterdicht;
• stof-spatwaterdicht.

PME-starters bevatten een tweefasig TRN-relais in hun ontwerp. Bij een starter uit de PAE-serie is het aantal ingebouwde relais afhankelijk van de grootte.

De letters geven het type apparaat aan, de cijfers erna - van 1 tot 6 - de waarde. Het tweede getal is executie.Eén duidt op een niet-omkeerbare MP zonder thermische beveiliging, twee - hetzelfde, maar met thermische beveiliging, drie - omkeerbaar, zonder thermische beveiliging, vier - met thermische beveiliging, omkeerbaar

Bij ongeveer 95% van de nominale spanning kan de startspoel een betrouwbare werking leveren.

De MP bestaat uit de volgende hoofdeenheden:

• kern;
• elektromagnetische spoel;
• ankers;
• kader;
• mechanische werksensoren;
• groepen contactors - centraal en aanvullend.

Het ontwerp kan als aanvullende elementen ook een beveiligingsrelais, elektrische zekeringen, een extra set aansluitklemmen en een startapparaat omvatten.

De MP omvat in zijn ontwerp een basis (1), vaste contacten (2), een veer (3), een kern (4), een smoorklep (5), een anker (6), een veer (7), een contact brug (8), een veer (9), booggoot (10), verwarmingselement (11)

In wezen is dit een relais, maar het onderbreekt een veel grotere stroom. Omdat de elektromagneten van dit apparaat behoorlijk krachtig zijn, heeft het een hoge reactiesnelheid.

Een elektromagneet in de vorm van een spoel met een groot aantal windingen is ontworpen voor een spanning van 24 - 660 V. Omdat deze zich op de kern bevindt, is er meer kracht nodig om de veerkracht te overwinnen.

Deze laatste is ontworpen voor het snel verbreken van contacten, waarvan de snelheid de grootte van de elektrische boog bepaalt. Hoe sneller de opening plaatsvindt, hoe kleiner de boog en hoe beter de contacten zelf zullen zijn.

Normale status wanneer contacten open zijn. Tegelijkertijd houdt de veer het bovenste gedeelte van het magnetische circuit in een verhoogde toestand.

Wanneer er stroom wordt geleverd aan de magnetische starter, stroomt er stroom door de spoel en ontstaat er een elektromagnetisch veld.Het trekt het mobiele deel van het magnetische circuit aan door de veer samen te drukken. De contacten sluiten, er wordt stroom aan de belasting geleverd en als gevolg daarvan begint deze te werken.

Als de stroomtoevoer naar de MP wordt uitgeschakeld, verdwijnt het elektromagnetische veld. Als je je rechtmaakt, geeft de veer een duw en verschijnt het bovenste deel van het magnetische circuit bovenaan. Als gevolg hiervan divergeren de contacten en gaat de stroom naar de belasting verloren.

Sommige instapmodellen zijn uitgerust met overspanningsbeveiligingen, die worden gebruikt in halfgeleiderbesturingssystemen.

U kunt de werking van het systeem handmatig controleren door op het anker te drukken en zo de kracht van de veercontractie te voelen. Het is de samentrekkingskracht die met het magnetische veld omgaat. Wanneer het anker volledig is neergelaten, worden de door de veer teruggeworpen contacten losgekoppeld

Na het aansluiten van de magneetstarter wordt de stuurspoel gevoed door wisselstroom, maar bij dit apparaat maakt het type stroom niet uit.

Starters zijn meestal uitgerust met twee soorten contacten: stroom en blokkering. Via de eerste wordt de belasting aangesloten en beschermt de laatste tegen onjuiste acties bij het aansluiten.

Er kunnen 3 of 4 paar power-MP's zijn, het hangt allemaal af van het ontwerp van het apparaat. Elk paar heeft zowel mobiele als vaste contacten die via metalen platen zijn verbonden met de aansluitingen op het lichaam.

De eerste verschillen doordat de belasting constant van stroom wordt voorzien. Het verwijderen uit de bedrijfstoestand vindt alleen plaats nadat de starter is geactiveerd.

Magneetschakelaars met normaal open contacten worden alleen van stroom voorzien terwijl de starter in werking is.

Er zijn twee soorten blokkeercontacten: normaal gesloten, normaal open.Het eerste type contact heeft een "Stop" -knop en het normaal geopende contact heeft een "Start" -knop.

Normaal gesloten verschillen in die zin dat de belasting constant van stroom wordt voorzien en de ontkoppeling pas plaatsvindt nadat de starter is geactiveerd. Magneetschakelaars met normaal open contacten worden alleen van stroom voorzien terwijl de starter in werking is.

Functies voor starterinstallatie

Een onjuiste installatie van de magneetstarter kan gevolgen hebben in de vorm van vals alarm. Om dit te voorkomen, mag u geen gebieden selecteren die onderhevig zijn aan trillingen, schokken of schokken.

Structureel is de MP zo ontworpen dat deze in een elektrisch paneel kan worden gemonteerd, maar wel met inachtneming van de regels. Het apparaat werkt betrouwbaar als de installatielocatie zich op een recht, vlak en verticaal oppervlak bevindt.

Thermische relais mogen niet worden verwarmd door externe warmtebronnen, wat de werking van het apparaat negatief zal beïnvloeden. Om deze reden mogen ze niet op plaatsen worden geplaatst die aan hitte zijn blootgesteld.

Het is ten strengste verboden een magnetische starter te installeren in een ruimte waar apparaten met een stroomsterkte van 150 A of meer zijn geïnstalleerd. Het in- en uitschakelen van dergelijke apparaten veroorzaakt een snelle schok.

Koperdraden moeten vóór aansluiting worden vertind. Als ze gestrand zijn, worden hun uiteinden gedraaid voordat ze worden vertinnen. Bij aluminiumdraden worden de uiteinden schoongemaakt met een vijl en vervolgens bedekt met pasta of technische vaseline.

Om vervorming van de veerringen in de contactaansluiting van de starter te voorkomen, is het uiteinde van de geleider in een U-vorm of in een ring gebogen. Wanneer u 2 geleiders op een klem moet aansluiten, moeten de uiteinden recht zijn en zich aan beide zijden van de klemschroef bevinden.

Het in gebruik nemen van de starter moet worden voorafgegaan door een inspectie, waarbij de bruikbaarheid van alle elementen wordt gecontroleerd.Bewegende delen moeten met de hand worden verplaatst. Elektrische aansluitingen moeten worden gecontroleerd aan de hand van het schema.

Populaire MP-aansluitschema's

Het meest gebruikte bedradingsschema is met één apparaat. Gebruik een 3-kern om de belangrijkste elementen te verbinden kabel en twee open contacten als het apparaat is uitgeschakeld.

Dit is een uiterst eenvoudig schema. Het wordt verzameld wanneer de automatische QF-schakelaar sluit. Het stuurcircuit is beveiligd tegen kortsluiting door een PU-zekering

Onder normale omstandigheden is relaiscontact P gesloten. Wanneer u op de "Start"-toets drukt, wordt het circuit gesloten. Door op de “Stop”-knop te drukken, wordt het circuit gedemonteerd. Bij overbelasting zal de thermische sensor P in werking treden en contact P verbreken, de machine zal stoppen.

Bij dit schema is de nominale spanning van de spoel van groot belang. Wanneer de spanning erop 220 V is, is de motor 380 V, bij een sterschakeling is een dergelijke schakeling niet geschikt.

Voor dit doel wordt een circuit met een neutrale geleider gebruikt. Het is raadzaam om het te gebruiken als u de motorwikkelingen met een driehoek verbindt.

Subtiliteiten van het aansluiten van een 220 V-apparaat

Ongeacht hoe wordt besloten om de magnetische starter aan te sluiten, het project moet twee circuits hebben: stroom en signaal. Via de eerste wordt spanning geleverd en via de tweede wordt de werking van de apparatuur geregeld.

Kenmerken van het stroomcircuit

De voeding voor de MP wordt aangesloten via contacten, meestal aangeduid met de symbolen A1 en A2. Ze ontvangen een spanning van 220 V, als de spoel zelf voor een dergelijke spanning is ontworpen.

Het is handiger om de “fase” op A2 aan te sluiten, hoewel er geen fundamenteel verschil is in de aansluiting. De stroombron wordt aangesloten op de contacten die zich lager op de behuizing bevinden.

Het type spanning doet er niet toe, het belangrijkste is dat het vermogen niet verder gaat dan 220 V.

Via een magnetische starter uitgerust met een spoel van 220 V is het mogelijk om spanning te leveren van een diesel- en windgenerator, accu en andere bronnen. Het wordt verwijderd van de klemmen T1, T2, T3

Het nadeel van deze aansluitmogelijkheid is dat je de stekker moet manipuleren om hem aan of uit te zetten. Het circuit kan worden verbeterd door een automatische machine voor de MP te installeren. Het wordt gebruikt om de stroom aan en uit te zetten.

Het regelcircuit wijzigen

Deze wijzigingen hebben geen invloed op het stroomcircuit; in dit geval wordt alleen het stuurcircuit geüpgraded. Het hele schema als geheel ondergaat kleine wijzigingen.

Wanneer de toetsen zich in dezelfde behuizing bevinden, wordt het geheel een ‘knopstation’ genoemd. Elk van hen heeft een paar ingangen en een paar uitgangen. De “Start”-knop heeft normaal open (NC) aansluitingen, terwijl de knop er direct tegenover normaal gesloten (NC) aansluitingen heeft.

De toetsen zijn in serie voor de MP ingebouwd. De eerste is “Start”, gevolgd door “Stop”. De contacten van de magnetische starter worden gemanipuleerd door middel van een stuurpuls.

De bron is de ingedrukte startknop, die het pad opent voor het leveren van spanning aan de stuurspoel. “Start” hoeft niet ingeschakeld te blijven.

Het wordt ondersteund door het principe van zelfopname. Het bestaat uit het feit dat extra zelfvergrendelende contacten parallel zijn aangesloten op de "Start"-knop. Ze leveren spanning aan de spoel.

Nadat ze zijn gesloten, wordt de spoel zelfbekrachtigd. Een breuk in dit circuit heeft tot gevolg dat de MP wordt uitgeschakeld.

De stopknop is meestal rood. De startknop kan niet alleen de inscriptie "Start" hebben, maar ook "Vooruit" en "Terug". Meestal is het groen, hoewel het ook zwart kan zijn.

Aansluiting op 3-fasig netwerk

Het is mogelijk om driefasige stroom aan te sluiten via een MP-spoel die werkt op 220 V. Meestal wordt het circuit gebruikt met een asynchrone motor. Het signaalcircuit verandert niet.

Eén fase en “nul” zijn verbonden met de overeenkomstige contacten. De fasegeleider wordt door de start- en uitschakeltoetsen gelegd. Op de contacten NO13, NO14 wordt een jumper geplaatst tussen de gesloten en open contacten

Het stroomcircuit heeft verschillen, maar niet erg significant. Er worden drie fasen geleverd aan de ingangen die op het plan zijn aangegeven als L1, L2, L3. De driefasige belasting is aangesloten op T1, T2, T3.

Invoer in het thermische relaiscircuit

In de opening tussen de magnetische starter en de asynchrone elektromotor is een thermisch relais in serie geschakeld. De keuze wordt gemaakt afhankelijk van het type motor.

Het thermische relais beschermt de elektromotor tegen storingen en noodsituaties die kunnen optreden wanneer een van de fasen uitvalt

Sluit het relais aan op de terminal met de magnetische starter. De stroom daarin gaat in serie naar de motor en verwarmt tegelijkertijd het relais. De bovenkant van het relais is uitgerust met extra contacten die in de spoel zijn geïntegreerd.

Relaisverwarmers zijn ontworpen om de maximale hoeveelheid stroom die er doorheen vloeit op te vangen. Dit doen ze zodat wanneer de motor in gevaar komt door oververhitting, het relais de starter kan uitschakelen.

We raden u ook aan ons andere artikel te lezen waarin we hebben gesproken over het selecteren en aansluiten van een elektromagnetische starter van 380 V. Ga voor meer details naar koppeling.

Starten van de motor in omgekeerde richting

Om individuele apparatuur te laten functioneren, is het noodzakelijk dat de motor zowel links als rechts kan draaien.

Het aansluitschema voor deze optie bevat twee MP's, een drukknopstation of drie afzonderlijke toetsen - twee startknoppen "Vooruit", "Terug" en "Stop".

Om deze optie te implementeren wordt er nog een signaalcircuit toegevoegd aan het circuit met één MP. Het bevat de SB3-sleutel, MP KM2. Ook het powergedeelte is enigszins gewijzigd

Van kortsluiting het stroomcircuit is beveiligd door normaal gesloten contacten KM1.2, KM2.2.

Het circuit is als volgt voorbereid voor gebruik:

1. Schakel AB QF1 in.
2. De vermogenscontacten van MP KM1, KM2 ontvangen fasen A, B, C.
3. De fase die het stuurcircuit (A) voedt via SF1 (signaalbeveiligingsschakelaar) en de SB1 “Stop”-toets wordt geleverd aan contact 3 (toetsen SB2, SB3), contact 13NO (MP KM1, KM2).

Vervolgens werkt het circuit volgens een algoritme dat afhankelijk is van de draairichting van de motor.

Omkeerregeling van de motor

Het roteren begint wanneer de SB2-toets wordt geactiveerd. In dit geval wordt fase A via KM2.2 aan de MP-spoel KM1 geleverd. De starter begint te draaien bij het sluiten van de normaal open contacten en het openen van de normaal gesloten contacten.

Het sluiten van KM1.1 veroorzaakt zelfblokkering, en het sluiten van de KM1-contacten wordt gevolgd door de toevoer van fasen A, B, C naar identieke contacten van de motorwikkelingen en deze begint te draaien.

Voordat u de motor in de tegenovergestelde richting start, moet u de eerder gespecificeerde rotatie stoppen met behulp van de knop "Stop". Om in de tegenovergestelde richting te draaien, hoeft u alleen maar de KM2-starter te gebruiken om de dislocatie van ongeveer twee voedingsfasen te veranderen

De ondernomen actie zal het circuit ontkoppelen, stuurfase A zal niet langer worden geleverd aan de KM1-inductor en de kern met contacten zal door middel van een terugstelveer in zijn oorspronkelijke positie worden hersteld.

De contacten worden verbroken en de spanningstoevoer naar de motor M stopt. Het circuit bevindt zich in de standby-modus.

Het wordt gestart door op de SB3-knop te drukken. Fase A tot en met KM1.2 gaat naar KM2, MP, zal werken en zal via KM2.1 zelfvoorzienend zijn.

Vervolgens zal de MP, via contacten KM2, de fasen omwisselen. Als gevolg hiervan zal de motor M de draairichting veranderen. Op dit moment wordt de KM2.2-verbinding, die zich bevindt in het circuit dat de KM1 MP voedt, verbroken, waardoor wordt voorkomen dat KM1 wordt ingeschakeld terwijl KM2 functioneert.

Werking van het stroomcircuit

De verantwoordelijkheid voor het schakelen van fasen om de rotatie van de motor om te leiden ligt bij het stroomcircuit.

De witte draad verbindt fase A met het linkercontact van MP KM1 en gaat vervolgens via de jumper naar het linkercontact van KM2. De starteruitgangen zijn ook verbonden door een kruisjumper en vervolgens wordt fase A van de motor via KM1 aan de eerste wikkeling geleverd

Wanneer de contacten van MP KM1 worden geactiveerd, ontvangt de eerste wikkeling fase A, de tweede wikkeling fase B en de derde fase C. In dit geval draait de motor naar links.

Wanneer KM2 wordt geactiveerd, worden de fasen B en C verplaatst: de eerste gaat naar de derde wikkeling, de tweede naar de tweede. Er zijn geen wijzigingen in fase A. De motor begint naar rechts te draaien.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

Details over het apparaat en de aansluiting van de contactor:

Praktische hulp bij het aansluiten van MP:

Met behulp van de bovenstaande diagrammen kunt u met uw eigen handen een magnetische starter aansluiten op zowel een 220 als 380 V-netwerk.

Er moet aan worden herinnerd dat de montage niet moeilijk is, maar voor het omkeerbare circuit is het belangrijk om dubbelzijdige bescherming te hebben, waardoor omgekeerde aansluiting onmogelijk is. In dit geval kan de blokkering mechanisch zijn of via blokkeercontacten.

Als u vragen heeft over het onderwerp van het artikel, kunt u uw opmerkingen achterlaten in het onderstaande blok.Daar kunt u interessante informatie verstrekken of advies geven over het koppelen van magnetische starters aan bezoekers van onze site.